我国甲乙酮技术达到国际先进水平

由抚顺石油化工研究院等单位开发的甲乙酮生产成套技术 ,日前通过了技术鉴定。该技术采用丁烯直接水合制仲丁醇、仲丁醇脱氢生产甲乙酮的工艺路线 ,开发出了具有自己特色的水合工艺流程及整套产品分离精制工艺 ,具有丁烯单程转化率高、仲丁醇选择性好、丁烯单耗低、甲乙酮纯度高等特点 ,提高了仲丁醇产量 ,并延长了催化剂的使用周期。配套开发的优质耐高温树脂催化剂具有热稳定性好、寿命长、活性和选择性好等特点。高效的仲丁醇脱氢催化剂采用特色工艺制备而成 ,具有机械强度高、活性与选择性好、使用周期长、再生性能好等特点。该成套技术…     

仲丁醇脱氢制甲乙酮催化剂的工业应用

开发了用于仲丁醇脱氢制甲乙酮的BC-DH2004催化剂,并在工业装置中应用。BC-DH2004催化剂的性能稳定,在实验室小试装置上的操作周期超过1250h,同时,该催化剂具有较好的热稳定性。工业应用结果表明,BC-DH2004催化剂的活性和选择性较好,在催化剂床层温度200～280℃、操作压力低于0.5MPa、进料仲丁醇液态空速低于6.0h-1的条件下,仲丁醇的平均单程转化率大于75%,甲乙酮的选择性大于95%;经工业再生后,BC-DH2004催化剂对仲丁醇脱氢反应的催化活性得以恢复。BC-DH2004催化剂具有良好的稳定性,操作周期超过4周,能满足甲乙酮工业装置的工艺要求。     

气相色谱法测定仲丁醇的纯度及杂质含量

采用气相色谱-质谱仪和不同类型的色谱柱对工业仲丁醇产品进行了分离和定性分析,确定了仲丁醇产品中的杂质种类,为建立气相色谱定量分析方法确立了目标组分。在筛选色谱柱和优化色谱条件的基础上,选用R tx-200(0.32mm×60m×0.50μm)毛细管色谱柱测定工业仲丁醇产品的纯度和杂质含量,实验结果表明,目标组分分离效果良好。根据测定的相对质量校正因子,以校正面积归一化法对不同含量的标准试样进行定量,各组分重复测定5次的相对标准偏差均小于2%,回收率在99.1%~101.3%之间,表明方法的精密度和准确度良好。该方法为仲丁醇生产企业提供了一种快速、可靠的定量分析方法。     

甲乙酮装置尾气中氢气净化吸附剂的工业应用

开发了用于脱除甲乙酮装置脱氢尾气中的微量甲乙酮和仲丁醇的QMS-01吸附剂,并在工业装置上进行了工业应用。QMS-01吸附剂在脱氢尾气空速90~100 h－1、压力2.4~3.0 MPa、温度5~10 ℃的条件下,可使尾气中甲乙酮质量分数降至小于1 μg/g、仲丁醇质量分数降至小于1 μg/g。工业装置的应用结果表明,QMS-01吸附剂性能稳定,可操作范围宽,可使用3~5年,能满足工业装置的工艺要求。     

国内简讯

北化院仲丁醇脱氢制甲乙酮催化剂工业应用成功北京化工研究院有机所研究开发的仲丁醇气相脱氢制甲乙酮催化剂ＢＣ - 1- 92 11,在江苏泰州石油化工总厂10ｋｔ/ａ甲乙酮装置上工业应用成功。在反应温度 2 2 0～2 70℃ ,反应压力 0 2～ 0 3ＭＰａ ,仲丁醇进料空速 2～ 3ｈ-1的操作条件下 ,仲丁醇单程转化率大于 80 % ,甲乙酮选择性大于 96 %。ＢＣ - 1- 92 11催化剂的性能指标达到或超过进口催化剂 ,完全可以替代进口同类催化剂。(北京化工研究院有机所　余启炎 )　　哈尔滨气化厂采用国产低压合成塔改造甲醇装置哈尔滨气化厂采用杭州林达公…     

全球甲乙酮生产现状及前景展望

生产现状 甲乙酮(MEK)是一种性能优良的工业溶剂,广泛用于涂料、炼油、染料、医药等工业。其沸点适中,溶解性能好,挥发速度快,稳定、无毒,在酮类溶剂中重要性仅次于丙酮。世界上大多数甲乙酮生产,包括埃克森美孚化学和壳牌化学公司,均是以正丁烯水合制仲丁醇,仲丁醇催化脱氢两步法制得甲乙酮。另外,塞拉尼斯公司还以正丁烷氧化制乙酸联产甲乙酮。据美国休斯敦CMAI报告称,目前     

