人工挖孔灌注桩承载力试验研究

针对砼和砖护壁的人工挖孔灌注桩抗压、抗拔承载能力的荷载箱测试,分析了摩阻力的发挥情况,为工程设计提供了参考依据。     

提高非嵌岩人工挖孔灌注桩承载力的探讨

对于非嵌岩人工挖孔灌注桩,本文提出根据土质条件多节扩头,即沿桩身设置若干个嵌坎的设想,对于提高单桩承载力,具有显著的技术经济效果。     

钻孔嵌岩灌注桩承载力的自平衡测试法

本文介绍钻孔嵌岩灌注桩姑载力的自平衡测试方法,通过测试某场地基岩的Ｐ－Ｓ由线和桩的侧摩阻从而确定桩的承载能力,为工程设计提供了依据、同时也为岩土工程的研究提供了野外的大尺寸的实验资料。     

人工挖孔嵌岩灌注桩施工若干难点技术

1　人工挖孔嵌岩灌注桩施工中主要难点( 1)穿越软弱土层　挖孔施工中 ,穿越软塑粘土～亚粘土、软～流塑亚粘土、流塑～淤泥质亚粘土层时 ,常遇到开挖坍塌现象 ,造成砖护壁砌筑困难 ,特别是在层厚 2～ 7ｍ段 ,使用钢筒护壁不经济 ,且影响工期 ;采用混凝土护壁 ,立模困难 ,混凝土强度形成较慢 ,也影响工期。( 2 )施工中的排水　施工排水不当往往会造成地面下沉开裂 ,严重的会影响周围的建筑物和地下管线的安全。( 3)持力层及嵌岩深度确认　岩面一般呈倾斜状态 ,若基岩起伏大 ,桩位与实际情况会有出入 ,有的差别还较大。岩面落差大时如何确认嵌…     

人工挖孔嵌岩桩的承载力取值探讨

按照《贵州建筑地基基础设计规范》(DB22/45-2004)的要求,端承桩桩端全断面至少嵌入基岩0.5m,在岩溶发育强烈的场地嵌入深度还需加深。既然已经嵌入岩石,若使用《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)中5.3.9嵌岩桩计算,桩的极限承载力会增加不少,桩尺寸比使用地基承载力标准值fa算出的要小得多。因此,作者根据一些工程实例和规范对嵌岩桩的规定在本文中进行了初步的探讨,提出一些自己的看法。     

挖孔嵌岩灌注桩的施工

一、工程概况 浙江大学住宅商店综合楼,位于浙大校门外玉古路的一侧,建筑面积1.51万m~2,地上十一层,地下一层,建筑物地上总高40m,框架加剪力墙结构。一、二层为营业商场,三层至五层为办公楼,六层以上为住宅。在二层与三层之间设一层高为2.2m的设备层,地下室为仓库、消防水池、泵房、风机房等。房屋平面形状呈“一”字形,长95m,宽14m,房屋纵向留置一条伸缩缝,采用倒挂井挖孔嵌岩灌注桩,单柱单桩共83根桩,柱与桩之间通过独立承台连系。本工程的     

浅谈人工挖孔灌注桩竖向承载力试验方法

本文介绍人工挖孔灌注桩竖向承载力的几种试验方法,就各种竖向承载力试验方法的优点和缺点进行了分析,并对这些问题提出了自己的意见供参考。     

人工挖孔嵌岩灌注桩承载特性现场试验与机理分析

以青岛市某大型工程为依托,对在泥质粉砂岩地基中的5根人工挖孔嵌岩灌注桩分别进行竖向静载荷试验与桩身内力测试。根据大直径嵌岩桩实测数据探讨大直径人工挖孔嵌岩灌注桩的荷载传递机理与竖向承载特性。试验结果表明:试桩荷载沉降(Q-s)曲线为缓变形,桩顶沉降量均小于11mm,卸载回弹率大,幅度为51%~75%,承载力较高,5根试桩均满足设计要求;在最大荷载下,5根嵌岩桩桩端阻力所占桩顶荷载比值均在10%~20%之间,随桩长、嵌岩深度(中风化)增大而减小,表现出端承摩擦桩的特性;桩身荷载自上而下逐步发挥,上覆土层先达到侧摩阻力极限值,在嵌岩段中部侧摩阻力达到峰值;桩入岩越深,安全储备量越大,在泥质粉砂岩中风化段,实测侧摩阻力约为规范推荐值的2.5倍,说明5根桩有较大的承载潜力;随着荷载的增大,嵌岩段分担的总阻力由39%上升至45%,嵌岩段侧摩阻力占主要比重,但桩端阻力分担荷载的比例上升速率较快;根据行业标准与静载试验数据,重新认识该地层人工挖孔嵌岩灌注桩的竖向承载特性,充分发挥其承载潜力,对工程桩桩身尺寸进行优化,达到节约材料和提高施工功效的目的,具有较好的经济效益。     

