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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
黄鹂 《中外建筑》2014,(1):130-131
地下商业建筑的人口空间是地下商业空间的一个重要的组成部分,也是城市空间和地下商业空间的过渡、中介和融合点。本文从地下商业建筑人口的功能特征、分类以及可识别性入手,分析其一般设计原则。  相似文献   

2.
地下商业建筑入口空间设计初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
地下商业建筑的入口空间是地下商业空间的一个重要的组成部分,也是城市空间和地下商业空间的过渡、中介和融合点。本文从地下商业建筑人口的功能特征、分类以及可识别性入手,分析其一般设计原则。  相似文献   

3.
随着我国城镇化进程的不断推动,我国城市的规划不断的扩大,城市人口也在逐年增多,但地上的商用面积已经不能很好的适应人口的增长,因而城市的商业建筑从地面以上转而向地面以下发展。本文既是针对目前这种商业建设的发展趋势,从而对地下商业建设进行一定的分析,主要是从地下商业建筑的立体设计,空间的连续设计以及地下商业建设的交通布局等问题入手,从而提出对于城市地下商业建设设计的一些新的思路和方法。  相似文献   

4.
探讨对城市地下空间的城市文化、交通、建筑艺术与商业运营的综合设计,采用光纤导光等先进技术和人性化的设计理念,结合大连市胜利地下购物广场,提出高利用率、城市和谐的设计方案。  相似文献   

5.
范夏阳 《居业》2023,(6):67-69
当前,我国城镇化建设不断加速,城市人口显著增加,城市土地资源日益紧张。为有效解决城市发展与土地资源紧张存在的矛盾,全面激发城市的商业活力,各地区积极开发地下空间,各类地下商业建筑的整体规模显著扩大。目前,城市地下商业建筑在设计中存在诸多问题,导致其投入使用后无法达到预期效果。为此,设计人员需明确设计要求,制定合理的设计对策,以促进设计质量不断提升。本文分析总结地下商业建筑设计的要点及对策,希望为设计人员提供参考。  相似文献   

6.
在商业综合体项目遍地开花的今天,如何更多的从使用者的角度进行针对性的设计,营造人性化的商业综合体建筑空间,是设计者一直在探讨的问题。本文从方案设计的角度,以枣庄赛娜斯广场商业综合体为例,分析建筑的空间特点,提取设计中考虑的人性化设计环节,以期能够抛砖引玉,探索商业综合体建筑人性化设计的方法与途径。  相似文献   

7.
近年来,我国地下停车空间建设经历跨越式发展,缓解了城市停车压力,但仍存在人性化设计不足的问题。从商业地下停车空间内部环境入手,通过分析现状存在的问题及人的行为模式,提出商业地下停车空间人性化环境营造的要素,即可达性、可识别性、舒适性、环境艺术及心理需求,并探讨相关设计策略。  相似文献   

8.
地下商业建筑出入口是地下商业建筑的重要组成部分,也是空间设计的关键,起到过渡、中介、融合的作用。因此本文将从地下商业建筑的基本情况出发,深入研究地下商业建筑出入口空间的设计方法,以供相关从业人员借鉴学习。  相似文献   

9.
通过对地下商业建筑特征和火灾危险性的介绍,针对地下空间商业建筑的安全疏散进行设计分析,介绍密闭空间内人员在内部环境、自身反应速度、烟气扩散、能见度等因素的影响下,安全疏散的时间、方式、安全出口数量等的设计方式,探讨地下商业安全疏散设计的最佳方案。  相似文献   

10.
从城市设计角度解析城市中心区地下空间的形态营造,着重从系统化、立体化、人性化三方面探讨如何进行城市中心区地下空间一体化设计.提出了从地下交通组织系统化,地下交通换乘站点立体化和地下空间环境设计人性化三方面来实现地下空间一体化,从而建立一个充满人文关怀的城市形象.最后指出地下空间的开发建设实质上是城市与地下建筑的一体化设计,让地下空间系统融于整个城市环境中,实现人、城市、建筑的三者合一.  相似文献   

