矿用整芯阻燃带挤出法生产工艺的优点

随着煤矿装备水平的不断提高,煤矿运输向高能量、连续化方向发展。胶带输送机在煤矿得到越来越广泛的应用。目前,我国煤矿井下用阻燃抗静电输送带有煤矿用织物整芯阻燃输送带、煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带、煤矿用阻燃钢丝绳牵引带、煤矿用织物叠层阻燃输送带等几种类型。其物理机械性能、使用性能均能满足相关产品标准的煤矿安全生产的要求。     

MT914—2008标准存在问题和改进意见

《煤矿用织物整芯阻燃输送带》（MT914—2008）标准颁布实施以来，对于促进煤矿安全生产、提高整芯带生产技术水平产生了巨大的推动作用。随着年产千万吨煤炭矿井陆续建成投产以及深井的开采，拉伸强度超过2000N／mm的煤矿用织物整芯阻燃输送带（以下简称整芯带）产品普遍被采用，输送机托辊倾角越来越大，对整芯带产品技术性能的要求明显提高，修订标准势在必行。笔者根据多年的生产和售后服务经验，提出几点改进意见。     

安徽中意:带过渡层的整芯阻燃输送带填补国内空白

<正>2014年度安徽省科学技术奖名单近期公布,安徽中意胶带有限责任公司自主研发的发明专利产品——带过渡层的整芯阻燃输送带获得三等奖。安徽省科技厅组织的鉴定专家组认为,产品填补了国内空白,技术水平达到国际先进。据了解,整芯阻燃输送带是目前煤矿井下运输煤炭的主要工具,根据MT914-2008《煤矿用织物整芯阻燃输送带》规定,整芯阻燃输送带分为两种类型,一种是塑料整芯阻燃输送带,简称PVC型;另一种     

涂刮法全塑整芯阻燃输送带的研制

介绍了涂刮法全塑整芯阻燃输送带的研制。主要包括带芯结构和材质的选择，用于配方设计的树脂，阻燃剂、增塑剂的选择和芯糊、盖糊配方及物性，制糊工艺、涂刮制造工艺路线的确定，成品带的物理机械性能和安全性能。经试验测试，产品性能符合MT147-95《煤矿用阻燃抗静电织物整芯输送带》标准。     

改善高级别整芯阻燃输送带横向柔度的方法探讨

由于煤矿用织物整芯阻燃输送带具有良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、性价比高、使用维护方便等特点，被广泛应用于煤矿企业的井下煤炭运输。随着煤矿产能的提高，拉伸强度超过2500N／mm的高级别整芯带使用比例逐年增加，满足了煤矿煤炭运输的需要，但也因高级别整芯带横向柔度偏低，出现了带体不易成槽、     

我国输送带及其织物带芯概况

介绍我国输送带及其织物带芯的生产和市场现状与发展趋势。我国输送带骨架材料的升级换代正在快速进行：棉帆布输送带产量下降，锦纶输送带、整体织物芯输送带和钢丝绳芯阻燃输送带等高强力输送带产量大幅度增长。淘汰棉帆布带芯，采用聚酯一锦纶帆布带芯，开发直经直纬织物带芯，提高整体织物带芯产量及完善织物带芯强度规格是我国输送带及带芯发展的方向。     

胶带生产许可证换(发)证工作开始实施

全国工业产品生产许可证办公室最近批准了胶带产品的生产许可证换(发)证工作。本次胶带产品实施生产许可证包括两大类产品。1.阻燃输送带。其申证单元分别为:(1)全塑(PVC)整芯织物阻燃输送带;(2)橡塑(PVG)整芯织物阻燃输送带;(3)钢丝绳芯(ST)阻燃输送带;(4)一般用途阻燃(YBY)输送带。2.汽车V带。其申证单元分别为:(1)包边式汽车V带;(2)切边式汽车V带。每一大类产品中的申证单元需单独申请生产许可证。汽车V带产品是首次实施生产许可证。为了保证换(发)证工作的顺利进行,日前全国工业产品生产许可证办公室橡胶制品审查部分别在青岛和杭…     

我国煤矿用输送带整体带芯的现状和发展趋势

一、国外煤矿用输送带整体带芯的现状输送带是煤矿井下输送煤炭的主要工具,由于传统的橡胶输送带是易燃物,不能满足井下阻燃的要求,因此大多数国家都不允许下井使用。织物整芯阻燃输送带容易做到阻燃和抗静电,且又具有防水、防潮、抗撕裂、重量轻、能耗少等优点,因而在世界各国     

阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶配方研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。在研制过程中发现,不同生产厂家的氯丁橡胶硫化速度不同;促进剂DM具有防焦烧的功效;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助。采用该粘合胶生产的输送带产品能达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

<正>整芯阻燃输送带是煤矿井下采煤的输送工具,与普通输送带相比,具有阻燃、强度高、使用寿命长等特点。覆盖胶是输送带的面层材料,完全包覆着带芯,起保护带芯、延长输送带使用寿命的作用,其主要技术指标为阻燃性能和抗静电性能。PVG整芯阻燃输送带覆盖胶的主体材料PVC/NBR,改善了PVC     

