喷雾脱油真空转鼓过滤机的设计开发

根据酮苯脱蜡工艺中喷雾脱油真空转鼓过滤机的设计开发实践,论述了该设备设计的基本要求和结构特点,并对主要部件的结构设计进行了详细阐述。     

基于Pro/E骨架模型的电动代步车设计

阐述了Pro/E 软件自顶而下设计的实现方法,从电动代步车结构层次规划着手,提出了建立以骨架模型为数据传递载体,将设计参数依次传递到各级子装配与零件的设计方法,从而实现电动代步车的全参数化整车结构设计.     

基于Pro/E骨架模型的浆体泵泵体的参数化设计

自上而下的设计模式符合产品的设计思路,Pro/E软件装配模式下的骨架模型设计是自上而下设计的方法之一.设计了浆体泵泵体的参数化骨架模型,并通过骨架模型创建了泵体零件,通过改变泵体骨架模型参数,实现了泵体的参数化设计和系列化设计.Pro/E软件骨架模型反映了产品的总体结构和设计方案,保证了产品设计合理性和装配的准确性,对...     

基于Pro/E骨架模型的套简钻模的装配设计

Pro/E软件装配模式下的骨架模型反映了产品的空间布局,表达了零部件间的空间位置形状、拓扑关系和装配关联关系.设计套筒钻模的骨架模型,可以使套筒钻模各零、部件装配在正确的位置上,满足机械装置的功能要求.运用套筒钻模的骨架模型,可以避免以已经装配零件特征为参考进行零件装配产生的不必要的父子关系,为修改零件设计提供了方便.     

基于Pro／E骨架模型的电动代步车设计

阐述了Pro／E软件自顶而下设计的实现方法，从电动代步车结构层次规划着手，提出了建立以骨架模型为数据传递载体，将设计参数依次传递到各级子装配与零件的设计方法，从而实现电动代步车的全参数化整车结构设计。     

Pro/E5.0骨架模型在装配设计中应用

在使用Pro/E软件进行外形及结构设计过程中,因客户需要或其它方面的原因,产品的外形、尺寸和结构有时需要改变或调整,如果是采用零件设计继而装配成产品的方式进行产品设计,在设计更改时,工作量较大,有时会因再生失败而必须重新设计,本人通过多年工作经验,总结了一套行之有效的方法,能较好的适应设计更改引起的外形,尺寸、结构的变化,能快速的完成设计更改。     

基于Pro/E骨架模型的户式风管机设计

阐述了Pro/E自顶向下设计的优点和实现方法,并利用该方法实现户式风管机的整体结构设计。从户式风管机总体设计布局和结构层次入手,建立各级系统的控制关系,确定主要零部件的设计参数,创建骨架模型进行参数传递,完成零部件结构设计,并以骨架模型为参照,实现零部件装配和整体结构控制。采用Pro/E自顶向下设计方法,提高了设计效率和设计准确性,并为模型控制和变形设计提供了方便。     

基于Pro/E的某类机柜通用模型的实现

介绍了某类机柜通用模型实现的功能,描述在机柜通用模型中采用自顶向下方法进行建模的过程和关键技术,从产品的整体结构层次入手,通过建立以产品布局、骨架模型为数据传递枢纽,将设计参数依次传递到各级子装配和零件,保证了设计过程中信息的传递、共享、继承和变更.同时也为读者进行产品三维设计的高效应用提供了参考借鉴作用.     

新型真空过滤机的设计与研制

简要介绍了新型真空过滤机的整体设计思路及主要结构部件中的转鼓和反吹阀的设计研制。该产品已在生产装置中得到应用，性能良好。     

Pro/E骨架建模法在液压支架设计中的应用

分析了传统的三维建模方法在液压支架设计中的不足,结合Pro/E骨架建模和液压支架自身结构的特点,总结出一套适用于液压支架设计的骨架建模方法。并以一掩护式液压支架为例,介绍了该方法建模的基本过程及实用技巧,为实现液压支架设计的简洁和高效提供了参考。     

