大管棚在浅埋暗挖施工中的应用

结合深圳地铁4号线工程下穿梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,探讨了大管棚超前注浆支护技术在城市地铁施工中的应用。地表下沉监测结果表明,最大沉降值在允许的沉降范围内,表明了大管棚超前注浆支护技术能有效地控制浅埋暗挖隧道施工中的地层变形。     

大管棚施工技术在某地铁项目中的应用

通过对某地铁出入线段采用导向跟管钻进法大管棚施工技术下穿绕城高速进行研究,详细叙述了这种大管棚施工技术的原理、适用范围和施工流程,为以后地铁隧道下穿高速公路使用大管棚超前支护的措施防止路面沉降提供了理论依据和实践经验。     

浅谈公路隧道大管棚施工技术

本文以某公路隧道为例,针对隧道洞口浅埋段采用大管棚超前支护施工方法,主要从施工技术角度阐述大管棚超前支护在隧道洞口浅埋段施工中的应用,为其他隧道大管棚施工方法提供借鉴。     

大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用研究

本文结合有关的工程实例,研究大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用,分析有关的监控测量的结果,可以得知大管棚注浆技术对控制隧道的变形以及防止围岩的恶化等方面作用比较明显。因此在偏压隧道施工中,选择大管棚注浆技术效果显著,能够广泛地应用在特殊条件的工程施工中。     

隧道洞口大管棚设计长度探讨

超前大管棚支护技术是隧道施工中穿越隧道洞口浅埋地段、断层破碎带、处理塌方及冒顶、穿越既有建筑物等的一种有效的预支护方法。随着我国建设大发展,大管棚施工技术成熟,但是规范、设计细则及相关文献中未对隧道洞口浅埋段大管棚设计长度加以说明及研讨。文章在结合隧道洞口浅埋段受力的基础上对隧道洞口段大管棚设计长度加以研讨,总结出一个大管棚长度公式,大管棚长度与隧道开挖宽度、围岩地质、洞口边坡角度相关,对相关类似工程具有一定借鉴意义。     

大管棚超前支护技术在浅埋暗挖隧道施工中的应用

结合深圳地铁四号线梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,讨论了软弱围岩地铁隧道施工技术—36 m大管棚超前支护注浆施工技术在城市地铁施工中的应用。管线监测表明,其最大沉降值在允许的沉降范围内,为浅埋暗挖法施工对管线提供了安全保证。     

隧道大管棚施工技术分析

对隧道大管棚施工技术进行了概述,并对大管棚施工过程中洞身施工、边仰坡施工、围岩施工、钻孔施工等关键环节的控制进行了论述,归纳总结了施工中需注意的问题,以期从根本上保证大管棚的施工质量。     

超浅埋暗挖隧道下穿城市主干道施工技术的应用

引言在地铁隧道施工中,浅埋暗挖经常会遇到在城市主干道下通过,其施工中最关键的问题在于控制地表沉降,确保主干道顺利通行.本文就通过采用大管棚+钢便桥施工技术的成功实践,证明该方案效果显著.     

浅埋软弱破碎围岩隧道进洞施工技术应用

介绍了超前大管棚支护施工的流程,从疏排隧道洞口地表水、开挖洞口及边仰坡、施工套拱等方面,阐述了超前大管棚进洞施工技术在浅埋软弱破碎围岩隧道进洞施工中的应用,确保了隧道的施工质量和安全性。     

浅埋软弱破碎围岩隧道超前大管棚施工技术

洞口的施工是隧道施工的开始,洞口段安全可靠是隧道施工成败的关键。结合108国道(南村-石门营段)改建工程北京段南村隧道洞口进洞施工实例,阐述了超前大管棚进洞施工技术。该技术使隧道洞口段支护形成联合的统一体,同时保证了隧道初期支护的整体性,从而有效地防止较大沉降变形的发生。     

隧道大管棚超前支护施工技术研究

结合隧道工程项目实际情况,从测量放线、安装工字钢、埋设导向管、钻孔以及浆液灌注等不同维度重点研究了隧道大管棚超前支护施工技术.实践表明,此隧道项目采用大管棚超前支护施工技术合理、可行,有效保证了隧道施工质量与安全,并为类似隧道项目施工提供了借鉴.     

