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储存原油、各类重质油、易凝油品的储罐或生产过程中的某些中间油品的储罐罐类,都需要保温。在罐壁的外侧,用隔热材料制成的板、砖块类贴壁砌好,捆牢以保温隔热。这些保温的板,砖块类,体轻、易碎、怕水怕潮。为防潮隔雨抗浸蚀还要在保温层外设一层保护层。保护层是保温结构的重要组成部分,其施工质量如何,对于保温层的使用年限有重 相似文献
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某终端因海上新投产平台原油凝点较高,导致进站原油凝点高于环境最低温度。为保证油品储运安全,需考虑对站内已建原油储罐和管道进行加热保温改造。在简要介绍已建原油储运设施参数,对原油温降情况进行计算的基础上,提出了管道的伴热保温方案、原油储罐保温层改造方案、储罐加热保温方案;而后重点对原油储罐加热保温方式(罐内加热法、热油循环法以及罐外电伴热法)进行了对比分析;最后结合该终端目前用地、电负荷等实际情况,推荐了采用增加保温层、热油循环法对储罐进行加热保温的改造方案。 相似文献
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本装置为测试管状保温材料稳态热传递的性能;评价其保温效果和为研究合理的保温结构;外保护性能对保温效果的影响,为热流计测试影响因素等提供了可靠的测试手段。其特点是装置上可同时采用热流法、功率法和表面温度法对保温材料进行对比测试,同时也提高了测试精度。1.测定 相似文献
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方法对酚醛树酯改性PIR泡沫保温材料进行性能测试,并预制了有机—无机保温结构、复合硅酸盐保温涂料等不同保温结构,在180、220、250℃条件下,采用YYJ120-2-J型热油炉,按GB8174-87标准对各埋地和架空保温试验段进行测试。目的针对辽河油区高温集输工艺的需要,研究开发出不同保温材料和保温结构。结果酚醛树酯改性PIR泡沫保温材料在180℃条件下,虽靠近管壁有局部碳化现象,但碳化层较硬,保温层外表面温度及热流损失值不随时间变化,实测总传热系数K≤0.6W/(m2·K);复合硅酸盐类保温涂料热阻较小,层间温度高,散热损失大;微孔硅酸钙保温材料实测总传热系数小于1.0W/(m2·K),但局部缝隙处表面温度和散热损失都较高。结论酚醛树酯改性PIR泡沫材料可在180℃条件下短期使用;在200~250℃条件下,微孔硅酸钙外加双防护层保温结构较合理;复合硅酸盐类保温涂料不能应用。 相似文献
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通过对油田热采注蒸汽管道的保温测试及管道热损失分析,认为造成管道热损失较大的主要原因是管道保温材料选用不良及管道部件热损失大。通过对几种保温材料性能及不同保温结构的比较,分析采用新。旧部件热损失的情况,认为采用新型保温材料、保温结构、球型补偿器和保温支座代替传统的做法是降低热损失,提高注蒸汽质量的有效途径。 相似文献
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大型浮顶原油罐罐壁保温结构设计和施工影响到油罐操作运行的安全性、节能性和经济性。针对中国石油四川石化有限责任公司10×10^4m^3浮顶原油罐的工程实践,提出了大型浮顶原油罐罐壁保温结构材料选择和结构设计的要点,介绍了保温结构彩钢压型板在罐壁关键部位施工的原则和方法。工程中保温结构外保护层采用基板热镀锌、正面为聚偏氟乙烯(PVDF)面漆的彩钢压型板,解决了国内首次采用板幅长度达12.67m的整张彩钢压型板作为大型储罐保温结构外保护层这一外观整体性要求高、施工难度大的工程问题。 相似文献
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《油气田地面工程》2021,(2)
保温涂料作为一种新型节能环保材料,在含蜡原油单盘式浮顶储罐罐顶保温中具有非常广阔的应用前景,但由于实验条件限制,保温效果尚未明确。为此,基于湍流模型,充分考虑原油流变特性、太阳辐射及含蜡原油在温降过程中析蜡潜热等众多因素对储罐温度场的影响,建立了大型浮顶油罐传热过程数理模型,对某罐区2×104m3单盘式浮顶储罐内含蜡原油的温降过程开展数值模拟研究,分析不同厚度的罐顶保温涂料在各季节对储罐温度场的影响规律,并进行了相应的经济性分析。结果表明,罐顶涂刷保温涂料可大幅度降低罐内油品的温降速率,且随着保温涂料厚度增加保温效果进一步增强;2×104m3的单盘储罐罐顶涂刷一定厚度涂料后温降速率可减少50%以上,冬季储罐罐顶保温建议涂刷2.3 mm厚度保温涂料,其10年内总体经济效益最高,可节约运行成本约138.3万元。 相似文献
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随着油田开发时间的延长,各种金属储罐的腐蚀程度日趋严重。为了能够及时了解和掌握这些金属储罐的腐蚀程度,作为储罐防腐或维修的依据,需要定期对这些储罐进行检测。但原来手持超声波测厚仪只能进行抽样测试,且测量时需要人工逐点逐个检测,在被测部位先抹上一层耦合剂,必须搭起可供操作的脚手架,而且对于使用年限较长的储罐,检测存在很大危险性,甚至不能检测。为了解决金属储罐检测问题,开展了储罐超声波自动爬行壁厚腐蚀检测技术应用研究。 相似文献
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《石油化工设备技术》2016,(1)
