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相似文献
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~~换热器管板深孔的钻削加工@李建华$兰州石油化工机器总厂!甘肃730050 @任世宏$兰州石油化工机器总厂!甘肃730050 @柳世铭$兰州石油化工机器总厂!甘肃730050  相似文献   

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深孔加工     
[1]原深孔加工存在问题   一般将孔的长度与直径之比大于 5的孔称为深孔。深孔加工比一般孔加工难度大。在汽轮机调节部套中存在一定数量的长套筒,如图 1,不仅孔深 (L/D≈ 12),而且对精度和表面粗糙度的要求也很高。由于零件较长,对深孔加工时常采用一夹一托的方法,但普遍存在下列问题: ①深孔加工时,孔的轴线易歪斜,这是因为深孔刀具细长,刚性差,强度低,在加工时容易引偏和振动。   ②刀具的散热条件差,切削温度升高会使刀具的耐用度降低。   ③切屑排除困难,不仅会划伤已加工表面,严重时还会引起刀具的崩刃至折断。…  相似文献   

4.
今天,在美国、加拿大及欧美市场,专用深孔钻系统已普遍被各行业应用,如汽车制造业、模具等行业,不管用户要解决深或浅、孔径大小的圆柱孔等,深孔钻都被充分发挥去解决现实所需的精、深、细孔加工。  相似文献   

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深孔铰刀     
机械加工过程中,时常遇到L/D>5的深孔,这种孔的加工比较困难,原因是切屑阻塞在孔内而把工件表面拉毛,也容易挤坏铰刀的刀齿。其次由于切屑不易排出,切削液流不到刀头,刀齿得不到有效的冷却而产生卷口、啃毛的现象。造成铰刀经  相似文献   

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透明石英玻璃厚壁管是拉制高质量石英玻璃(特别是光导纤维包层管的预制件,其制造技术关键之一就是要解决厚壁管的内圆表面(φ80×1500mm)加工问题。由于加工工艺的特殊要求,对于厚壁管内孔的圆度、锥度和表面粗糙度规定都比较严格,而对石英玻璃材质的深孔加工在国内尚无先例。现参照金属深孔加工技术决定采用深孔钻削和珩磨工艺解决此问题,并研制了适用的深孔钻削专用机床和卧式强力珩磨机床,试验选用了珩磨石英玻璃的切削参数。一、石英玻璃冷加工特点与脆性材料磨削机理  相似文献   

8.
针对某轻气炮身管的零件结构和材料特性,分析难加工深孔零件的加工难点,确定合理的加工工艺。通过试验,优选刀具材料和切削参数。从工装设计方面,采用保护架和弹性厚壁套等措施解决难加工深孔零件的加工变形。根据孔轴线偏斜影响因素分析,提出通过附加外力控制孔轴线偏斜量的方法。结果表明:采用该工艺加工身管,内径尺寸精度和表面粗糙度均达到相应技术要求,孔轴线偏斜量为0.9mm/m,解决了难加工深孔零件的加工变形和孔轴线偏斜问题。  相似文献   

9.
电站管板(汽轮机、锅炉管板)一般均选用高强度低合金钢(如20MaMo等)制造,管板直径较大(φ1600~φ2500mm),其加工特点是孔多(每块管板上有2000多孔)、小(φ15~φ20mm)、深(200~300mm)、孔的粗糙度为Rα3.2~6.4,孔的公差等级为IT7~IT8级。零件在装配时为保证数米长的铜管能顺利地穿过管板的两端,因此,管板上孔的节距公差要求为±0.5mm,孔的直线度要求为0.15/300mm,圆度不大于0.05mm。对这种零件的加工,工业发达国家一般是在卧式数控钻床上采用BTA内排屑深孔钻或枪钻来加工,能得到较高的加工质量和切削效率,但机床和刀具费用昂贵。  相似文献   

