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某炼钢厂100t渣车在使用过程中,出现车轮轴频繁断裂问题。从渣车车轮轴结构出发,计算车轮轴的受力情况,并综合分析设计制造环节等方面因素,总结了最终导致车轮轴在工作中频繁断裂的原因,对于改进渣车车轮轴的设计制造提供了一定的参考。 相似文献
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通过分析,计算电动双梁起重机车轮轴可能存在的不安全因素,根据检验和事故分析,提出防范措施。 相似文献
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刘国瑞 《机械工人(冷加工)》2003,(5):36-36
外径千分尺丝杆和微分筒螺母、尺架锈蚀或由于其他原因粘牢,使千分尺微分筒不能转动。当用虎钳夹住光杆后用手扳不动时,如用力过猛会造成丝杆与丝杆螺母损坏;或者使丝杆与螺母严重磨损,造成示值超差太大,无法修理。这里介绍一个简便可行的方法: (1) 把千分尺浸在煤油中1h。由于煤油的渗透性强,向两金属体内的晶粒间浸透,这样丝杆与丝 相似文献
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本文从实际受载情况出发,对轧钢机压丝杆和螺母体刚度对螺纹副载荷分布系数的位置将随丝杆和螺母体刚度之间的比值而变;和一般受拉螺纹副不同,螺母体刚度过大非但不能改善载荷分布,反而会加剧载荷分布的不均匀性。当螺母体刚度和螺杆体刚度基本一致时,螺纹副中的最大载荷分布系数将达到最小值。所以在压下丝杆副设计中应注意等刚度设计的应用。 相似文献
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1.选题背景
随着国家的经济发展,带动了矿山的规模扩大,铁路建设发展速度的加快,带动了小机车需求的增加。在机械制造行业中,经常遇到有尺寸精度要求高加工,对于大部分中、小型企业,由于受其生产能力、规模及资金等诸多方面影响,加工设备陈旧,新设备利用又不多,两者结合是行之有效的方法。为提高产品质量,满足用户的要求,轮轴的加工靠原来的加工方法不能满足产能的需求,更不能满足客户的需求,为此需对轴加工工艺改进。 相似文献
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汽车举升机丝杆螺母机构的安全设计 总被引:1,自引:0,他引:1
王琪 《机械设计与制造工程》1999,28(6):28-30
介绍了双柱机械式汽车举升机的传动原理,比 螺母机构的作用与设计,通过选用MC含油铸型尼龙螺母,大大提高了螺母的耐磨性和使用寿命,并设计了保护性的蝠副母及急停保护装置,有效地保证了汽车举升机的安全可靠。 相似文献
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探讨了超重型立式车床的横梁升降机构所采用的静压丝杆螺母的设计及制造工艺,以减少传动系统的摩擦和磨损,提高机床运动精度。 相似文献
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介绍了在 C6 2 0普通车床上用拉削双圆弧专用夹具加工滚球丝杆螺母的工艺方法 ,与旋风车削法相比 ,该工艺生产效率提高 1倍 ,工艺成本降低 4 0 %。 相似文献
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针对现有的重型立式车床中存在的升降传动问题,探讨超重型立式车床的横梁升降机构所采用的静压丝杆螺母的设计及制造工艺,以减少传动系统的摩擦和磨损,提高机床运动精度和传动效率,详细介绍了丝杆螺母的设计与计算,在加工工艺中还从多个方面保证了产品的制造精度,经过定量叶片泵和变量叶片泵的验证实验,还对制造结果进行了讨论与分析,对存在的问题提出了有效的解决办法。 相似文献
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采用专利号为ZL 2005 1 0026176.5[1]的专利技术,成功地研制出了适合于高精度传动的滚动丝杆螺母.该螺母采用了一种全新的滚动结构,不仅具有普通滚珠丝杆的特点,而且丝杆螺母副采用了普通T型丝杆和一种变形滚珠轴承相配合并进行了优化设计,滚动精密螺母螺杆副的啮合间隙趋近于零,在往复直线运动换向时消除了空行程,全部为滚动接触使磨擦阻力更小,有效消除了往复间隙,提高了运动定位精度和效率.与现有技术相比,该螺母加工简便,具有易于调整和维护的特点,成本低,降低了能耗,便于推广和应用,具有很好的应用前景. 相似文献
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在冶金行业中,高速线材生产线是近几年才新建和投产的,老式低速线材的生产线仍然广泛存在,其中线材的打捆和称量是分地进行的,两台天车分别吊运线材打捆和线材称量。运用丝杆螺母机构在线称量,可解决打捆和称量分地操作的弊端,并减少场地的占用。 如图1所示,参见图2丝杆轴在电机、减速机(联轴器)的带动下在轴承座内旋转(轴承座内有一对防止轴向窜动的推力球轴承),横梁3内装有丝母,可沿旋转的丝杆移动,铰支架9固定不动,而7、10、8均可向上或向下移动,当3向9靠拢时,8向上平移,当3向图示的左方运动时,8则向下… 相似文献
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王琪 《中国制造业信息化》1999,(6)
介绍了双柱机械式汽车举升机的传动原理,丝杆螺母机构的作用与设计,通过选用MC 含油铸型尼龙螺母,大大地提高了螺母的耐磨性和使用寿命,并设计了保护性的副螺母及急停保护装置,有效地保证了汽车举升机的安全可靠。 相似文献
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重载丝杆螺母副的神经网络摩擦学模型的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
用BP人工神经网络建立了重载丝杆螺母副的摩擦学特性与载荷之间关系的磨损自补偿教学模型。结果表明:用L-M规则进行神经网络学习训练可使网络收敛快,误差小。网络输出结果与实验结果比较有极好吻合性。该神经网络可为工程设计人员在摩擦学设计时提供有效的计算工具。 相似文献
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轧机压下装置中重载丝杆—螺母副的磨损自补偿系统磨损模型的建立 总被引:3,自引:1,他引:2
在基本摩擦学理论和试验的基础上建立了轧机压下装置中重载丝杆—螺母副的摩擦学特性与载荷之间关系的磨损自补偿数学模型,推导出相对准确的摩擦系数―载荷,磨损率―载荷计算公式,与试验结果比较有较好的吻合性。该数学模型可为工程设计人员在摩擦学设计时提供有效的计算工具。 相似文献