步行商业街景观设计

提出步行商业街景观设计的概念和内容,分析影响步行商业街景观设计的几种因素,并提出设计中的要点和建设。     

居住小区步行商业街设计

本文讨论了传统居住区商业网点布局存在的一些问题，并对当今居住小区设置商业步行街的手法进行了调研与探讨。     

合肥城隍庙步行商业街

合肥城隍庙步行商业街规划设计主要由合肥工业大学建筑系承担。张黎建、周明、王绍森、汪海绘制插图,汪正章、范际福、金志杰、粟洪年摄影。     

步行商业街的氛围营造——以郑州市步行商业街为例

美国著名城市设计理论家凯文·林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素，并把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看，街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映，有特色的街道空间环境自然可反映街道特色，高质量有特色的街道空间环境比建筑更宜体现街道特色，街道的意象特色依赖于空间环境特色。本文针对近年来步行商业街发展，结合河南省郑州市的现状进行调研，分析了影响步行商业街氛围的相关要素。     

步行商业街的交通组织——以几个步行商业街为例

步行商业街的规划和设计需考虑的主要问题包括:交通的通达性、视觉的适宜性、可识别性、多样性、可持续性等,而可通达性则是步行商业街设置的关键.步行商业街按交通形式划分可分为完全步行商业街(英国卡迪夫市Queen Street、哈尔滨中央大街)、分时段交通控制的步行商业街(广州上下九路、广州北京路)、单边步行商业街(英国爱丁堡PrincesStreet)等.按空间形式又可划分为开敞式步行商业街和室内步行商业街(购物中心、加玻璃顶的购物长廊arcade).无论何种形式,其核心都是人车分流.     

步行商业街的宜人设计

步行商业街是以步行购物者为主要对象,其空间设计应以"人"为本。从日照、风、噪音、休息设施等物理环境的舒适性;各类商业设施、公共活动设施的多样性;自然景观、文化景观、建筑景观的营造等几方面,使步行商业街这一提供多项服务职能的综合体能够带来宜人的空间,创造良好社会效益,满足市民物质和精神生活的需求。     

步行商业街建筑策划模式初探

针对目前国内步行商业街建设中存在盲目性的问题，提出需要在步行商业街建设中引入建筑策划，并在建筑策划理论指导下，尝试从条件调查与构想生成两方面提出步行商业街建筑策划工作的程序和主要方法。     

步行商业街结构性问题刍议

回顾了步行商业街的产生、发展、兴盛与衰败的过程，针对与商业街繁荣相关的结构性问题，从商业街的交通结构、空间结构以及设施结构三方面，总结提出了一些建议和看法。     

构建立体、高效的步行商业街--杭州滨江区步行商业街城市设计

步行化是20世纪下半叶城市向生态化发展的一个重要趋势,我国在这个世界潮流中进展迅速.杭州市自1996年跨越钱塘江,在南岸建立滨江新区以来,已基本建成路网和市政设施.根据城市规划的要求,在已建成的区政府大楼西侧建商贸区,其中包括一条步行商业街(图1).步行街南北向,南端有入口商业广场,与区政府前面的市政广场相邻,北端与面对钱塘江的钱王广场联接.     

De Rotterdam大厦

荷兰De Rotterdam大厦采用了“垂直城市”的设计理念,它由三座混合用途的塔楼相互连接组成,内部设有办公室、公寓、酒店、会议室、商场、餐馆和咖啡馆等。     

鹿特丹中央车站

<正>项目名称:鹿特丹中央车站业主:Gemeente Rotterdam and ProRail建设地点:Stationsplein 1,3013 AJ Rotterdam,the Netherlands设计单位:Team CS(Benthem Crouwel Architects,Meyer en van Schooten Architecten,West 8)用地面积:5 hm2建筑面积:4.6万m2建筑层数:4建筑高度:30 m建筑结构:钢结构     

斯霍姆伯格广场，鹿特凡，荷兰

斯霍姆伯格广场位于市中心，它被各种商店环绕着，并与市剧院和音乐厅毗临。这个设计方案强调了空间的重要，它向人们展现出城市天际线的全景画面。     

俱乐部，鹿特丹，荷兰

惧乐部位于鹿特丹机场附近的一个公园中，它将成为当地豪华庄园的社区中心；包含有一个高级餐厅和一个小型生活旅馆。服务对象主要是往来于伦敦和鹿特丹之间的商务人士。     

荷兰Eneco鹿特丹总部大楼

项目名称:荷兰Eneco鹿特丹总部大楼业主:Eneco建设地点:鹿特丹Marten Meesweg设计单位:Hofman Dujardin Architects(www.hofmandujardin.nl)合作设计:Fokkema&Partners用地面积:25000m2项目负责人:CBRE     

自然历史博物馆，鹿特丹，荷兰

设计团队/Projectteam:FrancineHouben,BirgitJ焤genhake,PerryKlootwijk,JeroenSchipper,JanBekkering,DietmarHaupt,AlexandreLamboley,MirandaNieboer,Lu抯Pires荷兰自然历史博物馆,坐落在鹿特丹的博物馆公园内,毗邻著名的艺术中心。在新扩建之前,博物馆占据着一栋建于1851年的老别墅,不仅需要大面积的修复,而且也需要更多的空间来举办大规模的展览。现有别墅的主要两层里是展览的空间,同时还有一个新建的玻璃建筑,内有一个大型的展厅、一个图书馆和若干办公室。新建部分与老别墅之间靠4座玻璃桥相连接。参观流线被组织成一条单…     

艺术中心，鹿特丹，荷兰

负责合伙人/PartnerinCharge:RemKoolhaas项目建筑师/ProjectArchitect:FuminoriHoshino设计团队/Designteam:TonyAdam,IsaacBatenburg,LeovanImmerzeel,HermanJacobs,RonSteiner,JeroenThomas该项目的要求包括:3个可以共同或独立使用的展陈空间、一个报告厅以及一个拥有独立入口的餐厅。项目基地呈现出两面性:南面由马斯大道——一条堤坝上的公路限定;北侧则较低,面向规划中的博物馆公园开放。建筑可以被理解为有两条路径交叉穿越的四方形:一条平行于马斯大道的道路自东向西穿过建筑;另一条坡道则自北向南延伸着博物馆公园的轴线…     

兰斯兰德城市中心,鹿特丹,荷兰

总体规划和两个组群住宅该项目的剖面经过了一片新辟的低洼地区,因此从标高2.00m的林荫道(在水平的标高-4.8m的湖面之上)到中心的带状公园的过渡显得尤为重要。这种从湖面到公园的地形过渡是为了确立明确的地理空间界限以及建立停车场和地面各个地块空间的高差等级。这种设计创造出一系列的城市平台,形成接近自然的空间形象,并减少了低洼地的不利条件。设计的整体策略旨在创建各具特色的良好的城市空间,例如,林荫道、中央广场、绿化广场和不同的住宅街区等。     

船舶与运输学院，鹿特丹，荷兰

鹿特丹船舶与运输学院将所有海事和后勤部门整合于一幢建筑中，同时还包括相关的教育和咨询机构。新建筑的基地是劳埃德皮尔海港端头的个转角；从港口的这个区域可以俯瞰马斯河。     

茵荷兰综合大学新教学楼，鹿特丹，荷兰

茵荷兰综合大学（原赫特修斯职业教育大学）位于荷兰鹿特丹南头地区。紧临港口地区的建筑多为建于19世纪和20世纪初的工业建筑。建筑对于这块场地来说，是城市尺度的，也是类型学的。委托人的愿望是建造一座灵活的21世纪的建筑，