基于用户体验的数控压力机触摸式交互界面设计

目的 将基于用户体验的设计理念与方法扩展到工业数控压力机的触摸式交互界面领域,以实际案例来验证用户体验理论,为工业数控的人机界面设计提供参考。方法 以江苏兴锻的数控压力机触摸式交互界面为案例,采用用户访谈、实地观察、问卷调查等方法,对此数控压力机触摸式交互界面在方太车间的实际使用情况进行用户研究。从用户体验五要素出发对界面进行优化,并通过用户研究,分析系统战略层存在的问题。用Kano模型明确范围层,基于用户分类对结构层进行重塑,优化框架层的结构布局和信息层级,将表现层的内容规范化、可视化,最终进行形成性可用性测试后上线。结论 区别于互联网产品“小步快跑,快速迭代”的模式,较多数控机床软界面的设计仍停留在满足基本功能的层面上,缺少以用户为中心的设计思维导入。本次设计实践在用户研究的基础上,重新构建数控压力机的触摸式交互界面,为同类工业控制界面的设计提供指导。     

智能交互情境下汽车内室体验设计

目的在当前车载智能交互情境下,对汽车内室体验设计要素进行研究,总结内室体验设计框架并指导设计实践。方法基于汽车内室的发展历史,总结当前内室发展阶段中对内室体验产生直接影响的4个驱动要素:总布置、交互方式、信息互联和服务设计。结合案例分析,总结未来汽车内室体验的4个主要趋势,分别是空间的回归、行为的升级、情境的感知、品牌的强化,并对经典工业设计和交互设计在不同层面的关注点进行对比。最后,基于产品—服务—系统—体验的综合层级,形成了汽车内室体验设计的理论框架,能初步用于设计实践。结论汽车已经从运载工具变成了移动体验空间,汽车内室体验来自于由技术包裹的品牌、情境、行为、空间4个元素作用下形成的综合性感知。     

用户体验国内外研究综述

通过对国内外用户体验经典文献的回顾,系统梳理了用户体验的概念、构成、测量、评价以及应用研究现状,重点分析了用户体验的测量和评价方法.研究表明,用户体验是产品设计的重要决策因素,现有研究对用户体验的定义、构成的理解还存在分歧,导致用户体验测量和评价的维度有一定的差异;用户体验客观测量手段和定量评价方法还有待于改进.总结了用户体验研究存在的不足,指出了用户体验进一步研究的方向.     

人工智能技术下的产品用户体验研究综述

目的基于人工智能技术的不断发展和不同行业领域的创新应用,进一步思考人工智能给用户体验带来的影响,以及对产品用户体验的定义、特征和评价方法进行重新解读。方法通过对相关文献的研究和大量的人工智能在产品用户体验中的实践应用,分析人工智能技术如何提升用户体验,并对此进行总结归纳。结论以产品设计视角为切入点,结合人工智能在产品用户体验中的应用研究,提出了人工智能对产品用户体验影响的四个特征,即高效率、感知智能、场景驱动力和个性化。总结出以人工智能与大数据技术结合下的产品用户体验评价方法,即智能辅助产品用户体验评价系统,并进一步展望了人工智能驱动下的产品用户体验研究趋势,以及未来人工智能技术为产品用户体验带来的机遇。     

智能电饭煲界面用户体验原则与设计策略研究

目的研究智能电饭煲界面用户体验原则与设计逻辑。方法以智能电饭煲界面的用户体验评估的原则为基础,从"全智能"时代下的电饭煲界面设计与用户体验信息不对称的矛盾入手,对智能电饭煲的界面设计策略进行研究总结。结论在用户体验的大潮流下,智能电饭煲界面设计需充分考虑用户的行为特征与使用逻辑,以用户的行为习惯以及产品交互需求层次来提出智能电饭煲界面定制的原则和策略。让用户获得更好的操作体验,从而提升用户的使用自信和产品粘度,增加产品的品牌效应与市场竞争力。     