11.
黄海波 《山西建筑》2010,36(10):22-23
通过对城市中一些地下商业空间的调研,总结了地下商业建筑空间入口存在的三方面问题,研究了地下商业建筑入口设计原则,以期通过入口的成功设计,吸引更多的人流,同时给市民一个良好的印象。  相似文献   

12.
师晓静  廉鹏  朱彬 《山西建筑》2007,33(26):42-43
简单介绍了地下商业建筑入口的基本特点,研究了地下商业建筑入口的类型,从安全疏散和诱导两方面研究了商业建筑入口的功能,以完善地下商业建筑入口的设计。  相似文献   

13.
在城市高度集约化发展的背景下,城市地下空间得到快速发展,但综合管廊与其他类型地下空间的分离导致城市发展遭遇诸多问题。为了实现城市地下空间的集约高效发展,必须将综合管廊纳入城市地下空间实现一体化设计和建设。通过案例研究和资料总结,以建筑设计的视角,研究综合管廊与不同功能地下空间的一体化设计模式,包括综合管廊+地下车道、综合管廊+地下商业+地下停车、综合管廊+地铁+地下商业+地下停车、综合管廊+地铁+地下商业+地下停车+地下车道4种,探讨其适用情况及优缺点,以及与点状、线状、围合式、商业街式4种类型建筑综合体地下空间的3D接口模型。该论文的研究在原有“建筑-城市一体化、建筑-交通一体化”基础上提出了建筑-城市市政一体化理论,在建筑设计方法上提出了管廊与城市地下空间接口的多种模式,对城市空间立体集约化发展具有重要意义。  相似文献   

14.
刘聘 《中外建筑》2013,(10):96-100
目前商业建筑如雨后春笋般出现,而其公共空间的表达往往忽视了人类自我意识的存在与展现。因此该文以人的空间体验为切人点,分析了主题体验式商业建筑公共空间的特点和公共空间序列的结构类型,在两者的基础之上尝试总结出了主题体验式商业建筑公共空间序列建构方式,以期通过对主题体验式商业建筑公共空间序列的研究,使其更有机,更具人文性、体验感,进而完善和塑造场所精神,提高商业建筑公共空间的价值和艺术感染力。  相似文献   

15.
周思宇 《山西建筑》2007,33(7):58-59
介绍了商业建筑的入口分类形式、功能性及其设计内容,并对不同商业建筑的入口空间进行了分析,指出商业建筑入口空间的设计原则,为更多更好入口空间的设计提供了理论指导。  相似文献   

16.
陶峰 《中外建筑》2010,(9):121-122
建筑入口外部空间作为建筑的基本组成部分,它必须符合建筑自身的性质和风格形式,体现建筑的整体感和谐美,满足建筑自身的物质功能和精神功能的需求,服从于城市的总体结构,形态和功能,并充分体现对自然环境和社会环境的尊重。本文提出了商业建筑入口空间的设计原则,为更多更好入口空间的设计提供了理论指导。  相似文献   

17.
重庆地下空间具有悠久的发展历史,受陪都时期及其山地地形特征的影响,重庆地下空间的发展呈现出独特的特性。重庆城市中心区地下空间的利用始于近代防空洞室的建立及上下水道的利用,新中国成立后,重庆城市中心区建立了发达的市政管网系统及防空地下工程;直辖后,随着商业中心的建立,地下人防常用作平战利用的地下商业街,高层建筑地下室常用作商场及地下超市;2008年,重庆市规划局发布了《重庆市城乡规划地下空间利用规划导则(试行)》,标志着地下空间开始进入因地制宜、大规模开发的新阶段。本论文的研究目的是通过研究地下空间在城市化过程中的发展情况,突出地下空间在城市发展中的作用,指出地下空间将是未来城市空间发展中的重要载体,地下空间的利用将推进城市的集约、可持续发展,将对原有城市发展的政策、法规、规划设计带来新的发展机遇及挑战。  相似文献   

18.
胡展 《山西建筑》2014,(28):15-16
介绍了城市道路地下的空间层次,对城市道路的地下商业建筑设计特点进行了分析研究,并结合实际工程有针对性地总结了建筑专业设计时的技术要点,提出了相应的解决方法和技术手段。  相似文献   

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