层门安全标准探讨

笔者通过分析现有电梯安全标准GB7588-2003的要求,及其他国家安全标准的要求分析,提出一些改进电梯层门安全标准的建议,为完善电梯安全标准提供一些参考意见。     

关于底坑部分安全装置设置的讨论

GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》已经实施了5年了，同行们对于电梯安全设施及其危险防范的认识都有了进一步的提高，标准对电梯的安装、使用、维修和保养起到了很好的约束和监督作用。但是笔者个人认为，此标准由于某种原因不可能在细节上面面俱到，造成厂家执行起来各有差异，往往做不到尽善尽美。     

关于电梯底坑部分安全装置设置的讨论

GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》已经实施4年多，同行们对于电梯安全设施及其危险防范的认识都有了进一步的提高，对电梯的安装、使用、维修和保养也起到了很好的约束和监督作用。但是，笔者认为基于各种原因该标准忽略了某些细节的规定，而使此标准在实际执行中显得不够严谨和完善。     

国内外电梯规标准比较研究（19）——国内外电梯法规标准比较研究展望

经过2年多的努力，国内外电梯法规标准比较研究专题组初步了解了比较国、组织和地区（以下简称比较国）电梯安全管理的脉络，梳理了我国与比较国电梯主体安全标准的异同，分析了比较国电梯法规标准的优势和长处，并提出了对我国电梯法规标准体系建设的建议。部分研究成果已经在电梯行业得到了初步运用，已经较为圆满地完成了比较研究任务。     

谈杂物电梯标准要求

讨论我国新发布杂物电梯标准的内容及其要点，比较电梯安全规范差异，提出执行标准的建议。     

关于电梯监管模式和电梯检验规范的探讨

我国特种设备安全监督及检验工作经过逐步完善，至今已经建立了比较系统的管理机制及检验规范，近年来，特种设备的质量不断提高，安全事故率呈现逐年下降的趋势。尽管如此，特种设备的管理机制及检验规范在某些方面仍有进一步完善的空间，在此，笔者就现有的电梯监管模式及电梯检验规范的一些条款提出一些想法及建议。     

电梯停电救援装置的安全要求探讨

随着电梯技术的不断进步，电梯的附加功能也日新月异，行业内的整机厂、部件厂或相关的生产厂纷纷推出电梯停电救援装置（电动），以最大可能地减少停电时乘客受困的时间，提高电梯在日常运行中给乘客带来的更大安全感。由于电梯停电救援装置在标准中没有相应的规定，缺少相应的安全标准，所以本人在此谈谈电梯停电救援装置的安全要求，望籍此抛砖引玉，在业内大家共同进行探讨。     

对“扒门间隙”的理解

《中国电梯》2006年01期上刊登了马培忠同志《电梯标准及其技术问题的研究与讨论（8）》，在文中，马培忠同志对测量扒门间隙为什么是在每个主动门扇上施加力提出疑问．在此，笔者提出自己对这一问题的理解。是否妥当请各位专家们指教。现将原文摘录如下：     

关于电梯监督检验的思考

电梯是垂直运送人员和物件的交通工具，其安全性能必须是第一位。一旦不符合安全标准的电梯即存在安全隐患的电梯投入使用，将会在使用过程中发生事故，造成人员伤亡和物质破坏的严重后果。为了防止不符合质量要求的电梯投入使用，在电梯投入使用前应严格按照有关标准进行检验，经检验合格后才能投入使用。笔者多年从事电梯制造、安装工作，在电梯交付当地有关部门检验时，     

几种电梯节能增效措施

由于各大厦的用途、电梯配置情况不同，而大楼在不新增电梯的情况下，如何来缓解电梯运输压力，提高在用电梯运行效率，是一个很重要的课题。下面仅就笔者以前电梯调试时采用的一些技术上的方法及建议和大家探讨。     