环保阻燃型EPDM/PP/SEPS TPV制备及其在整芯阻燃带中的应用研究

环保阻燃型热塑性弹性体材料具有优良的物理机械性能、安全性能和环保性能,能够满足煤矿、汽车和轨道交通橡胶制品对热塑性硫化弹性体(TPV)的性能要求。利用研制的热塑性弹性体材料生产煤矿用整芯阻燃输送带,性能指标达到了MT914-2008《煤矿用织物整芯阻燃输送带》的要求。     

整芯阻燃输送带跑偏原因分析及解决措施

从生产角度分析高级别整芯阻燃输送带跑偏原因,并提出相应解决措施.造成输送带跑偏的主要原因有整体带芯用的聚酯工业丝干热收缩率差异过大、带芯接头不当、塑化和硫化过程带体偏歪以及输送带成槽性差等.通过控制聚酯工业丝的使用、改进接头工艺以及加强工艺管理等措施,可明显减少输送带跑偏.     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的配方研制。主要讨论了主体材料的选择，硫化体系、补强体系、防护体系、软化增塑体系、阻燃体系的确定，从而优化煤矿用阻燃钢丝绳芯输送黏合胶配方设计。采用该黏合胶生产的输送带产品达到MT668—1997《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为：氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2．5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1．0,促进剂1．5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

阻燃织物芯输送带辊筒摩擦试验的分析

对阻燃织物芯输送带辊筒摩擦试验进行分析。讨论阻燃织物芯输送带辊简摩擦试验需符合MT8301999标准要求的必要性。煤矿井下环境恶劣，仅依靠电子监控系统和人工对输送带进行监控是不可靠的，阻燃织物芯输送带应具有自身安全控制能力。阻燃织物芯输送带的安全性能设计不宜采用钢丝绳芯输送带采用的覆盖胶结炭保护法。阻燃织物芯输送带要满足辊筒摩擦试验要求，其覆盖胶中应含有大量的塑料成分，以实现覆盖胶低温熔流，且覆盖胶厚度不超过2mm。     

高强度整芯难燃输送带与钢丝绳芯输送带性能对比

高强度整芯难燃输送带是指纵向全厚度拉伸强度达到和超过 10 0 0ｋＮ·ｍ-1 的整芯难燃输送带。现将其使用性能与钢丝绳芯输送带进行一下对比。(1)难燃和抗静电性能更好 ,使用更安全。高强度整芯难燃输送带是由充分浸渍难燃抗静电ＰＶＣ糊的带芯高温塑化后贴覆ＰＶＣ或ＰＶＧ而成的 ,安全性能满足ＨＧ 14 7— 91标准的要求。而钢丝绳芯输送带是由钢丝绳芯和橡胶组成的 ,其中橡胶是易燃物 ,是安全的隐患。(2 )带体薄、质量小。相对于同等强度的输送带 ,整芯难燃输送带的质量仅为钢丝绳芯输送带的一半。以 160 0ｋＮ·ｍ-1 的输送带为例 ,整芯…     

一种煤矿用织物芯阻燃输送带贴胶的研制

根据中华人民共和国国家煤炭行业标准,煤矿用织物芯阻燃输送带MT914-2019以及澳大利亚标准AS1332-2000的巷道大丙烷燃烧和实验室规模燃烧这两项安全性能要求,本工作通过对氯丁橡胶、丁苯橡胶、天然橡胶、黏合剂、阻燃剂的优化和用量配比,开发出一种煤矿用织物芯阻燃输送带贴胶。对煤矿用织物芯阻燃输送带贴胶来说,主要技术难点就是:巷道大丙烷燃烧和实验室规模燃烧这两项安全性能指标。本工作的研究成果:攻克这两个技术难点,同时满足中华人民共和国国家煤炭行业标准,煤矿用织物芯阻燃输送带MT914-2019以及澳大利亚标准AS1332-2000这两个标准要求,顺利通过上海煤研所煤安认证和澳洲利亚阻燃认证机构的煤矿阻燃输送带煤安认证。     

高级别阻燃整芯输送带覆盖胶

我国煤矿井下用低级别输送带主要采用整芯带 ,高级别 ( 1 40 0Ｓ以上 )则主要采用钢丝绳芯带。随着整芯带技术水平的提高 ,高级别阻燃整芯输送带也越来越普遍地被采用。本工作研制了适用于高级别阻燃整芯输送带的覆盖胶。1　胶料配方覆盖胶配方设计中要注意以下几点 :( 1 )胶料中的阻燃剂对胶料物性有较大损害。在保证输送带安全性能的基础上 ,应尽量减小阻燃剂用量。( 2 )采用可产生协同效应的多种阻燃剂并用。( 3)加入少量阻燃润滑剂可以改善阻燃剂在胶料中的分散效果 ,从而减小阻燃剂总用量。但阻燃润滑剂会减小胶料表面摩擦系数 ,因此其…     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

整芯阻燃输送带生产过程影响跑偏的因素及采取措施

<正>在煤矿生产中,整芯阻燃输送带广泛应用于采区上山、下山、顺槽和平巷及斜巷中的煤炭及材料的输送,是煤矿生产不可缺少的产品之一,通过输送带的运输,能实现连续化、高效率、大倾角运输,操作安