H13铝型材挤压模具失效分析及改进

以H13铝型材挤压模具开裂失效严重的分流桥为研究对象,采用金相组织观察、断面形貌等物化试验,结合挤压条件分析,探讨了模具材料组织、模具结构和挤压强度及模具预热强度对模具开裂失效的影响。对失效模具进行了分析,改进了热处理工艺及选材方案,模具平均使用寿命提高了17%以上。     

汽车驱动桥壳冷冲压模具设计

分析了驱动桥半桥壳的成形工艺,通过Dynaform软件对冷冲压工艺参数及模具设计进行数值模拟分析对比,确定了最合理的冲压工艺结构,并设计了桥壳压形模具。同时,按设计图纸制造了桥壳压形模具,通过模具试冲获得了合适的制件。该弯管模的试制成功,可为类似制件的加工提供参考。     

铝挤压模内的金属流动

目前铝和铝合金管常采用在型孔挤压模中的热挤压工艺来进行工业化生产。型孔挤压模是一种较为复杂的模具,共包括三个不同部分:模具跨桥、模具外壁和连接在模具跨桥上的芯棒。在型孔挤庄模中,所挤压的金属被模具跨桥分割成不同的金属流。这些金属流通过模具通道流到熔合腔,在熔合     

三通管成形工艺改进与模具设计

介绍了三通管生产的新旧工艺及改进后的模具,采用多次拉深的方法,使所制造的零件整体成形,提高了产品质量、生产效率和经济效益。     

管接口压铸模设计与制造

带有外螺纹的管接口铸件采用斜滑块抽芯机构生产。由于铸件动模和定模的包紧力相近,设置了制动机构,使铸件在开模后留在动模中,便于取出铸件。本文在分析了管接口零件压铸工艺性的基础上,论述了模具的设计要点和工作原理,给出了实用的压铸工艺和模具结构,并改进了模具制造工艺。     

管夹剪切模优化设计

分析了某60万千瓦超临界锅炉中管夹的冲裁工艺,指出了原管夹剪切模结构的不足之处,通过改进模具的定位结构、确定零件冲压力的大小及模具压力中心的位置,对原剪切模结构进行了优化设计。实践证明,优化后的剪切模结构简单,使用效果良好,保证了管夹零件的生产质量。     

方向锁套径向通孔成形模设计

通过对管类制件及其径向孔成形工艺的分析,针对传统加工管类制件径向孔存在的问题及经济性和批量生产的需求,介绍两种典型模具结构,阐述模具结构的工作过程,并对其中典型零件——几种凹模及凸模结构的工艺优缺点比较。总结了管类制件模具结构设计要点及管类制件材料和尺寸要求。作为模具设计者掌握全部设计要点定会提高了模具设计水平,从而会大大提高制件生产率。     

汽车转向系统管类制件径向孔成形工艺

通过对管类制件及其径向孔成形工艺的分析,针对传统加工管类制件径向孔存在的问题及经济性和批量生产的需求,介绍了两种典型模具结构,阐述了模具结构的工作过程。总结了管类制件模具结构设计要点及管类产品材料和尺寸要求。     

汽车刹车片压铸模的改进

针对原工艺及模具出现的问题,进行工艺及模具结构的改进,解决了模具在使用过程中出现的压坏隔板,啃坏模具内腔的问题,并介绍了改进后压铸模的结构和工作原理.     

铝合金曲柄冲齿工艺及模具设计

对铝合金曲柄梯形齿加工工艺进行了分析,介绍了冲齿加工铝合金曲柄方孔和模具结构及模具的工作过程,给出了凹模、定位柱和打料管的设计方法.对冲齿后梯形齿的表面粗糙度达不到要求的问题,提出了改进措施.改进后,它的表面粗糙度完全能达到产品图的要求.