我国轮胎行业2013年经济运行情况与2014年展望

12013年轮胎行业经济运行情况 2013年我国轮胎产量5.29亿条,同比增长12.5%,子午化率达90%。其中,子午线轮胎产量4.76亿条,同比增长14.9%;斜交轮胎产量0.53亿条,同比下降5.4%。子午线轮胎中,全钢子午线轮胎产量1.07亿条,同比增长12.6%;半钢子午线轮胎产量3.69亿条,同比增长15.7%。根据中国汽车工业协会公布数据,2013年我国汽车产量2211.68万辆,同比增长14.8%;销售量2189.41万辆,同比增长13.9%。子午线轮胎产量同比增幅与汽车产量同比增幅接近。     

2022年韩国轮胎市场综述

<正>韩国轮胎制造商协会（KOTMA）成立于1956年,现有包括韩泰、锦湖、耐克森、Hung-A、ShinHung在内的5家正式会员,以及3家普通会员。一、2022年韩国汽车产销量根据韩国汽车制造商协会（KAMA）数据统计,2022年,韩国汽车产量同比（下同）增长8.5%至375.7万辆,位列全球汽车产量第5位,但仍未恢复至疫情前水平。其中,轿车产量增长8.7%至343.8万辆,商用车产量增长6.3%至31.9万辆。     

2018年韩国轮胎行业综述

<正>一、韩国汽车工业现状韩国汽车制造商协会(KAMA)统计数据显示,2018年韩国生产汽车402万辆,同比(下同)下降2.1%,全球排名第7位,其中乘用车产量为366万辆,下降2.0%;商用车产量为36万辆,下降3.5%。2012～2018年韩国汽车产量变化情况见表1。二、韩国轮胎工业现状韩国轮胎制造商协会(KOTMA)成立     

意大利化工巨头看好中国橡胶产业

欧债危机悬而未决,世界经济增长乏力,化工行业走势不稳,许多企业选择向外扩张,满足增长需求。目前,中国已成为全球第二大汽车市场。 据数据显示,至2020年,中国车辆将从7500万辆增加到2．15亿辆。汽车产量的增长将带动轮胎产业的快速发展。此外,市场需求也已经发生改变,对高性能轮胎和子午线轮胎的需求正在日益增长,新的轮胎必须具备节能、舒适和安全的特性。     

锦湖在全球建立第5家研发中心

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．corn）2013年9月10日报道：锦湖轮胎有限公司于2013年9月3日在韩国首都首尔地区建立了一家新的研发中心,该中心耗时5年完成。     

国内外简讯2则

<正>△根据美国轮胎生产企业协会(USTMA)的Factbook初版数据,美国2018年轿车轮胎替换胎出货量创记录达到2. 167亿条,同比增长3. 3%。载重轮胎替换胎出货量也首次达到2 000万条,在过去的5年中,其增长35. 6%。轿车和载重汽车原配胎出货量也逐年增长。轻型载重轮胎出货量略微增长。替换胎出货量从3 130万条增至3 160万条,同比增长近1%。原配     

双星集团控股韩国锦湖轮胎

正2018年4月6日,双星集团有限责任公司(以下简称双星集团)及其子公司星微韩国株式会社(以下简称星微韩国)与锦湖轮胎株式会社(以下简称锦湖轮胎)及锦湖轮胎债权人代表韩国产业银行签署了《股份认购协议》及《股东协议》,星微韩国将投资6 463亿韩元(约38亿元人民币)以每股     

2019年3—8月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量

2019年3—8月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量     

2023年7—12月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量

2023年7—12月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量     

投资轮胎行业需三思

我国经济的持续快速增长，极大地刺激国内汽车生产和消费。尤其近几年，我国高速公路迅猛增长，拉动汽车工业每年以两位数的速度发展，给轮胎工业提供了良好的发展机遇和较大的市场空间；我国轮胎的出口量大幅增加；国外汽车消费市场日趋饱和，全球汽车产量增长减缓甚至下降，导致国外轮胎厂商纷纷倾向中国市场。     

米其林与美国汽车维护中心续签供货合同

2003年韩国轮胎公司在北美销售额增长30%     

韩国轮胎股分公司预测2008年轮胎销售增长20%

韩国轮胎股份公司（Hankook TireCo．Ltd．）管理层预测2008年公司轮胎销售收入增长20％。销售收入增长预测主要基于匈牙利新厂于2007年中投产以及在韩国本土高性能轮胎的扩产。     

2023年2—6月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量

2023年2—6月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量     

预计2021年日本轮胎需求将增长5%

日本汽车轮胎协会近日发布预测称,2021年日本轮胎(不包括两轮车和特种车)的国内需求约1.040 7亿条,预计比2020年的9 912万条增长5%,但比2019年仍减少9%。 预计2021年日本汽车产量将达865万辆,比2020年增长7%;销量达486万辆,同比增长6%。     

我国轮胎产业的发展及其对天然橡胶与合成橡胶需求的影响

在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。在2001～2005年期间,汽车产量年均增长25％,轮胎产量年均增长20％,其中子午胎为36％,轮胎出口年均增长36％。在国内外两个市场带动下,我国轮胎产量和产品结构都发生了巨大变化,从轮胎产量和出口量来看,均居世界第一位。国内汽车轮胎消耗量仅次于美国,居世界第二位。轮胎产业的发展也大大带动了我国原材料工业和橡胶机械工业的大发展。     

韩泰公司业绩不断增长

美国《轮胎商报》2006年2月27日3页报道:2005年,韩泰轮胎美洲公司销售额达到5.845亿美元,同比增长27.2%,2006年有望获得进一步增长。2005年,韩泰美洲公司在北美的销量约为920万条,替换轿车轮胎和轻载轮胎占北美市场份额的5.8%。其母公司韩国首尔的韩泰轮胎公司2005年销售额达到     

世界主要轮胎企业进入涨价周期

<正>世界轮胎业在度过了两年低迷后,随着全球经济复苏步入涨价周期,并开始新一轮扩产计划。较早提出涨价的是韩国耐克森和美国固特异轮胎公司,耐克森价格增长8%,固特异价格增长6%,均自2009年12月1日起执行,稍后美洲普利     

2007年我国轮胎行业市场预测

虽然面临着原材料价格上涨的不利局面，但2006年上半年轮胎产量仍不断加大。据国家统计局统计，今年上半年，全国汽车产量为389万辆，同比增长27．8％，对轮胎需求显著增长。从中国橡胶工业协会250家会员单位统计情况看，1～6月份轮胎总产量同比增长13．9％，据43家会员企业统计，上半年轮胎产销呈增长态势，综合外胎产量8814万条，其中子午胎5732万条，子午化率65％，     

2021年7—12月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量

2021年7—12月我国合成橡胶、轮胎和汽车产量     

我国轮胎产业发展对原材料需求的影响

在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。2000~2005年,全国轮胎年均增长17%,子午线轮胎年均增长32%,其中全钢载重子午线轮胎年均增长53%。2005年,全国轮胎产量达2·5亿条以上,子午线轮胎1·48亿条,其中全钢载重子午线轮胎2800万条,子午化率提升到59%,轮胎出口1亿条以上,占全国总产量的40%,轮胎出口年均增长32%,轮胎产量和出口量均居世界第一位。轮胎产业的发展也大大带动了原材料工业和橡机工业的大发展。今后5~10年,如果还保持17%的增长速度,2010年和2015年全国轮胎产量将增至5·5亿条和12亿条,这显…