17.5-25 14PR TT L-3工程机械轮胎的施工设计

介绍17.5-25 14PR TT L-3工程机械轮胎的施工设计。成型机头施设计：半芯轮式结构,机头直径800 mm,机头宽度892 mm。胎体施工设计：帘布层采用8层1840dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66帘布和1层缓冲胶片,帘布裁断角度均为（30± 0.5）°。胎面施工设计：胎面采用四方五块结构,缓冲胶片热贴在胎面下部;胎圈施工设计：胎圈采用3-3-2结构,钢丝圈排列方式为9×9×2。加工工艺设计：胎体帘布和缓冲层帘布分别采用卧式和立式裁断机裁断,胎面采用分层挤出、机外复合工艺制备,胎坯采用套筒法在PU成型机上成型,轮胎采用自动定型单模硫化机硫化。成品轮胎外观合格率高,试验性能和使用性能好。     

21.00-35无内胎工程机械轮胎施工设计优选

针对21．00-3536PR E-4无内胎工程机械轮胎肩空问题，调整施工设计。胎体采用22层2100dtex／2V1锦纶6帘布、缓冲层采用5层1400dtex／2V2锦纶66帘布，轮胎肩部缓冲层达到临界温度(107℃)时负荷值达到11000kg，负荷能力和耐热性能大大提高。     

17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

介绍17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 332mm,断面宽415mm,行驶面宽度390mm,行驶面弧度高21mm,胎圈着合直径632mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.813 5,花纹深度26mm,花纹饱和度33.33%,花纹周节数26,采用横向加深块状花纹设计。施工设计:胎体采用8层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和企业标准要求。     

矿用钢丝缓冲层12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计

介绍矿用钢丝缓冲层12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计.结构设计：采用原有矿用斜交轮胎模具设计,外直径1144.5 mm,断面宽264 mm,行驶面宽度228mm,行驶面弧度高20mm,胎圈着合直径510mm,胎圈着合宽度 216 mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0.927 3,采用以横向花纹为主的混合花纹,花纹饱和度63.80％,花纹深度30 mm,花纹周节数43.施工设计：原有矿用斜交轮胎胎面、胎体和胎圈等的施工设计不变,仅将多层锦纶缓冲层改为2层钢丝缓冲层,且钢丝缓冲层端点均用包边胶包住,同时增加钢丝带束层斜裁设备,采用3B型胶囊反包成型机成型、B型双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求.     

12.00-20 16PR超加厚光胎面（L-5S）工程机械轮胎设计改进

分析12．00—2016PR超加厚光胎面(L—5S)工程机械轮胎存在的成型卸胎坯困难、硫化后成品一次检验外观合格率低及充气外直径偏小等问题的产生原因，通过采取改用Φ690mm全折叠式成型机头、增大胎面下层宽度、减小帘线假定伸张值和胎冠帘线角度及增加排气线与排气孔等措施，轮胎成品外缘尺寸达到设计要求，外观一次合格率由不足60％提高至90％以上，且生产效率提高。     

1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计

介绍1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 378mm,断面宽440mm,行驶面宽度392mm,行驶面弧度高为零,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.75,采用横向花纹沟加深块状花纹,花纹深度60mm,花纹饱和度77.69%,花纹周节数24。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1870dtex/3V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/3V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1260dtex/2V3锦纶6浸胶帘布、2层缓冲胶片和2层B45-22W钢丝帘线,采用半芯轮式成型机头成型和90英寸自动硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

工程机械子午线轮胎成型机新型压辊检测装置

轮胎成型机是轮胎生产制造过程中的重要设备,成型工艺的改进与发展对提高轮胎成型自动化水平,改善轮胎成型生产线工人的作业环境,减轻劳动强度,提高轮胎成型生产效率和轮胎成型质量起到很好的作用。工程机械轮胎外形尺寸和承载能力均较大、胎体帘布层数多,特别是成型时各层帘布筒胎圈部位的正、反包操作要求包卷后胎圈部位平整结实,难度较大;各部位须放正位置、舒展压实;工程车辆种类和规格较多,导致工程机械轮胎生产批量小,成型工艺难度大。为适应工程机械轮胎的     

米其林的工程机械轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 7期 40页报道 :米其林生产从小型装载机到大型矿山机械的各种工程机械用轮胎。XLD是为中型轮式装载机开发的一系列低断面 ( 65系列 )轮胎 ,以其替代现有 80系列轮胎 ,可提供一系列低断面轮胎的优点 ,例如改善机械的响应性和稳定性 ,提高驾驶人员的舒适性 ,而且没有降低载荷能力。当替代轮辋较宽的同一直径的轮胎时 ,XLD带来了负荷能力、牵引性以及稳定性和悬浮性的改善。根据使用条件XLD分为两类 :L3在中等苛刻条件下使用磨损慢且均匀 ;SuperL3在易损伤条件下使用耐刺扎和耐撕裂。XLD现有下列规格 :5 5 0…     

