道路隧道旁通式ESP空气净化系统及技术

道路隧道旁通式ESP空气净化系统通过在隧道内设置旁路通风系统,利用ESP的高压静电吸附功能,有效去除隧道污染空气中的PM2.5、PM10等颗粒物。本文阐述了ESP空气净化工作原理、ESP系统空气净化技术以及系统结构集成,并将ESP系统与道路隧道常规通风模式进行投资运营技术经济比较,研究ESP系统与消防排烟系统的联合工作方式,以及旁道式ESP空气净化系统对道路隧道实现节能运营、绿色运营和环保运营的可行性和应用前景。     

钻爆法长大隧道通风节能技术研究

通过长大隧道单双线隧道施工通风技术研究,采用变频技术、模糊PID控制技术、环境监测技术开发了隧道施工通风自动控制系统,基于所开发的长大隧道辅助坑道多工作面施工通风方案及节能通风系统,实现了长大隧道施工通风系统自动化和节能化,使得通风方案更为有效、经济、合理、可靠,为隧道施工提供了良好的作业环境。     

国内某越江隧道采用空气净化设备系统方案的比选研究

传统城市道路长大隧道采用集中高空排放系统,其高风塔的设置面临众多问题,如：对城市景观影响大、规划阶段选址困难、周边居民反对新建隧道高风塔、维稳压力大、建设阶段协调困难。目前,运用于隧道的空气净化设备技术已成熟,成本也已降低。研究结合国内某城市的新建越江隧道工程,对2种通风系统进行建设运营方案比选,最终采用空气净化设备系统方案。     

鹰鹞山隧道通风防尘设计及实施

针对隧道施工通风的重要性，根据工况实际对隧道无轨运输作业提出了能有效改善作业环境的通风方案与施工实际相适应的通风设备，研究了现场防尘降尘等技术措施，从而保证隧道施工环境安全。     

长隧道和特长隧道施工通风防尘技术浅探

随着我国交通事业的迅猛发展,公路和铁路的通车里程显著增加。由于隧道有改善线形、缩短里程、保持生态环境等优点,因此隧道工程日渐增多,社会各界对隧道施工安全与环保的关注度也在不断提升。其中隧道工程中通风防尘是其中的重要内容,需要建设人员加大重视力度。文章从隧道工程实际施工出发,分析隧道施工过程中的一些通风防尘技术措施,希望给业内工作者提供借鉴。     

北京东六环路隧道通风系统空气净化方案

北京东六环路隧道工程为长约9 000 m的双洞双向8车道特长交通隧道,隧道位于北京城市副中心通州区境内,其附近的环境空气质量具有环保要求。结合该工程特点及国内外已建工程类似经验,对隧道内污染物及需治理的污染物种类进行了分析;对空气净化方式和通风方式的选择进行了讨论。综合考虑设计通风区段长度、隧道周边区域环保要求、竖井建设条件、工程造价等因素,提出了4种空气净化方案,并对空气净化设备做出了选择,具有良好的适应性与可行性。     

轴流风机在特长公路隧道通风系统中的应用

随着交通运输事业的不断发展,现阶段高速公路新建项目中长大公路隧道不断增多,隧道工程建设呈现出迅猛发展态势。隧道通风系统的设计方案也越来越多,通风模式也开始由以往单一的依靠自然通风、射流通风等传统模式逐步向自然通风、射流通风、轴流通风共用的综合通风方向发展,轴流通风开始逐步成为长大公路隧道通风的主要通风模式,逐渐占据主导地位。本文根据轴流风机在高速公路长大、特长隧道中的实际应用,阐述轴流通风模式及轴流风机对于长大、特长高速公路隧道通风的重要意义及在实际应用中值得思考和借鉴之处。     

长大越江公路隧道组合通风设计分析

借鉴国外若干长大隧道通风系统的先进技术,通过CFD计算及理论分析,阐述了国内某长大越江公路隧道组合通风设计方法.     