仲丁醇（SBA）水合反应器国产化中的几项技术改进

较详细的介绍了仲丁醇(SBA)水合反应器国产化中的几项技术改进,时以后国产水合反应器的设计、制造和安装具有借鉴价值。     

仲丁醇新路线

<正> 西德Deutsche Texa公司开发了一条生产仲丁醇的新路线。新工艺使用一种新型催化剂把正丁烯直接水合成仲丁醇,常规方法是使用硫酸水合。据说新工艺的优点是产品收率高,耗能低,而且气体扩散量降低。仲丁醇是生产甲乙酮的中间体,甲乙酮广泛用作溶剂。     

我国甲乙酮成套技术跃居世界前列

国内生产规模最大的 2× 1 0 4ｔ/ａ国产化甲乙酮装置 ,日前在山东淄博齐翔工贸有限公司建成 ,并一次开车成功 ,生产出优质的仲丁醇和甲乙酮产品。这是采用中国石化股份公司抚顺石油化工研究院(以下简称抚研院 )开发的具有自主知识产权的甲乙酮成套专利技术 ,结束了我国大型甲乙酮成套生产技术长期依赖引进的历史 ,标志着我国甲乙酮技术已达到国际先进水平。甲乙酮作为性能优良的有机溶剂是“三苯”溶剂的最佳替代品 ,广泛用于润滑油脱蜡、涂料、胶粘剂、油墨、磁带、医药及电子元件等领域。该工艺主要由正丁烯水合制仲丁醇和仲丁醇脱氢制甲…     

催化水合正丁烯制仲丁醇的生产方法

世界甲乙酮需求量的扩大促进仲丁醇的生产,由混合Ｃ４中的正丁烯生产仲丁醇,具有原料廉价易得等特点。从生产工艺,技术经济,三废处理等方面对间对接水合法,直接水合法进行了对比分析,认为由杂多酸直接水合法制仲醉醇,具有催化剂活性,工艺流程简捷,设备腐蚀小等优点,是今后工程设计的首选方案。     

丙烷脱氢装置含硫废碱液处理技术的开发及工业应用

介绍了丙烷脱氢装置含硫废碱液处理技术的开发及工业应用情况。开发了以湿式氧化技术为核心的“加碱中和-湿式氧化-酸化中和”处理技术，工业化装置运行稳定，出水S2-质量浓度小于1 mg/L、COD小于200 mg/L，达到设计要求。截至目前，已建成多套此类废碱液湿式氧化处理装置，社会效益和经济效益显著。     

硝基氯苯单塔精馏工艺的开发与应用

采用塔器技术的最新成果，通过独特设计，成功地开发了单塔精馏－结晶新工艺，并建成１００００ｔ／ａ工业装置。工艺设计中含有多项创新：复合填料床；“一塔两段”；喷泉式液布器以及双功能除焦塔等。与传统多塔分离工艺相比，流程简捷；产品品位高；热能单耗节减４０％；操作人员减少６０％；生产过程排污减少２０００ｔ／ａ。两年创收１２４２万元人民币     

直馏汽油的催化改质研究

延安炼油厂有1．0Mt/a和2．0Mt／a催化裂化装置（以下分别简称装置1和装置2）各1套。为了探索一条除了重整汽油外的低品质汽油改质的途径,在这2套装置上投用直馏汽油回炼。前者采用多产液化气和柴油裂化技术（MGD）,后者采用多产异构烷烃专利技术（MIP）。工业应用表明,采用MGD技术后,装置1中汽油的烯烃体积分数下降幅度较大,芳烃体积分数变化不大,研究法辛烷值为88．4—91．5;采用MIP技术后,装置2中汽油的烯烃体积分数下降幅度较大,芳烃体积分数有所增加。研究法辛烷值维持在88．1～92．2。     

MCP重油选择性裂解工艺技术的开发及其工业试验

基于重油一次裂解以及中间产物二次裂解反应化学的研究,开发了重油选择性裂解工艺技术（MCP）。在扬州石化有限责任公司一套ARGG装置改造成的 250kt/a MCP工业示范装置上进行了MCP技术的工业试验。标定结果表明：以苏北常压渣油为原料,采用MCP技术后装置的丙烯产率达到17.05%,异丁烯产率达到5.51%,裂解汽油研究法辛烷值为94.6,裂解柴油十六烷指数为30,装置总液体收率为 80.23%;与原ARGG装置相比,MCP装置的丙烯产率和异丁烯产率分别提高8.09百分点和2.52百分点,焦炭产率降低2.03百分点,汽油和柴油品质得到改善。     