人工挖孔嵌岩桩单桩承载力实例分析

针对某浅埋石灰岩地基上人工挖孔嵌岩桩,选取代表性桩基进行了单桩抗压静载荷试验。将试验结果与岩土工程勘察报告估算的单桩竖向极限承载力进行分析对比,结果表明,嵌岩深度对单桩承载力影响较大,且岩土工程勘察报告估算单桩竖向极限承载力值比静载试验结果高15%,估算结果偏不安全。     

复杂地质条件下人工挖孔嵌岩灌注桩施工技术

针对嵌岩灌注桩机械成孔困难的复杂地质条件,不得已改为人工挖孔。为避免挖孔过程中坍孔的危险。通过场区止水、降水、排水等措施,根据工序组织流水作业,并指出嵌岩深度可由相关技术人员根据人工挖孔直观岩层在现场机动确定,取得了施工安全、缩短工期的良好效果。     

确定大直径挖孔嵌岩灌注桩竖向承载力的若干问题

本文针对大直径挖孔嵌岩灌注桩竖向承载力的确定方法较多。设计值差异大等问题。根据国内外有关文献和作者多年来的实践经验，对大直径挖孔嵌岩灌注桩的竖向承载力取值进行讨论，供同行在设计中参考。     

嵌岩钻孔灌注桩竖向承载力的试验研究

结合实际工程的需要,对三根嵌岩钻孔灌注试桩进行了静载试验和高应变动力检测,分析了桩侧阻、端阻的受力过程和特点,并辅助确定单桩承载力特征值.为桩基设计与施工提供一些经验.     

嵌岩灌注桩承载力探讨

随着我省建筑事业的迅速发展,高层建筑愈来愈多,由于高层建筑单桩设计承载力较高,因而其基础大多采用桩径较大的嵌岩灌注桩。目前,嵌岩灌注桩在广州及珠江三角洲等地区应用十分广泛,大多数设计这类桩基时,一般都要求桩嵌入中风化或微风化岩层。根据我们多年来的试验研究情况来看,认为这类桩的承载力潜力仍然是不小的。这类桩的竖向承载力理论上是由桩身摩擦阻力和端阻力两部分组成。但一般认为桩身摩阻力相对端阻力而     

嵌岩灌注桩承载力探讨

嵌岩灌注桩以往人们的认识是端承桩,本人工程实践和学习收集到资料,在不同桩长、桩径的情况桩的承载机理是不同的。     

大直径人工挖孔灌注桩承载力长期监测研究

本文介绍了某工程大直径人工挖孔灌注桩承载力长期监测技术，并对监测结果进行了分析评估，总结出了大直径人工挖孔灌注桩的承载特性。     

嵌岩灌注桩端嵌岩段组合承载力与承载力

从实用出发,对嵌岩段组合承载力设计理论的提出和计算公式的建立作了阐述。通过实例分析对比得到的结论是:岩体阻力计算参数的不确定性,导致嵌岩桩端阻力的不确定性;嵌岩段组合承载力比承载力,受力条件更明确,更近乎岩体实际受力状况。     

大直径人工挖孔灌注桩承载力的确定

本文阐述了大直径人工挖孔桩的受力机理及其在不同地质条件下的设计取值,计算方法,对正确确定人工挖孔灌注桩的承载力有一定参考作用。     

桩孔垂直度对嵌岩灌注桩承载力影响规律研究

为解决嵌岩灌注桩因桩身偏斜引起的承载力不足问题,本文基于工程实例研究桩孔垂直度对嵌岩灌注桩竖向承载力影响机理,提出桩孔偏斜误差下嵌岩灌注桩承载性能劣化规律,并给出该类桩基成孔施工误差控制要求。研究表明：桩孔垂直度偏差可导致桩身嵌固段偏心受力,使得桩身摩阻力与端阻力分布不均,从而降低单桩承载能力,但随着嵌岩深度增加,偏斜单桩承载力劣化程度逐渐减低;当桩孔偏斜度大于临界值时,偏心轴力下桩身局部压应力易集中,可引起因超过材料极限抗压强度的结构失效问题。     

探讨大直径人工挖孔嵌岩桩单桩承载力的检测

大直径嵌岩桩具有很高的单桩承载力,文章就如何准确检测大直径嵌岩桩承载力,结合工程实践进行了论述。     

软土地基人工挖孔桩承载力试验研究

在人工挖孔桩试验中预埋测试元件，研究桩的荷载传递机理。通过统计、分析福州地区３００根人工挖孔桩静载试验资料，提出本地区人工挖孔桩承载力计算方法和桩端常用土层的极限端阻力标准值。通过模型桩试验，对比了有无扩大头及扩大头不同直径对人工挖孔桩承载力的影响。