基于Pro/E和ANSYS的掘进机截割部行星齿轮的模态分析

结合掘进机截割减速箱设计介绍了一种基于Pro/E和ANSYS的行星齿轮模态分析方法,阐述了模态分析的基本原理,利用Pro/E建立掘进机截割部行星齿轮的实体模型,通过Pro/E与ANSYS接口将实体模型导入到ANSYS,应用ANSYS有限元分析软件对齿轮实体模型进行模态分析.结果显示通过分析后的优化设计,行星齿轮满足掘进机要求.     

渐开线直齿轮弯曲应力有限元分析

齿根应力和齿轮变形的计算是齿轮设计的两个重要问题,它关系到齿轮的承载能力和可靠性。利用Pro/E对齿轮进行精确参数化建模,在此基础上利用Pro/E与ANSYS中间连接接口,将模型导入到ANSYS中,对直齿圆柱齿轮进行齿根弯曲应力分析计算。     

基于Pro/E和ANSYS渐开线齿轮接触应力分析

将Pro/E三维建模软件和ANSYS软件相结合,依据标准渐开线方程和齿根过渡曲线方程在Pro/E环境中准确建立直齿圆柱齿轮参数化三维模型,用IGES文件格式将模型导入ANSYS软件中,基于非线性接触算法对齿轮啮合齿面的接触应力进行分析,将仿真与赫兹计算结果进行了比较.进而为精确计算齿轮的结构强度和可靠性优化设计提供了可靠的理论依据.     

基于Pro/E和ANSYS Workbench的齿轮有限元分析

基于Pro/E平台,通过参数化方法建立齿轮模型,导入ANSYS Workbench中,用有限元法对齿轮接触处的接触应力进行分析,获得齿轮的真实应力场,从而精确分析了齿轮的结构强度。     

基于齿轮加工原理的精确建模及ANSYS有限元分析

齿轮是最重要的零件之一。它具有功率范围大,传动效率高,传动比正确,使用寿命长等特点,但从零件失效的情况来看,齿轮也是最容易出故障的零件之一。据统计，在各种机械故障中，齿轮失效就占故障总数的60％以上。其中轮齿的折断又是齿轮失效的主要原因之一。本文基于齿轮加工原理利用Pro／E的机构运动仿真功能精确构建出了齿轮模型，然后利用Pro／E与ANSYS的接口，把所建立的三维实体模型导入ANSYS，对齿轮在一定载荷条件下的应力分布状态进行了实例分析和研究。     

交错轴斜齿轮的有限元解析

交错轴斜齿轮的轮齿扭曲很大其应力及变形的分析,是一个比较复杂的问题。本篇主要介绍利用Pro/E进行三维有限元模型然后用ANSYS解析此交错轴斜齿轮的应力和变形。     

基于ANSYS Workbench对渐开线直齿圆柱齿轮接触疲劳寿命分析

基于三维造型软件Pro/ENGINEER对直齿圆柱齿轮参数化数学模型的建立,通过利用Pro/ENGINEER与ANSYS Workbench的无缝连接接口,将齿轮数学模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中。在ANSYS Workbench环境下设置齿轮的工况对齿轮进行接触分析,再设定齿轮的材料属性及材料的S-N曲线,对齿轮接触疲劳寿命进行分析,获取齿轮在此工况下的接触疲劳寿命,对齿轮寿命有合理的预测。     

基于LS—DYNA的斜齿轮动力学接触仿真分析

某重型卡车变速箱在重载时出现输出齿轮副折齿现象,而在进行静载试验时却有足够的安全裕度,为此进行计算机仿真以找出导致该齿轮副破坏的原因.首先利用Pro/E分别建立在理想状态和变形状态下的实体几何模型,然后将模型导入到ANSYS中,最后使用ANSYS/LS-DYNA求解器求解.结果表明,由变形造成的冲击应力显著.     

采煤机截割部传动齿轮接触分析

采煤机截割部传动齿轮载荷较大,齿面损坏严重,针对这一问题,提出采煤机截割部传动齿轮接触分析方案。文中通过CAXA建立二维模型导八Pro／E软件后建立实体模型,并利用ANSYS Workberich作为仿真平台,对齿轮啮合情况进行静力摩擦接触分析,得到等效应力、压应力和安全系数在齿轮中的分布情况,为齿轮修形设计提供了依据。     

斜齿轮的精确建模及有限元分析

利用Pro/E强大的参数化设计功能，精确地实现了斜齿轮的三维建模。通过Pro/E与ANSYS的连接，运用有限元方法对斜齿轮进行了应用分析。     

综合运用CAXA、Pro/E和ANSYS软件进行齿轮有限元分析

本文针对ANSYS软件计算分析能力强,建立齿轮模型困难的情况,采用CAXA软件绘制齿轮平面图,用Pro/E软件生成三维立体模型。通过IGES文件导入ANSYS软件进行分析、计算、优化。     

