15%田草灵高效液相色谱分析

采用Ｎｏｖａ－Ｐａｋ Ｃ１８不锈钢色谱柱进行反相液相色谱分析，以甲醇：水＝６５：３５（Ｖ／Ｖ）为注动相，以邻苯二甲醇二乙酯为内标物，用内标法测定田草灵除草剂中苄嘧黄隆和异丙甲草胺的含量，结果表明，各有效成分与内标物色谱峰分离完全，杂质无干扰，测定结果，苄嘧黄隆和异丙甲草胺的变异系数分别为０．７４％和１．０７％，回收率分别为９９．４％￣１００．８％和９９．１％￣１０１．３％。     

HPLC法测定3%克百威颗粒剂有效成分

采用反相高效液相色谱法, 以甲醇∶水＝ ５０∶５０（ Ｖ／ Ｖ） 为流动相, 苯乙酮为内标物,测定了３ ％ 克百威颗粒剂中克百威的含量。该法精密度Ｓ ＝ ０ ．０６８ , ＲＳＤ＝ ２ ．１ ％ , 回收率为９８－２ ％ ～９９ ．２ ％ 。     

异丙甲草胺的气相色谱分析

本敢相色谱法分析异丙甲草胺的含量，选用ＳＥ－３０固定液，ＣｈｒｏｍｓｏｒｂＷ－ＡＷＤＭＣＳ为担体制备色谱柱，以正二十一烷为内标物，方法的标准偏差为０．１４％，变异系数为０．２０％，异丙甲草胺的回收率在９９．１６－１００．８０％之间。     

HPLC法测定3%克百威颗粒剂有效成分

采用反相高效液相色谱法,以甲醇：水＝５０：５０（Ｖ／Ｖ）为流动相,苯乙酮为内标物,测定了３％克百威颗粒剂中克百威的含量,该法精密度Ｓ＝０．０６８,ＲＳＤ＝２．１％,回收率为９８．２％～９９．２％。     

双黄隆反相高效液相色谱分析

本文报道用反相高效液相色谱分析双黄隆可湿性粉剂，其有效成分甲黄隆、绿黄隆含量的方法，以甲醇和１％乙酸钠水溶液作流动相，以香豆素为内标物，在２５４纳米下检测。甲黄隆、绿黄隆变异系数分别为０．３４％、０．６１％。     

二甲二硫的气相色谱法测定

采用气相色谱法测定二甲二硫的含量，以５％ＯＶ－１０１＋２％ＤＥＧＳ／硅烷化１０１白色担体（８０－１００孔／２５．４ｍｍ）为固定相，正戊醇为内标物。以正戊醇为内标物时，其二甲二硫的重量校正因子ｆｗ为２．５５±０．０４（α＝０．０５，ｎ＝６）。对同一试样的五次平行独立测定的标准偏差为０．６０，变异系数为０．６４％。而且，三次加入法回收率达１００．３％～１０２．０％     

高效液相色谱法测定混配除草剂中环嗪酮和绿黄隆

本文报道采用Ｎｏｖａ－Ｐａｋ Ｃ１８不锈钢柱，进行反相高效液相色谱分析，以内标法定量，测定了混配林用除草剂中环嗪酮和绿黄隆的含量，结果表明，各有效成份与内标物色谱峰分离完全，杂质无干扰。测定结果，环嗪酮和绿黄隆的变异系数分别为０．９８％和１．１２％，回收率分别为９８．６－９８．８％和９９．４－１０１．２％。     

3-(3-甲基苯基)-丁醛的合成

以间甲基 α 甲基 苯乙烯为原料,以三苯基膦羰基氯化铑ＲｈＣｌ（ＣＯ）（ＰＰｈ３）２为催化剂,用Ｖ（Ｈ２）∶Ｖ（ＣＯ）＝１∶１的混合气经氢甲酰化反应以７５％的收率合成了新化合物３ （３ 甲基苯基） 丁醛,反应温度１２０℃,压力３．０ＭＰａ。该化合物具有清新、优雅的西瓜香气。     

速杀硫磷原油高效液相色谱分析

提出用反相液相色谱法，以甲醇∶异丙醇∶水＝７０∶１０∶２０（体积比）为流动相，以邻苯二甲酸二丁酯为内标物，对速杀硫磷原油进行了定量分析，本方法的相对偏差为０．８７％，回收率为９９．６１％～１０１．２２％。     

乙草胺的气相色谱分析

采用气相色谱法测定乙草胺原药及制剂的含量。选用３％ＯＶ－２２５／ＣｈｒｏｍｏｓｏｒｂＷＡＷＤＭＣＳ（８０－１００目）色谱柱，以葵二酸二丁酯为内标物可二氯甲溶剂，用氢火焰化检测器。其回收率为９８．３－１０１．４％，原油和乳油的变异系数分别为０．２８％和０．３６％。     

10.00－20 16PR工业车辆轮胎的设计

介绍10.00-20 16PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 049 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度190 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.928,花纹深度20 mm,花块饱和度39.5%,花纹周节数24。施工设计:胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(6V_1+2V_2),缓冲层采用2层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(2V_2),采用半芯轮式成型机成型、B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

Influence of ceramic thickness and light-curing time on the long-term µTBS of silica-based ceramic to human dentin