SINOALKY烷基化反应流出物精制技术的工业应用

中国石化洛阳分公司200 kt/a烷基化装置采用SINOALKY硫酸法烷基化技术;与传统的硫酸法烷基化技术相比,SINOALKY硫酸法烷基化技术的反应流出物精制采用高效酸/烃聚结分离技术,取消了碱洗、水洗流程。介绍了SINOALKY烷基化反应流出物精制技术的原理、特点和优势,及其工业应用情况。2020年,中国石化洛阳分公司烷基化装置进行SINOALKY反应流出物精制技术的工业应用。结果表明,反应流出物进入分馏塔前,其硫质量分数在10 μg/g以下,烷基化油产品的质量合格。与传统的碱洗、水洗精制技术相比,采用SINOALKY精制技术后,装置能耗降低181.71 MJ/t,生产成本降低244.41万元/a,取得了良好的工业应用效果。     

110kt/a催化干气回收乙烯装置运行总结

介绍国内第一套110 kt/a浅冷油吸收法催化干气回收乙烯装置工业试运行情况,分析存在的问题,提出解决措施。装置标定结果表明,运行工况良好,效益明显。     

喷气燃料低压临氢脱硫醇（RHSS）技术的工业应用与运行分析

介绍中国石化石油化工科学研究院开发的喷气燃料低压临氢脱硫醇技术（RHSS）在中国石化青岛炼油化工有限责任公司喷气燃料加氢装置上的工业应用情况,通过与柴油加氢装置联合设置,简化了相关工艺流程,具有操作简单、投资大幅度降低、能耗低的优点,表明RHSS技术采取这种联合设置的形式具有较好的应用前景。对装置在运行中出现喷气燃料产品银片腐蚀不合格、柴油加氢新氢压缩机硫化氢腐蚀隐患、喷气燃料加氢装置反应器压差上升速度快、喷气燃料加氢装置原料温度低等问题进行分析,提出相应的改进措施。     

加氢裂化预处理催化剂THHN-1的研发与工业应用

为了满足中压加氢裂化装置加工高硫、氮环烷基原料加氢预处理的需求，中海油天津化工研究设计院采用凝胶法氧化铝载体制备技术和多种控制活性组分分布的技术，研制出具有高加氢脱氮活性的加氢裂化预处理催化剂THHN-1，并在中海油舟山石化有限公司的1.7Mt/a馏分油加氢装置上实现首次工业应用。实验室及首次工业应用结果表明，THHN-1催化剂具有更大的比表面积和孔容、更合理的酸性特点。THHN-1加氢活性高，活性稳定性好，尤其是加氢脱氮活性优于工业参比剂，更适用于以海洋环烷基高氮原油为原料的二次加工油的中高压加氢裂化工艺。     

拓宽馏程增产喷气燃料加氢精制（JeFIT）技术的工业应用

为增产喷气燃料,中韩（武汉）石油化工有限公司采用中国石化石油化工科学研究院开发的拓宽馏程增产喷气燃料加氢精制（JeFIT）技术对2号煤油加氢装置进行改造。装置经过改造后一次开车成功,并进行了工业装置技术标定及长周期运转试验。标定结果显示,采用JeFIT技术可以加工终馏点为263 ℃的常一线油,得到的精制煤油色度（赛波特）为＋30号、碱性氮质量分数小于1 μg/g、热氧化安定性破点温度大于320 ℃、静态安定性氧化沉淀量小于4.6 mg/（100 mL）,其他各项指标均满足3号喷气燃料质量要求。工业装置长周期运转情况表明,采用JeFIT技术可实现装置的安全平稳长周期运行和增产30%以上直馏喷气燃料的目标。     

FCC催化剂胶体连续制备工业试验研究

开发了一种FCC催化剂胶体连续制备技术,设计了连续制胶/连续研磨的工业侧线试验装置,完成了处理量(干基)分别为3t/h和6t/h的催化剂胶体连续制备工业试验.结果表明:该系统运行连续稳定,进出料畅通;与间歇制胶方式相比,当连续制胶处理量(干基)为3t/h时,二者制胶时间相同;当连续制胶处理量(干基)为6 t/h时,其制...