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我们在承接外协任务中,就碰到需要加工高精度偏心深孔问题。经过实践,采用常规方法,成功地加工出了合格的零件。一、零件结构及技术要求图1是被加工零件简图。零件材料为40Cr调质,需要加工(?)16.6_0~(0.025)mm偏心孔,孔深463mm,表面粗糙度R_a0.8μm。孔轴心线对零件中心线平行度0.03mm,中心距38.83_0~(0.05)mm。因此,精密深孔的加工与保证偏心距的尺寸、形位公差就构成了此种零件特殊的工艺要求。  相似文献   

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深孔加工技术综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
作者根据多年从事深孔加工开发研究工作的成果,并结合生产实际提出了加工中的问题和解决措施,对深孔加工具有一定的实用性。  相似文献   

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戴征 《机械制造》1996,(5):42-42
大多数深孔类工件如:气缸孔、油缸孔、塑料挤出机及注塑机机筒内孔等,不仅长度长,尺寸公差精度要求高,而且还需保证一定的光洁度以及表面硬度。要达到如此高的要求,过去深孔加工最后一道工序一般采用内孔珩磨,但内孔珩磨往往在珩磨过程中由于砂条的磨损以及内孔本身的缺陷,而不能完全达到所需的精度要求,同时存在着加工时间过长的缺点。为此,根据内孔精加工的这些特点,以及珩磨加工的缺陷,设计了一种利用滚压原理来进行内孔加工的装置,以提高孔表面光洁度及达到其尺寸精度要求,此装置就是可调式深孔滚压头,其结构如附图所示。  相似文献   

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我厂开发研制的新型营林拖拉机——352L,其中后支重轮管轴座焊接总成、前支重轮管轴座焊接总成、导向轮轴座焊接总成(简称三种管轴座)是该机型车架总成中的关键部件。三种管轴座两端分别为阶梯深孔,尺寸精度和位置精度要求较高,(如图1)加工难度大,是拖拉机零部件加工中少见的难加工件。当时工艺方法是采用在C630车床上调头车阶梯深孔,  相似文献   

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扁钻是一种结构最简单的孔加工工具。我厂在解决气缸铸造管堵塞上;采用扁钻结构制成的硬质合金深孔扁钻,性能良好,获得显著的加工效果。 由于镶式铸造法,把管路镶铸到气缸中,管路节头多,焊接工艺复杂,又因铸造管的焊接质量问题,铸造时铁水渗入管内,与芯砂凝结在一起造成管路堵塞,需要加工钻通。  相似文献   

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樊铁镔 《工具技术》1998,32(9):35-40
一、概述随着机械工业的发展,在现代切削加工中,切屑处理问题占有重要的地位,控制切屑的形状及其大小对生产的正常进行及操作工人的安全有重大影响。而深孔加工的切屑处理不当,使得有限的空间内切屑不能正常排除,必会导致加工不能正常进行,造成切屑堵塞、深孔钻崩坏...  相似文献   

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在生产中,小直径深孔的加工较为困难,主要表现在几个方面:钻头易折断;钻头偏摆,不易定心;钻头烧伤,工件表面质量差。我们针对这几种现象逐一分析了原因。  相似文献   

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映霜 《工具技术》1995,29(2):14-14
深孔加工用的铰刀为了加工表面硬度达HRC60~64的气缸孔(孔深400mm以上),推荐一种镶of复合材料刀片的铰刀(见附图所示)。铰刀直径为45mm,它由装有六块01复合材料刀片的刀体1、前导向件2、后导向件4和栖部构成,刀片焊在刀体上的孔中。刀体上...  相似文献   

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在生产中,小直径深孔的加工较为困难,主要表现在几个方面:1)钻头易折断;2)钻头偏摆,不易定心;3)钻头烧伤,工件表面质量差。我们针对这几种现象逐一分析了原因。1钻头易折断梗死是这类加工中最主要的现象,这是因为钻头承受的扭矩过大,即径向力过大。钻头所受径向力来自两方面,一方面是钻尖部分的切削力,另一方面来自于钻头棱边与孔壁的摩擦。标准麻花钻头顶角常取118°~120°,当钻头直径小于5mm时,钻头顶角在这个范围内显得过小,产生的切削力过大。理论上顶角值取得越大,切削力就越小,钻头就越不易折断,但顶角值取得过…  相似文献   

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