米其林推出中型客车轮胎新品

米其林（中国）投资有限公司面向我国市场推出一款全新的中型客车轮胎245／70R19．5 X Coach XZ．能帮助客车用户实现更加安全的驾乘、更长的行驶里程和更低的运营成本。     

米其林卡客车新品Y、E系列轮胎

米其林集团正式在我国市场发布其卡客车轮胎新品：Y、E系列。这是米其林作为世界轮胎科技领袖，针对卡客车推出的轮胎新产品。     

米其林推出两款节能卡车轮胎

米其林（中国）投资有限公司推出两款专门为我国用户定制的节能、高效卡车轮胎——XZA 2 Energy和XTE2。 XZA 2 Energy是米其林推出的唯一一款有内胎的绿色节油轮胎，面向高速长途运输车辆。其运用了米其林的Energy技术，特殊的橡胶配方和胎面花纹设计，     

米其林推出节油轮胎

法国米其林轮胎公司针对我国经济型轿车市场推出全新绿色环保轮胎Energy XM1。     

新一代米其林轮胎

米其林公司研发出新一代CERTIS（赛驰）轮胎。它的最大特点是胎面为非对称花纹,使胎面压力均匀分布;有效的排水使轮胎与地面有更大的接触面积。     

米其林ENERGYXM2韧悦轮胎推出

法国米其林公司根据我国道路状况专门设计的ENERGYXM2韧悦轮胎正式推出。其采用了多项米其林创新技术，在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。     

米其林推出SUV用轮胎“LATITUDE Sport”

日本米其林轮胎公司推出SUV（多功能运动车）用系列轮胎“LATITUDE Sport”。“LATITUDE Sport”系列轮胎是面向铺装道路的产品．目标是通过SUV实现跑车的性能和运动性。此次推出255/55R18 109Y XL-295／35R21 107Y XL的3种规格4款产品。     

米其林公交车专用轮胎X One

米其林（中国）投资有限公司推出新型公交车专用轮胎X One。这种单胎产品彻底改变了传统的在客车上使用双胎并装的方式．代表了当代最前沿的卡客车轮胎创新理念．可为客车运输业创造更高的效益和更高的安全性．     

米其林X—ICE冬季轮胎

米其林X—ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷大气和恶劣路面环境而设计的轮胎。     

锦湖轮胎推出两款节能环保新品

韩国锦湖轮胎公司推出型号为“ECSTA LXE CO KU28”和“ECOSOLUS KH19”两款新型节能环保轮胎。 据介绍,“ECSTA ECO KU28”是锦湖轮胎针对我国用户的实际需求研发的高端环保型产品,其独特的花纹及结构设计,使轮胎更加坚固耐磨。     

米其林新一代节油轮胎PRIMACY LC

米其林（中国）投资有限公司推出新一代节油轮胎PRIMACY LC。这款新产品有助于车主节省燃油成本,享受宁静驾乘,提高行驶里程。     

米其林轻型商用车轮胎“Agilis”

米其林集团面向我国轻型商用车市场发布了全新轮胎产品“Agilis”。     

东洋橡胶推出两款轮胎新品

日本东洋橡胶工业推出两款轮胎新品：低滚动阻力轮胎“ECO WALKER”和乘用车用无钉防滑轮胎“GARIT G5”。     

米其林低滚动阻力绿色环保轮胎

世界著名轮胎制造商米其林呼吁全欧洲的汽车都改用绿色环保轮胎。米其林称．如果欧洲所有的汽车都装备低滚动阻力的绿色环保轮胎，每年将节省45亿升柴油和15亿升汽油．同时每年将减少二氧化碳排放1500万吨．相当于6亿棵树1年吸收的二氧化碳的总和。     

普利司通卡客车用无钉防滑轮胎

普利司通研制的卡车及客车使用的无钉防滑轮胎（Studless Tire）“W910”，将在今年9月上市。     

全新SUV冬季轮胎——米其林Latitude X-ICEXI2

法国米其林集团正式发布了全新运动型多用途车（SUV）冬季轮胎——米其林Latitude X—ICEXI2。得益于卓越的胎面设计,米其林LatitudeX—ICEXI2的冰面刹车距离更短．拥有更强的冰雪制动力及牵引力,     

超加深花纹无内胎工程机械轮胎

风神轮胎股份有限公司试制成功一种超加深花纹无内胎工程机械轮胎。这种工程机械轮胎主要配套于ZL-60型装载机及其它同类型机械，也适用于多种条件下作业的推土机和挖掘机。     

倍耐力系列载重车用轮胎推出

山东陆通轮胎有限公司是与意大利倍耐力集团成立的合资公司，其为中国市场量身定制的一系列载重车用国产轮胎推向市场。     

汽车与车辆

大金龙首款豪华轻型商旅车上市我国客车制造领军企业厦门金龙联合汽车工业有限公司旗下首款豪华轻型商旅车——金龙凯歌在福州上市。金龙凯歌整车外观车身尺寸5470mm×1885mm×2285mm,     

不会放炮爆裂的轮胎

法国米其林公司开发出一种不会放炮爆裂的轮胎。这种新型轮胎不用充气，主要由四部分组成，其全部用特殊材料制造，即使行驶中被钉子等刺扎，轮胎也不会爆裂，所以车辆不用带备用轮胎，轮胎内空气压力大小也没有关系。此外，现有普通轮胎所装配的23个部件，大部分将被去掉。该轮胎的使用寿命相当于充气轮胎的2-3倍以上。