大管棚超前支护在隧道Ⅴ级围岩的工程实践

以西安至成都客运专线清凉山隧道洞口大管棚施工为例,介绍大管棚超前支护技术在Ⅴ级围岩的施工流程和工艺特点,重点介绍质量控制要点。     

复杂地层隧道施工预支护工艺研究与数值验证

目前,我国地铁隧道施工引起地表沉降对地面建筑物的有害影响问题极为严重,特别是遇到含水砂层这样复杂地层情况下,地表沉降将会更大,对建筑物有害影响更重.因此,寻求并实施行之有效的隧道加固措施尤为重要.以青岛地铁一期工程(3号线)河河区间隧道为工程背景,首先优选了全断面注浆与大管棚预支护联合施工工艺;然后,采用MIDAS-GTS二维平面应变弹塑性非线性方法模拟了全断面注浆与大管棚预支护相结合条件下饱水砾砂层隧道施工引起的地层位移效应,获得了地表沉降的分布规律,由此分析了全断面注浆与大管棚预支护联合施工工艺对饱水砾砂层隧道施工引起地面沉降控制的效果,并利用现场监测验证了其实效性与可行性,对青岛地铁后续类似工程的施工具有重要参考价值.     

大管棚逆作法在塘朗山隧道施工中的应用

结合塘朗山隧道施工实践，介绍了仰坡施工状况及超前大管棚设计简介，详细阐述了在不稳定高仰坡条件下大管棚的施工技术，并提出了一些体会。     

浅析某隧道施工大管棚施工技术

在隧道工程施工建设过程中,当遇到地质环境比较差的施工地段时,为了保证隧道安全施工,需要采用大管棚施工技术进行支护。基于此,论文以实际工程为例,对隧道施工中大管棚施工技术进行了探讨。     

超前大管棚在隧道工程中的应用

超前大管棚支护是隧道施工中穿越隧道洞口的软弱破碎围岩地段、浅埋地段的一种有效的预支护方法。结合工程实例,介绍超前大管棚的设计计算过程、施工方法及质量控制要点,证明超前大管棚在实际应用中是可靠,值得推广的。     

大管棚超前注浆预支护在地下工程与隧道工程中的应用

大管棚超前注浆预支护(以下简称大管棚)作为地下工程与隧道工程暗挖法施工的一种超前支护手段,在公路和铁路建设中逐渐得到广泛的应用。如隧道内地质条件差,围岩松散,自稳能力差;隧道穿越地表高层建筑物,既有公路或铁路时埋深浅,而此时又因为种种原因不能采用明挖法施工;大跨度隧道(如车站隧道及三车道以上隧道)和小净距隧道的施工;隧道施工中出现的坍塌等等情况时可考虑采用大管棚施工。     

大管棚和CRD法在某超浅埋超大断面暗挖隧道施工中的应用

城市平交路口立交化改造常选用下穿隧道的方案,此类隧道施工具有埋深浅、断面大和施工坍塌风险高的特点.文章结合南海大道下穿隧道施工案例,系统总结了大管棚、CRD法在超浅埋超大断面暗挖隧道施工中的应用技术.提出在综合采取大管棚、CRD法等隧道暗挖技术措施的前提下,超浅埋超大断面暗挖隧道下穿城市主干道是可行的.     

砂卵石地层暗挖大断面隧道管棚超前支护施工技术

在砂卵石地层中管棚钻进施工难度大,精度控制困难。结合北京地铁10号线二期工程前泥洼站至西局站区间隧道砂卵石地层大管棚施工案例,对一种新的大管棚施工技术进行了介绍和评价,并提出了以后改进的方向。     

堆积体隧道进洞大管棚施工方法与工程应用

G4216线宜金高速公路XJ20合同段紧邻雷波县段金沙江,受干热河谷气候影响,隧道洞口多为崩滑堆积体,地质条件复杂,隧道进洞困难,直接面临洞口大管棚施工成孔难的问题,过程中常出现管棚钻孔整体轴线出现较大偏差、掉管、钢管难于顶进就位等技术问题。从3方面对堆积体隧道进洞大管棚施工方法进行改进与创新。效益分析得出改进的大管棚施工方法可缩减施工经费,增加经济效益。