汽车智能座舱交互设计研究综述

目的 随着信息技术的发展,汽车座舱逐渐从纯粹的驾驶空间升级为智能移动生活终端,人机交互的智能化趋势日益显著,通过对相关研究现状进行梳理和分析,为汽车智能座舱交互设计的优化方向提供参考,旨在为智能汽车用户带来更好的驾乘体验。方法 总结相关文献发表概况,梳理智能座舱的发展历程并阐述智能座舱及其交互设计的含义,对智能座舱及其交互设计的研究现状、关键技术、设计案例等进行梳理和归纳。结果 总结得出汽车智能座舱交互设计当前面临的问题和未来发展的趋势。结论 目前智能座舱交互设计面临着交互性与安全性的矛盾平衡、舱内与舱外的协同交互、智能座舱与其他智慧生活形态的有机连接、智能交互的应用实现等四个主要问题,并呈现出交互模态多元化、复合化,交互方式人性化、情感化,交互设计场景化,交互相关技术日益成熟的发展趋势。     

用户体验在Web界面导航交互设计中的意义

Web界面导航的交互性研究如今已经成为界面设计中重要目标之一。为了能从视觉传达设计的角度,加强Web界面导航的可用性,本文主要关注用户的多元化要求及行为特征,依靠正确的方法能够更加准确的记录和实现多元化的用户要求。Web界面导航的设计工作首先从对用户的调查分析开始,针对用户的需求、用户心理分析、用户的心理及行为习惯、用户情感体验等分析直接影响用户使用的因素。在用户分析中要借助心理学、传播学、社会学等相关理论,以此分析在不同类型的用户中对界面不同的需要以及反应,为交互系统的分析设计提供可靠的理论依据和参考,使设计出的交互系统更适合各类用户的使用。     

互联网购物网站用户体验设计研究

通过阐述用户体验设计的概念、内涵,分析了其与产品设计和互联网购物网站的关系,并对现有购物网站中的用户体验设计进行分析,论述了互联网购物中存在的问题和解决的方案,进而分析了用户体验设计在互联网购物网站中发挥重要作用的可行性。提出了用户体验设计应具备贯穿用户与购物网站交互的所有过程的特点,以及通过用户体验设计提高用户对购物网站的信任度和忠诚度,并提出了用户体验设计在购物网站中的方法和原则以及把其运用在购物网站中的合理性。     

基于眼动仪的智能冰箱人机界面评估方法研究

目的通过眼动测试实验对智能冰箱人机界面进行无意识认知评估和可用性评估,提出优化解决方案。方法采用眼动跟踪技术测试,以3款智能冰箱人机界面为例,对智能冰箱人机界面进行无意识认知评估指标(首次注视时间)和可用性评估指标(进入次数、注视点、注视时间)分析,并结合用户体验(问卷调查、用户访谈)所得出的调查实验结果,对智能冰箱人机界面进行再设计改良。结论将无意识认知评估、可用性评估以及用户体验相结合的评估方法适用于智能冰箱人机界面,设计出优良的智能冰箱人机界面,能够完善产品用户体验,同时为其他人机界面设计提供新的思路。     

基于用户体验的汽车造型设计研究

旨在思考新时代下用户体验在汽车造型设计之间的关联,结合了依托体验设计、情感化设计、交互设计及感性工学方法,分析了用户体验在汽车造型中的设计流程以及用户体验评估;构建用户体验在汽车造型设计中的流程方法和用户体验评估方法,得到了用户体验在汽车造型设计的研究意义。     

智能汽车的车内周边交互体验研究

目的研究智能汽车车内交互中的次要驾驶任务及其带来的周边交互体验。方法根据注意力理论定义周边交互含义以及周边交互设计内容,确定智能驾驶场景下周边交互体验的调研方向,对量化的周边交互任务进行分类,并通过案例解析周边交互设计对于智能汽车交互体验的提升。结果周边交互设计能够减少注意力负担,为用户带来更好的驾驶体验。结论研究认为,周边交互是解决驾驶环境中多任务并行的重要交互方式之一。     