文章简单介绍了LNG低温储罐的国内外发展现状,重点对LNG低温储罐的主要结构形式(包括单容罐、双容罐、全容罐和膜式罐等)、保温方式及常用保温材料的使用、仪表控制以及防火安全等方面进行了系统性介绍,认为仪表控制应以温度、压力、液位为重点。可为调峰型液化天然气工厂LNG低温储罐的工程应用提供一定的参考。 相似文献
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薄层隔热保温涂料的研制及应用 总被引:5,自引:0,他引:5
常规保温材料的研究以提高孔隙率、提高热阻、降低传导传热性能为主,但其对流传热及辐射传热较难降低。当今以传热机理改进保温材料及保温结构是重要发展方向。文章介绍了一种借鉴国外航天工业用高科技绝热涂层的技术思路,并结合国情研制成功的具有高辐射率的薄层隔热保温涂料,它可弥补常规保温材料的不足。该保温涂料以液态涂料方式存在,干燥后的涂层热阻较大,特别是热反射率高,可有效地降低辐射传热,施工方便,涂层薄,无接缝,附着力好,集防水隔热外护于一体。绝热等级为R21.1,热反射度0.79,热辐射率0.83,固含量54%,性能接近国外同类产品水平,成本仅为国外产品的1/4左右。可直接以涂层方式使用,也可与其他多孔保温材料复合构成低辐射传热结构,作为石油石化行业成品油罐及储罐的隔热保温、管道及设备的保冷及屋面隔热保温涂层使用,综合节能效益高。 相似文献
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油浸罐是比较理想的井下工具室内试验装置。在对井下工具进行高温高压试验过程中,为了减少热损失,必须对油浸罐进行隔热保温。保温技术包括:选择最优保温材料,确定最佳保温层厚度,先进的保温结构及工艺等。通过矿渣棉、石棉绳、超细玻璃棉三种保温材料热性能的对比,确定出了技术性能好、节电、经济性能好的工艺方案。 相似文献
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目前,国内外油罐建造技术发展较快,原油储罐的结构设计有了较多改进。本文就洛阳石油化工总厂4台5万m3浮顶罐的改造设计,从罐底板结构、中央排水系统、除蜡设施和防偏摆限位导向轮、罐内加热器、罐壁防腐和保温等方面,介绍了浮顶油罐的新结构及特点。 相似文献
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近来年,大型外浮顶钢储罐越来越多地应用在大型油库中,为满足工艺要求,储存低凝高黏、高凝高黏等油品的储罐都需要进行保温,储罐保温的关键是做好保温结构设计。文章在介绍了常规储罐外壁保温结构的基础上,着重对大型外浮顶钢储罐保温结构进行了改进,采用类似蜂巢的网格型保温结构。这种结构在满足工程质量要求的前提下,提高了储罐的使用安全性,简化了施工工序,降低了工程造价,并在实际工程应用中取得了明显效果。 相似文献
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本文从节能观点出发,通过现场实测调查,对炼油厂保温设计、施工中的一些问题,如导热系数和环境温度的选取;保温材料使用年限的确定;现行保温结构中的“热桥”、接缝、不规则表面的保温等提出了一些看法.另外还对北方地区炼油厂催化裂化装置中的两器、罐区提出一些保温改进建议. 相似文献
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本文以实际工况的一万立方米原油储罐为对象,使用3D全罐模型分析了储罐在原油静压、自重、风载、温差分别作用和联合作用下的应力强度并核算了原油静压下的储罐应力强度,探索了几种载荷对储罐失效的影响程度。通过对大脚焊缝模型的有限元分析,找出了最大应力和次最大应力失效部位,再现了实际工况中的大脚翘曲现象。通过建立变厚度罐壁的优化设计数学模型,在材料一定时最大应力降低约5%,保证了储罐的安全。 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》2017,(4)
保温油品储罐的保温层下腐蚀是一个长期和隐蔽的过程,其隐蔽和高危害给石油石化企业带来严重的经济问题和安全问题。保温层下腐蚀与保温材料的选择、施工安装质量、保温结构、介质性质和运行环境等均有密切关系。分析保温油品储罐外壁腐蚀的现状及原因,结合目前保温油品储罐的特点,提出了提高施工安装质量、定期定点检测和全面检验及加强运行维修维护等防护措施,以满足长周期运行要求。 相似文献
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油田储罐保温对于节能降耗具有重要意义.罐顶由于没有合适的保温材料一般不采取保温措施.新型太空隔热涂料综合了涂料和保温材料的双重特性,具有传热系数低、反射率高、整体密封性好和防腐等特点,改变了传统的保温模式,避免了因保温材料吸水造成的保温效果下降和外壁腐蚀,同时解决了浮顶罐罐顶保温问题,为浮顶罐罐顶保温提供了一条有效的途径. 相似文献
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某油田稠油注采单井管线原有的防腐保温结构为外壁涂敷耐高温防腐涂料,保温材料采用双层复合硅酸盐瓦块,外护层采用沥青玻璃布或弹性聚氨酯涂料。由于原有的防腐保温结构失效较快,管线腐蚀热漏严重。针对这种情况,研发了一种新型的防腐保温结构,即管道外壁涂敷耐高温防腐蚀涂料,保温层采用软硬结合的复合硅酸盐保温材料;采用橡胶波纹管补口。新保温结构弥补了原保温结构接缝多、防水差的缺点,仅需在现场进行补口操作,减少了工作量,提高了工作效率。新保温结构可使管线温度下降10℃,站内温度提高10℃,保温效果好。 相似文献