8.25-16 16PR轻型载重斜交轮胎的改进

随着市场经济的发展 ,运输业对轮胎提出了更高的要求 ,既要求轮胎能超载、耐长距离行驶又要求轮胎速度性能良好 ,路况的改良也要求轮胎行驶速度越来越高。我公司原生产的 8 2 5 - 1 61 6ＰＲ是为满足客户要求设计的 ,最初能满足用户超载要求 ,但随着汽车行驶速度的提高 ,该规格轮胎出现了较多肩空、冠空、胎圈爆破等质量问题。为解决这些问题 ,适应市场大负荷、高速行驶的需求 ,我们对该规格轮胎施工设计进行了改进。1　胎面　　原设计胎面为单块挤出 ,胎面配方是综合胎冠、胎肩和胎侧的性能设计的 ,胶料生热较大 ,特别是轮胎在大负荷、高速…     

12.00-20 18PR载重斜交轮胎的设计改进

通过采取调整12.00-2018PR载重斜交轮胎的外轮廓尺寸（模型尺寸、行驶面宽度、胎面花纹和胎冠弧度高）采用φ690mm全折叠机头成型、硫化以化、减小钢丝圈直径及采用两窄缓冲层结构等措施，并加强工艺管理，达到了延长轮胎使用寿命、降低劳动强度和生产成本的目的，年产量由改进前的约2000条提高到30000条。     

13.00-25 28PR工程机械轮胎的设计

介绍13.00-25 28PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 300 mm,断面宽320 mm,行驶面宽度282 mm,行驶面弧度高18 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.815 2,该规格轮胎采用两种花纹形式,分别为KT62水波纹和KT699横向花纹沟为主的混合花纹,花纹饱和度34.09%和34.28%,花纹深度26 mm,花纹周节数30。施工设计：胎体采用14层高强度的1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用4B型胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

OTR轮胎公司投资工程机械轮胎翻新

英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 7期 46页报道 :英国OTR轮胎公司从事工程机械轮胎翻新已有 1 0余年。作为发展规划的一部分 ,该公司进行了一系列的设备更新改造 ,其中包括一个用于胎面粘合的新型硫化罐装置。该装置采用了许多Moeller公司的部件 ,在Moeller的帮助和指导下 ,3个月内就完成了装置的设计、制造和安装 ,并投入了生产。OTR公司的主要市场之一是为矿山和采石场苛刻环境中使用的工程机械提供轮胎。传统翻新轮胎是用NR制造的 ,随着有关废弃工程机械轮胎新法规的实施 ,为了降低成本 ,延长轮胎使用寿命的要求越来越强烈。为满足这一…     

12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计

介绍12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径1 156 mm,断面宽274 mm,行驶面宽度246.5 mm,行驶面弧度高21.5 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用越野花纹,花纹深度22.5 mm,花纹饱和度63.3％,花纹周节数28.施工设计:胎面由胎面胶、胎肩胶和胎侧胶组成,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用14层1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(8V1+6V2),钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用LCX-3型成型机成型、B型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求.     

14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计

介绍14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 355 mm,断面宽335 mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高24 mm,胎圈着合直径612 mm,胎圈着合宽度254 mm,花纹饱和度33.1%,花纹周节数30,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用14层高强度1870dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

介绍20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 487 mm,断面宽488 mm,行驶面宽度430 mm,行驶面弧度高34 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度432 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.801 7,采用C-2槽沟压路机花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度47.2%,花纹周节数21。施工设计：胎面采用两方四块结构;胎体采用8层高强度的2100dtex/2V1和2层高强度的2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶6浸胶帘布;采用LCX-4B成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计

介绍23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 578 mm,断面宽545 mm,行驶面宽度525 mm,行驶面弧度高25 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度495 mm,花纹深度32.5 mm,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用二方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用4B型成型机成型,硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

18.00-25-40PR工程机械轮胎的开发研制

介绍了18．00-25-40PR无内胎工程机械轮胎的结构设计和施工设计情况。在结构设计方面减小了胎冠弧度高、增大了b／B值，增强了轮胎的耐磨性。采用延长防擦线长度、加厚胎侧的方法提高轮胎胎侧强度。优化了花纹设计。另外加强了工艺管理，提高了轮胎外观合格率。     

23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计

介绍23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 599 mm,断面宽 555 mm,行驶面宽度 525 mm,胎圈着合直径 633 mm,胎面采用L-3C花纹,花纹深度 35 mm.施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,成型机头为Φ920 mm半芯轮式,硫化采用立式硫化罐.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求.