基于MATLAB的SCR转化效率研究

本文研究了SCR转化效率监控的基本原理,基于MATLAB/Simulink进行策略实现与仿真测试,通过兑水后的尿素的试验数据验证了监控策略的可行性。     

溶浸法回收残矿的工艺试验研究

对东乡铜矿井下－７５ｍ中段４线残矿进行摇瓶试验、柱浸试验和井下就地浸出试验，为充分利用矿山资源提供了一条可行之路。     

提升农村金融组织功能效率的对策探讨

农村金融组织功能效率包括基本功能效率、核心功能效率和扩展功能效率。提升基本功能效率,应创新农村金融组织的经营模式、拓展农村政策性金融业务范围、推进农村小额信贷可持续发展、提高农村金融制度核心竞争力;提升核心功能效率,应引入利率竞争机制、有效激活农村金融市场、构建农村资金回流导入机制、全面优化农村金融生态环境;提升扩展功能效率,应降低农村金融组织信用风险、推进金融创新、提高流动性风险管控水平。     

基于人车共存的居住区道路系统规划设计探讨

在私人汽车普及的背景下,针对居住区普遍存在的行人空间被挤占、邻里关系冷漠、人车矛盾日益尖锐的现象,我国的居住区道路交通规划应基于人车共存的理念,从行车速度控制、交通流量控制和路边停车控制三个目标出发,合理配置居住区居民交通和交往空间,保障行人的交通安全,创造人车和谐的居住区环境。     

基于DEA方法的我国建筑业效率评价研究

采用数据包络分析(DEA)方法,对2005~2010年我国建筑业效率进行评价,指出我国建筑业效率有所下降,其原因主要是建筑企业自身能力跟不上新技术要求、综合能力不足、规模把控能力有限以及行业整体不规范等,建议从规范行业、加大技术创新力度、提升人员素质等方面入手,提升我国建筑业效率。     

提升铁路桥梁连续梁挂篮施工效率的方法

随着我国经济的不断发展,桥梁工程也逐渐增多,在铁路桥梁施工中所运用的技术,最为常见的就是连续梁挂篮施工技术。本文将对铁路桥梁连续梁挂篮施工作业进行分析,并在此基础上对提高施工效率的方法谈一下自己的观点和认识,以供参考。     

基于DEA方法的商业银行效率评价

以我国A股市场上市的10家商业银行2008—2013年数据为基础,以盈利性、流动性、安全性均衡为出发点,运用DEA的C2R模型和Malmquist指数分析法测算我国商业银行效率的差异,观察效率对其产出指标在时间序列上的动态影响,并进一步分析我国商业银行效率低下的原因,在此基础上提出具有前瞻性的建议。     

提升电梯安装效率的工法改进探讨

分析了当前电梯安装工作效率低下的原因。提出了改进电梯安装作业模式的建议。并对电梯安装的组织与管理工作提出了设想。     

基于视觉检测的智能桥梁检查车设计与分析

针对公路变截面梁的特点，提出了一种基于视觉检测的智能检查车。该智能检查车由车体平台和视觉检测平台组成，既能无人智能快速检测，又能人工定点维修，有效地提高了桥梁养护效率及检查工作的安全性。介绍了车体平台的具体结构设计和视觉检测平台的具体组成，并对智能检测和人工检查做了对比试验分析，结果表明智能检测比人工检查具有更好的病害检测完整性和更高的检测效率。     

基于铁路拱桥检查车的黏滞阻尼器设计与分析

铁路拱桥的检查维修一般采用悬挂式拱桥检查车.为约束悬挂式拱桥检查车的摆动,提出了一种黏滞阻尼器.介绍了拱桥检查车用黏滞阻尼器的工作原理、布局设计、结构选型设计和动态计算分析,并通过了试验验证,结果表明黏滞阻尼器结构可靠,约束检查车摆动效果良好,满足悬挂式拱桥检查车的使用要求.     

基于相控阵天线的货车电子不停车收费系统探讨

探讨利用相控阵技术天线的高速公路客货混用计重不停车收费出入口车道,着手解决目前电子不停车收费系统存在的跟车干扰、旁道干扰、车速影响的问题,提供出口计重收费的解决方案,打造可稳定运行的客货混用的不停车收费系统。     

对几个影响甲醛污染物采样效率问题的探讨

采样是检测空气中甲醛浓度的关键一步,气泡吸收管的出气口内径、吸收液的数量、采样流量等均会对采样效率造成影响。为确定各因素的影响,本文用正交试验法进行了探索。     

基于室内无人车的UWB和IMU新型融合定位方法

|为提高室内无人车行驶精度和准确性,提出一种超宽带定位系统(Ultra-Wideband,UWB)与惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)数据融合的新型定位方法。该方法针对UWB定位中常见的非视距(Non Line of Sight,NLOS)误差,引入了惯性测量单元(Inertial Measure ment Unit,IMU),在常用的误差状态卡尔曼滤波的基础上,利用IMU的预测位置与UWB系统的伪距判断是否发生NLOS误差,通过迭代重加权最小二乘(Iterative Reweighted Least Squares,IRLS)处理UWB系统的伪距测量值,再由观测环节计算出最终位置,达到减少NLOS误差的目的。通过试验证实新型融合定位算法相较于传统的UWB和IMU数据融合定位方法降低了26.48%的最大NLOS误差。     