大坪山特长隧道通风防尘方案在施工中的应用

高速公路特长隧道施工难度大,通风和防尘措施是关键,其中隧道施工通风系统的稳定是保证。本文结合大坪山隧道施工实例,详细介绍了施工过程中通风和防尘方面所采取的措施。     

高海拔铁路长大隧道斜井与竖井接力通风技术探讨

针对高原长大隧道需要设置辅助施工坑道时，由于其特殊的高原环境及曲折的通风线路，大幅折减了通风设备功率，从而给施工通风技术提出了更高的要求。依据成兰铁路松潘隧道工程，通过理论研究与施工现场相结合，探讨分析了高原铁路隧道斜井施工常规压入式通风技术与抽排式竖井通风相结合的通风模式和效果，总结出了该种通风模式的优越性、经济性，提高了隧道施工作业环境，保证了施工安全。     

长隧道和特长隧道施工通风防尘技术浅探

当前阶段,我国交通网络的建设日益发达,道路建设技术日益发展与进步,长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中占据的比例越来越多,其固然有我国独特地理环境的关系,长隧道与特长隧道工程特有的直线通行、缩短里程以及对隧道周围现场生态环境没有较多影响等优点也使得长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中的应用越来越多。而在长隧道和特长隧道工程的施工过程中,做好通风防尘技术对保证长隧道和特长隧道工程的工程质量和使用效果有着非常重要的影响。本文将以隧道工程的实际施工经验为基础,对长隧道和特长隧道工程施工过程中通风防尘技术的应用做出具体的分析和讨论。     

压入式通风技术在胶州湾海底隧道施工中的应用

长大隧道钻爆法施工中凿岩、爆破、装运都会产生大量的粉尘、废气,施工通风是一个难以攻克的技术难题。通过分析长大隧道分阶段工程环境,结合施工通风,对施工通风的风量、风压计算、通风系统布置及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在实际施工中取得了良好效果。     

长大公路隧道施工通风技术研究

针对国内公路长大隧道施工中施工通风的必要性,结合秦岭终南山特长公路隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的效果。     

六盘山隧道竖井和巷道式通风综合技术研究

以六盘山隧道设计为例,依据相关设计原则,从长距离独头掘进施工作业环境的卫生标准、施工通风方式选择、施工通风计算、施工通风方案等方面,搭建了长大公路隧道独头掘进施工通风组织的技术框架,以保证长大隧道工程施工能够顺利开展。     

长大隧道施工通风消烟除尘新技术

结合我国隧道工程建设的现状,分析了隧道通风空气动力原理,详细地探讨了目前隧道施工中常采用的通风方法,介绍了长大隧道施工通风消烟除尘的新技术,即湿式除尘技术,为长大隧道的快速施工提供了有利保障。     

长大公路隧道短道通风系统仿真与优化

本文利用三维建模技术建立了长大公路隧道竖井送排式短道通风模型,并基于有限元理论,通过计算流体动力学仿真,对长大公路隧道竖井送排式通风特有的短道通风状态进行了仿真分析。通过对送风口速度、排风口速度和排风角度不同组合的仿真分析,利用流体迹线图进一步确定了排风量与第一区段设计风量之比、送风量与第二区段设计风量之比及排风角度的量化关系。     

长大隧道独头掘进施工通风技术

以高盖山4号斜井长大隧道施工通风为例,介绍了分阶段采用压入式,巷道式,射流风机辅助的混合方式通风方案,对整个通风系统的防漏降阻技术进行了研究,并分析了该方案的社会经济效益,从而解决了长大隧道独头掘进通风困难的问题。     

长大公路隧道联络风道导流叶片设计模型优化

<正>近几年,随着我国公路建设的快速发展,公路隧道越建越多,对隧道建设技术也提出了更高的要求,尤其是长大公路隧道的通风技术问题。目前我国长大公路隧道通风方式主要采用竖井送排分段纵向通风技术,由于通风竖井特殊的建设上艺及通风特点,存在多处联络风道的变向,易导致风压发生不均匀突变而产生偏流,造成了风压大量损耗,大大降低了竖井的通风效率。设置导流叶片均衡风量的分布,是有效降低风量损耗的途径之一。为了能够有效利用导流叶片降低联络风道的风压损耗,本文将对长大公路隧道相同断面圆形折曲风道导流叶片设置方法进行探讨。     

港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术研究

为达到"节能减排"的目的,需对长隧道运营中的通风节能技术开展研究,特别是随着长大公路隧道修建数量的增大,通风必将成为隧道运营中的"耗能大户"。应用变频调速技术通风控制的港珠澳大桥隧道工程为依托,,采用CFD方法对并联变频风机的失速及控制优化进行研究,并对隧道内运营通风采用变频调速技术进行了节能效益分析。结果表明当风机并联失速转速比为6.25以及尽量使两台并联变频风机以相同的转速运行,同时隧道内风机采用变频调速技术时可以大幅度降低隧道的运营通风费用。     

复杂地质长大黄土隧道施工技术研究

以西平铁路1标黄土隧道施工为例,从洞口开挖及边仰坡临时防护、洞身开挖及初期支护、通风防尘及施工运输等几方面介绍了复杂地质条件下黄土隧道的施工技术,为今后同类隧道工程积累了一定经验。