基于用户体验的手机界面设计路径研究

目的 探究用户体验下的手机界面设计之路.方法 提出手机界面设计在用户体验的视角下所带来的各种交互式表现,并总结出当前的交互方式无论是简单的交互还是复杂的交互都有着各自的价值意义和独特特点,是当前手机界面设计的一大趋势.基于此,从用户体验的角度对实际的设计形式进行探讨,从基础的视觉层面延伸至情感层面,对评价层面也进行了详细的分析与论述,对色彩与情感等在实际交互中的作用及应用展开分析,在细节中找到融合之道,并总结出具体的应用方向和措施.结论 从用户体验设计的角度出发,创新手机界面设计的思路与方法,能够在视觉体验层面获得更好的效果,同时强化界面设计的功能,让当前的手机界面设计能够在创新中实现更加长远的发展.     

基于用户体验的老年人移动交互界面设计研究

为解决老年人医疗软件交互界面用户体验满意度较低、操作效率不高等问题，提出一种以用户为中心的老年人医疗移动交互界面开发方法来优化用户体验。首先采用焦点小组法对老年人医疗交互界面的主要设计要素展开分析，并通过正交实验，明确实验所需的交互界面设计方案，运用因子分析获取用户评价指标中的关键项目，并架构评价层级体系，通过联合分析获取医疗移动交互界面各设计要素及其类型的效用值，得出老年用户对医疗移动APP交互界面设计要素的偏好，并获取最优设计要素，从而制定相应的设计策略。依据老年人对用户体验各设计指标的诉求偏好，有效地对老年人医疗APP的用户体验进行优化，并设计出界面交互原型，进而为设计师开发出符合老年人用户体验的APP提供参考。     

基于用户体验的交互产品情感化研究

目的 用户体验是现在十分热门的设计话题。用户体验是人机交互融合了人类学、心理学、营销管理学等诸多学科后发展而来的一个新的设计门类。用户体验设计与交互设计多用于以计算机为媒介的信息类产品中。通过研究用户体验的发展历程、结构等方面内容,总结出用户体验设计的特点,并将其运用到产品设计中。通过研究信息类产品的用户体验和交互设计,来构建产品设计的用户体验设计方法,希望可以为交互产品设计提供新的思路。方法 以查阅、分析文献为主。结论 在研究人的需求过程中,发现如今的交互产品设计的目的,不应该只是可用性和易用性,更应该关注人的情感方面的需求,情感交互设计成为现在交互产品的重点和卖点。将用户体验的设计理念运用到传统的产品设计中,关注用户的隐性需求,可以让交互产品的情感功能更加明确地与用户产生共鸣。     

基于用户认知的智能化汽车造型研究

目的 以用户认知为基础,对智能化汽车造型进行研究和设计。方法 收集并筛选出符合用户认知的造型代表样本与感性意象词汇后,运用语义差异法获取智能化汽车的感性意象评价;采用主成分分析法建立智能化汽车意象尺度图,提取感性因子;最后结合阶层类别分析明确智能化汽车的造型设计要素。结论 借助感性工学的研究方法初步得出用户预期的智能化汽车的造型,并通过设计实践,验证了基于用户认知的智能化汽车造型生成的可行性。     

基于文献计量的人机界面中用户体验中外对比研究

目的 对比分析国内外人机界面用户体验研究的异同,总结国内学界目前的研究现状并发现问题。方法 研究中使用WOS与CNKI作为数据来源,通过文献计量学的方法及综合运用CiteSpace 、VOSviewer等软件将文献资料进行可视化分析。结论 国内外人机界面用户体验研究领域文献产出较为一致,都在2019年及之前达到产出高峰,2019年后出现回落趋势。研究主体是与计算机科学、互联网技术等相关的理工科院校。在团队合作方面,国内跨团队的研究相对较少,存在明显的研究壁垒,需要加强研究合作的程度。在总体上呈现出“整体分散、局部集中”的特点。在