基于飞机滑行效率提升的机场平面设计研究

飞机在机场内的主要活动方式是地面滑行,其滑行效率的高低在很大程度上制约着整个机场的运行效率,因此提升飞机在地面的滑行效率是提高机场运行效率的重要途径.通过理论分析和国内外机场飞机地面运行状况比较,分析了目前我国大、中型机场的航站区构型、飞行区布局设计对于飞机地面滑行效率的影响,并基于飞机地面滑行效率提升提出了关于优化机...     

基于Arduino控制的多功能积雪清理车设计

为了解决目前城市道路除雪设备功能单一的问题,设计了1台具有收集、分离、压缩等功能的小型积雪清理车.利用Solidworks设计了积雪清理车的驱动装置、雪气分离装置、压缩装置等零部件,分析了积雪压缩的原理及各零部件的相互配合关系.选用Arduino Nano作为主控制器,进行算法控制,实现了一车多功能,为解决目前国内除雪设备功能单一、积雪清理车通过性差等问题提供了参考.     

新形势下促进建设施工质量监管效率提升的方法探析

近年来,鉴于中国国民经济的持续提升及建筑行业的迅猛前进,建设施工的质量监管已然成了建设施工中举足轻重的环节之一。鉴于此,我们理应努力发掘建设施工过程中存在的不足,以有效地促进建设行业的可持续发展。本文以建设施工质量监管的意义为立足点,深入探讨了当前我国建设施工质量监管存在的问题,并有针对性地提出了诸多方法,以更好地促进建设施工质量监管效率的提升。     

基于广域定位的停车诱导与反向寻车方法研究

停车场作为重要的配套设施,直接影响它的服务品质和定位档次。提出基于广域定位的停车诱导与反向寻车方法 ,建立了一套智能化的停车场收费管理和引导系统。以位置服务为基础,面向停车场运营关联方,提供空间信息关联的综合应用解决方案。     

对几个影响甲醛污染物采样效率问题的探讨

采样是检测空气中甲醛浓度的关键一步,气泡吸收管的出气口内径、吸收液的数量、采样流量等均会对采样效率造成影响。为确定各因素的影响,本文用正交试验法进行了探索。     

装备液黏测功机的负荷车特性研究

负荷车是汽车通用道路试验的重要设备,主要用于测定车辆牵引性能等动力性能指标,也可用于在水平道路上模拟汽车道路行驶阻力进行其它性能试验.决定负荷车特性的主要因素是测功机特性,目前常见的测功机不能满足负荷车低速大负荷加载要求,并使负荷车功率吸收系统结构复杂,试验操作繁琐.液黏测功机是一种新型的功率吸收装置,具有低速(含O转速)输出大制动转矩的机械特性.装备液黏测功机的负荷车除能够满足各种有级式机械传动系车辆试验外,更适用于装用自动变速器等传动系的车辆试验.通过研究液黏测功机的外特性和带排转矩特性,分析负荷车的加载特性和行驶阻力特性,并通过实车试验验证了负荷车特性.理论和试验证明负荷车采用液黏测功机作为功率吸收装置是可行的.     

基于效率系数的组合钢桁梁优化设计方法

组合钢桁梁具有桁架结构的受力特征,同时还受节点性能和板桁组合作用的影响,受力机理复杂。传统有限元优化方法无法兼顾杆件和节点,为对组合钢桁梁设计方案进行快速、准确地优化,提出了一种基于效率系数的优化设计方法。在采用杆系有限元模型进行初步分析基础上,根据结构内力分布相似的假定,以杆件和节点承载力效率系数为优化指标对构件进行优化,再将优化方案代入有限元模型进行验证。以矩形钢管混凝土组合桁梁连续梁桥既有通用图集为依托工程,进行设计方案优化。结果表明:组合钢桁梁空间效应等因素产生的弯曲应力可达组合应力的15%～42%,弯矩产生的影响不可忽略,在计算杆件效率系数时应将弯矩和轴力同时考虑在内; 效率系数可直观反映组合钢桁梁构件应力状态,快速定位优化构件,还可依据杆件截面特征将优化方案细分至板件层面; 所提优化设计方法可对组合钢桁梁的节点和杆件进行统筹优化,避免反复进行有限元试算,显著提高优化计算效率。