双圆弧圆柱齿轮传动的接触特性分析

基于Pro/E完成双圆弧齿轮传动的三维参数化建模,结合双圆弧齿轮啮合传动的重合度因素,在ANSYS Workbench 14.5中建立了有限元模型及进行了静力学分析,得到了轮齿在一个啮合周期里接触线上的接触变形的变化情况,分析了齿廓半径差Δρ、螺旋角β与齿轮接触应力的关系,对双圆弧齿轮传动的设计计算具有一定的参考价值。     

小型风机线齿轮装配体的模态分析

研究一种半直驱式小型风力发电机的线齿轮增速器的振动模态。基于Pro/E建立线齿轮传动系统的三维实体模型,利用ANSYS将实体导入其工作界面,建立线齿轮有限元模型。通过对小型风机线齿轮传动系统的有限元模态分析,得到线齿轮装配体的固有频率以及振型。以分析得到的数据为参考,在小型风机线齿轮传动机构优化设计中,选择外加激励频率时避开齿轮固有频率,避免产生共振,可提高风机运转的可靠性。     

齿轮喷药泵的有限元分析

齿轮喷药泵是喷雾机械的主要工作部件,其结构的合理性对喷雾机性能有着重要的影响.基于齿轮喷药泵,通过Pro/E参数化特征建模方法,构建了齿轮的精确模型;利用pro/E与ANSYS之间的无缝连接.将啮合齿轮的模型导入到ANSYS有限元分析软件中,对其进行状态非线性有限元分析,得到齿轮接触应力分布曲线、最大应力及接触应变分布曲线,为齿轮喷药泵的参数化设计提供依据.     

基于ANSYS的齿轮测量机机械部件的温度场分析

随着齿轮测量机在生产车间内逐步普及应用,对其精度的要求也越来越高。在众多影响因素中,车间内温度变化对仪器的影响不可忽视,这需要进一步分析整体仪器在不同环境温度下的温度场分布情况。阐述了利用Pro/E软件对齿轮测量机进行实体建模,再以IGS格式导入到ANSYS软件中,从而分析得出在环境温度为20 ℃～25 ℃齿轮测量机机械部件的温度分布,最终得到环境温度变化对测量精度的影响,为以后进一步分析热变形齿轮测量机几何精度的影响奠定了基础。     

电磁齿轮传动系统动态仿真研究

电磁齿轮传动是一种新型非接触传动技术,通过Pro/E建立三维实体模型,采用机械振动的理论和方法建立电磁齿轮系统的动力学模型,进行了电磁齿轮动态性能参数的研究,在利用有限元软件ANSYS进行静态分析的基础上,以动态仿真软件ADAMS为研究平台,并在Matlab中的Simulink进行运动仿真,最后通过理论分析得出相应结论,为深入研究电磁齿轮传动系统动态特性提供了理论参考。     

渐开线直齿圆柱齿轮的有限元分析

针对圆柱齿轮的结构特点,利用Pro/E建立了齿轮的三维实体模型,以有限元理论为基础,运用分析软件ANSYS建立起了齿轮的有限元模型,并对齿轮做了应力应变分析,得到了齿轮的变形图和应力分布云图,指出了齿轮在设计中的缺点.该方法为齿轮的优化设计和可靠性设计及CAE奠定了基础.     

基于精确模型的斜齿轮接触应力有限元分析

在 Pro/ E中通过实例阐述了斜齿轮的精确建模方法 ,并介绍了具体的设计原理 ,将生成的一对齿轮进行标准安装生成啮合模型。通过 Pro/ E与 ANSYS的数据交换接口 ,把啮合模型的几何数据导入 ANSYS中 ,并转化成由节点及元素组成的有限元模型 ,运用完全牛顿 -拉普森方法进行接触应力的静力学求解 ,并介绍了算法原理。本文充分展示了 CAD与 CAE的结合应用     

基于Pro／E和ANSYS齿轮修形的研究

齿轮在传动过程中容易发生变形和断裂,利用Pro/E对齿轮实现了三维实体建模,并在此基础上运用ANSYS对其进行了有限元分析和优化设计,根据获得的三维应力图得到优化结构尺寸参数,再次进行三维实体建模设计,最终得到强度大、寿命长的齿轮.     

基于ANSYS的双圆弧齿轮静动力学分析

基于Pro／E平台,通过参数化方法建立了某双圆弧齿轮的三维几何模型,并利用有限元分析软件ANSYS对其进行了网格划分。对双圆弧齿轮进行静力学分析,获得了该双圆弧齿轮的弯曲应力应变图,由模态分析得到齿轮的各阶振型图,由瞬态分析得到齿轮某一节点的位移图。这些分析结果真实地反映了齿轮的受力及变形情况,有利于齿轮传动技术的完善与提高。