To evaluate the influence of ceramic thickness, light-curing time and thermal cycling (TC) on the μTBS of a glass ceramic cemented to human dentin. Ninety-six human molars were embedded in acrylic resin and the occlusal surface was sectioned to exposure dentin. Blocks of feldspathic ceramic (Vita PM9) with different thickness (6 × 6 × 1 mm/2 mm/3 mm) were fabricated with wax pattern and sprue. The blocks and teeth were randomly distributed into 12 groups (n = 8) according to the ceramic thickness (V1: 1 mm, V2: 2 mm and V3: 3 mm), light-curing time (40s; 80s), and TC (yes; no). Dentin was etched, washed and dried. The adhesive (Excite, Ivoclar) was applied onto the dentin surface and light-cured (20s), and the ceramic surface was etched with 10% HF, washed, dried and silanized. The ceramic blocks were cemented to dentin (Variolink II, Ivoclar). The assembly ceramic/dentin was stored in distilled water (37 °C; 24 h) and sectioned in X and Y axes to get the sticks. Half of the samples were submitted to TC while the other half underwent micro-tensile bond testing. The data (MPa) were analyzed by 3-way ANOVA and Tukey test (5%). ANOVA revealed significant interaction among the factors (p = 0.0001). Tukey test showed significant higher bond strength for the 2 mm group (V280s = 17.0 ± 9.1 MPa) in comparison to the other groups. V340s TC (2.7 ± 6.3 MPa) presented lower bond strength, which was similar to the groups V180s TC (4.6 ± 4.9 MPa) and V240s TC (5.9 ± 4.4 MPa). Light-curing for 80s promoted significant higher bond strength of thicker ceramic (3 mm) than light-curing for 40s.     

中压氢-氧质子交换膜燃料电池的运行特性

通过设计阴极流道宽度为1 mm与2 mm的单电池,研究了不同温度下闭口中压氢-氧质子交换膜燃料电池的运行特性。结果表明：(1)2 mm的电池有较好的闭口稳定运行特性,在800 mA·cm-2下,1 mm的电池闭口运行时,大约经过3 min,电压从0.7 V下降到0.5V,而2 mm的流场结构能实现电池53 min的运行;(2)电池性能随温度的升高而下降,相对于65℃运行,温度为80℃时,1mm的电池闭口运行时,大约经过1.7 min,电压从0.69 V下降到0.5 V,此时为维持电池的高性能运行,氧气侧所需的排放时间越短;(3)电池的内阻随温度的升高而增大,高温时增幅较小。     

6.50-16 12PR轻型载重斜交轮胎的优化设计

介绍6.50-16 12PR轻型载重斜交轮胎的优化设计。结构设计：轮胎外直径由736mm增大到750mm,轮胎断面宽由165mm减小到162mm,行驶面宽度由142mm减小到138mm,行驶面弧度高由10mm减小到7mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.849 5,花纹沟宽度由7mm减小到6mm,花纹周节数40,花纹饱和度76.2%。施工设计：胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合国家标准要求。     

高效液相色谱测定聚碳酸酯生产过程中的馏出物

应用高效液相色谱，对聚碳酸酯生产过程中的馏出物进行测定。色谱柱为ＮｏｖａｐａｋＣ１８柱，流动相采用甲醇和水（体积比为６５∶３５），紫外检测波长为２５９ｎｍ，定量分析方法采用内标法。内标物为甲苯     

12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计

介绍12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径1 156 mm,断面宽274 mm,行驶面宽度246.5 mm,行驶面弧度高21.5 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用越野花纹,花纹深度22.5 mm,花纹饱和度63.3％,花纹周节数28.施工设计:胎面由胎面胶、胎肩胶和胎侧胶组成,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用14层1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(8V1+6V2),钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用LCX-3型成型机成型、B型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求.     

10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计

介绍10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计.结构设计：外直径1 045 mm,断面宽244mm,行驶面宽度224mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径 512 mm,胎圈着合宽度 190mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.897 5,采用横向大块状人字形花纹,花纹深度20 mm,花纹饱和度62.8％,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准和企业标准要求.     

涡轮桨搅拌槽内流场特性的V3V实验

用体三维速度测量技术（volumetric three-component velocimetry measurements,V3V）实验研究了涡轮桨搅拌槽内桨叶附近流场。通过速度数据得到三维流场特性,确定尾涡三维结构;分析了叶片后方30°截面轴向、径向和环向速度沿径向分布规律;对比了V3V和2D-PIV（particle image velocimetry）径向和轴向速度,发现速度分布吻合较好,特别是尾涡所在的射流区。用2D-PIV方法对尾涡发展规律进行研究,发现受流体自由液面影响,尾涡轨迹向上倾斜,并与水平方向成10°,上、下尾涡运动轨迹不对称,下尾涡运动比上尾涡稍快,衰减亦较快,这与V3V实验结果一致;叶片后方60°尾涡依然清晰可见。用V3V和2D-PIV方法对桨叶附近湍流各向同性假设进行了分析,发现桨叶区和尾涡所在位置湍动能被各向同性假设近似法高估了25%~33%,桨叶区和尾涡所在位置趋向于各向异性。     

14.00-24 28PR T17矿山轮胎的开发设计

介绍14.00-24 28PR矿山轮胎的开发设计。结构设计：外直径 1365mm,断面宽 347mm,行驶面宽度302mm,弧度高 25mm,胎圈着合直径 616mm,胎圈着和宽度 254mm,断面水平轴位置(H₁/H₂)0.896,花纹深度 25mm,花块饱和度 64.8%,花纹周节数32。施工设计：胎体采用16层高强度1400dtex/3锦纶66浸胶帘布(12V₁+4V₂),缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用φ900mm成型机头,立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸及物理机械性能均满足设计及国家标准要求。     

250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计

介绍250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计情况.结构设计:外直径 725 mm,断面宽 246 mm,行驶面宽度 208 mm,胎圈着合直径 385 mm,胎圈着合宽度 190.5 mm,断面水平轴位置 0.858 6,花纹深度 32 mm;施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用10层1400dtex/3V1锦纶6帘布和2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ490 mm成型机头成型,双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求.