基于Pro/E的圆筒初清筛的三维建模

圆筒初清筛是粮食及饲料加工厂常用的粒料除杂设备。传统的设计方法是利用二维图形来表达三维信息,非常抽象且不便于修改。该研究利用Pro/E对圆筒初清筛各组成零件进行三维建模和虚拟装配。设计人员可以直观地观察和分析其外形、零件间的相互位置关系,且便于修改尺寸,既简化设计过程,且改善视觉效果,提高了设计效率。     

基于Pro/E的齿轮三维模型参数化设计

论述了利用Pro/E的参数与关系功能实现渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的参数化设计,并通过Pro/TOOLKIT提供的二次开发函数,开发出人机交互式的参数化设计界面,大大提高了齿轮的设计效率。     

基于Pro／E轿车车轮防盗装置的设计

为了防止轿车车轮丢失,设计了一种应用于条幅式轮毂的一种可调式轿车车轮防盗装置,该装置可针对轮毂条幅数目的不同而进行调节.利用工程软件Pro/E作为设计工具,构建了轿车车轮防盗装置的结构模型并进行了干涉检查和三维运动仿真.最后制作出了实物,并在几台家用轿车上做了试验.试验结果表明,装置可以应用于轿车车轮防盗,并具有体积小、重量轻、携带方便等特点.     

基于Pro／E的参数化设计

参数化设计是一种能够提高设计速度的设计方法。本文论述了参数化设计的概念,原理及特征,研究Pro／E软件的参数设计方法。最后以标准直齿轮为例,着重阐述了参数化设计的方法和步骤。     

基于Pro/E的2-PRR并联机构运动仿真

首先对2-PRR并联机构进行了运动学分析,推导出机构的运动学正反解。在此基础上列举应用实例,并利用Pro/E软件建立了机构零部件的实体模型,再通过一定的约束条件对零部件模型进行装配,然后运用Pro/E的Mechanism模块对其进行运动仿真。最后介绍了仿真结果在机构惯性力分析中的应用及改善惯性力影响的措施,为并联机构的进一步设计、分析及制造奠定了基础。     

基于Pro／E的三维夹具设计

研究Pro／E在三维夹具设计中的应用,主要包括利用族表创建标准件库,夹具体和非标准件的建模,介绍了夹具装配及应用实例。用Pro／E建立的机床夹具标准件模型库,实现了机床夹具零部件的标准化、系列化,减少了设计者在机床夹具标准件部分的建模工作,从而可使设计人员把更多的时间投入到创造性的工作中去,以达到缩短产品开发周期的目的。     

基于Pro/E的产品设计自动化

分析了产品设计自动化的市场需求状况和Pro/E环境下产品设计自动化的可行性及其概念和设计步骤,最后通过采煤机截割部减速齿轮设计自动化示例说明了Pro/E环境下产品设计自动化的流程。     

基于Pro/E的圆柱凸轮机构设计与运动仿真

圆柱凸轮是槽形凸轮的一种,由于本身造型的独特性,在机械的传动机构中应用非常广泛。采用圆柱凸轮的图解法设计原理,在Pro/E中应用二次投影成型法完成圆柱凸轮槽轮廓的参数化设计。采用该设计方法可生成凸轮的三维实体上带有凸轮槽的轮廓曲线,为在Mechanism模块中进行运动仿真时定义凸轮槽从动机构连接提供方便,通过运动仿真和测量结果验证,可提高机构设计的精确性和可靠性。     

基于Pro/E的圆锥凸轮机构参数化设计及运动仿真

利用Pro/E的参数化功能,对建模较为复杂的圆锥凸轮机构零件进行进行参数化设计,对圆锥凸轮机构进行参数化装配,以达到设计过程简单化的目的,同时也对基于Pro/E的圆锥凸轮空间机构进行运动仿真,对运动仿真结果进行了分析.     

基于Pro/E的参数化蜗杆设计造型

创建了一个由用户参数通过关系式控制的蜗杆模型。通过编程的方法将参数转化为输入提示,只要用户按提示输入相关参数,系统会马上生成符合要求的新的阿基米德蜗杆,大大地简化了产品设计造型的过程。