防爆电梯防爆安全危险辨识及对策分析

依据防爆电梯检验标准和现场检验案例，统计归纳了工业领域在用防爆电梯防爆安全存在的问题和隐患，并分析了防爆电梯安全隐患的特点及成因。在此基础上从防爆电梯的防爆等级选型、安装与监督检验、在用防爆电梯维护与保养等环节提出了相应的安全技术与管理措施。     

电梯曳引力的计算与曳引能力的提高

在电梯设计过程中，经常遇到电梯曳引力的计算、校核，以及怎样提高曳引能力的问题，尤其对于非标电梯，不确定的因素较多，往往使设计者无从下手。这里根据电梯相关标准和笔者多年的设计经验，介绍电梯曳引力设计思路和计算步骤，希望能对电梯设计人员有所帮助和启示。     

3个国标问题的讨论

由于对电梯标准的理解和认识上的差异，或是标准自身的模糊与不统一，导致了实践的混乱与具体要求的不统一。这些问题需要大家共同讨论，甚至需要权威定论，从而达成共识，进而规范电梯工作的实践。此外，这种讨论也一定能够为我国电梯业与国际对接而进行的标准修订工作产生有益的帮助。下面笔者就将这3个问题逐一阐释。     

电梯检验中关于限速器的判定

电梯的检验有很多相关项目，限速器是其中一项重要的检查项目。因此对它的判定正确与否是相当重要的。电梯检验人员由于对标准及相关要求理解不一致，即使是同一台限速器也会作出合格、不合格、无此项3种判定。当笔者问及相关检验人员他们都觉得自己的判定有理。     

对电梯标准、检规中层门和轿门安全规定的建议

目前大多数电梯伤亡事故都发生在电梯层门和轿门。笔者认为，要预防此类事故的发生，首先应从技术上保证其安全性。要做到这一点，电梯的国家标准GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和检规TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规定——曳引与强制驱动电梯》必须有强制性的要求，从技术上堵塞导致伤亡事故的技术漏洞。下面，笔者根据十几年电梯现场工作的一些经验并结合当前经常发生的电梯伤亡事故，主要从保证电梯层门和轿门安全问题出发提出几点建议。     

编辑寄语

《浅谈国内现行电梯法规与标准的亮点与不足》对我国现行电梯法规、标准进行了归纳总结．分析了国家及地方电梯法规的亮点与不足．同时对今后电梯法规创新提出了初步建议。     

电梯使用中的两题

上海的老电梯生动地见证了中国使用电梯的百年历史。百余年来，在几代电梯工作者的努力下，我国电梯的技术有了显著的进步。电梯作为特种交通工具，正在日益最大限度地造福于国人。然而虽然有百年的使用历史，但是绝不能说我们的电梯使用水平已臻完善，相反仅在使用方面，目前仍然存在许多问题需要去琢磨、去研究，笔者在此列举二例，以期展开对电梯使用学问的深思。     

建筑设计影响电梯使用维修的几个案例

电梯是高层建筑中不可缺少的交通工具，然而越来越多的建筑设计影响着电梯的运行质量和乘坐安全，而且并没有引起建筑设计师的注意。下面笔者就实际遇到的问题给电梯销售人员提出一些建议，以便在今后的电梯销售过程中与设计院能够预先沟通，避免类似问题出现。     

轿厢规格与井道参数设计探讨

翻开各电梯企业的电梯样本，在其电梯轿厢规格与井道参数表中不难看出一个共同点，几乎清一色是小井道、小开门宽度和大轿厢，与GB／T7025．1～3—1997《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》存在着很大差异。当然，笔者首先得承认该标准仅只是一个推荐性标准，并非强制执行的标准，各企业完全有权根据其经营需要或是顾客要求去决定其所采用的电梯轿厢规格与井道参数，这是无可厚非的。     

电梯门光幕保护装置浅析

光幕是一种符合现代人性化要求的门保护装置，由于其具有反应灵敏、动作迅速、保护范围较大的特性，得到了广泛的运用，目前已成为电梯的主流配置。笔者从事电梯检验多年，期间多次遇到电梯门保护装置（光幕）故障，在此略作汇总、分析，供电梯界同仁参考。