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本文阐述了 HQ70钢用 J707G 焊条的研制情况和性能试验。实践表明,该焊条焊接工艺性能良好,熔敷金属的强度、塑性和韧性满足了工程机械用钢(HQ70)性能指标的要求,而且具有良好的抗裂能力。熔敷金属扩散氢含量较低。从而表明,这种焊条可以用来焊接 HQ70钢。 相似文献
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研制9%Ni钢焊条的难点在于满足熔敷金属强度和塑性指标的前提下提高其低温韧性。本文在9%Ni钢焊条熔敷金属力学性能分析的基础上,采用彩色金相分析、扫描电镜分析、X射线衍射分析技术研究了Nb对9%Ni钢焊条熔敷金属组织和性能的影响。试验结果表明,熔敷金属中Nb的加入,形成了共格有序的金属间化合物γ'相(Ni3Nb)作为强化相,使熔敷金属得到有效的强化,但当Nb含量过高时,会形成是脆性的金属间化合物Laves相,导致熔敷金属低温韧性下降。Nb含量较低时,随着Nb含量的增加,熔敷金属强度和塑性显著提高,同时低温韧性下降很少。当Nb含量达到3.5(wt%)时,熔敷金属的强度和塑性继续提高,但低温韧性指标明显下降。 相似文献
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研究了各种成分对MgO CaF2 Al2O3 MnO渣系焊剂焊接工艺性能和熔敷金属中扩散氢含量影响的规律,并在此基础上研制出了一种碱度BⅡW为2 3、脱渣性良好、焊缝成形美观、熔敷金属中扩散氢含量达到低氢水平、与合适的焊丝配合适于焊接有-20℃低温冲击韧度要求、且抗拉强度达到650MPa级的低合金钢埋弧焊焊剂。 相似文献
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本文阐述了σs 60公斤/毫米~2调质钢(14MnMoVN)焊接用焊条——结607镍的设计原则、焊条的研制情况和焊条的性能试验。试验结果表明,Mn-Mo-Ni合金系统的碱性低氢型焊条,其熔敷金属扩散氢含量较低(1.26~2.1毫升/100克),且具有较好的抗裂性。焊缝金属冲击值a_K(-40℃)在17.2公斤·米/厘米~2以上。同时与母材相匹配,焊缝金属强度不低于母材、从而表明,这种焊条可以用来焊接水轮机涡壳钢。 相似文献
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研究了宝钢高强度铁道车辆用钢的焊接性。针对焊接材料熔敷金属、焊接接头塑韧性不能满足新型铁道车辆焊接中梁制造要求的现状,开发了新的配套气体保护焊耐候焊丝。结果表明,新开发焊丝的熔敷金属及其焊接接头,不但强度高,抗焊接冷裂能力强,塑性好,-40℃的低温冲击性能Axv≥60J,而且具有高耐候性。该钢种与焊丝已用于铁道车辆新车型的试制。 相似文献
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采用传统的高强钢焊接材料焊接690 MPa级低碳铜沉淀强化钢时,仍需严格控制热输入、预热温度、层间温度,这使得低碳铜沉淀强化钢的优良性能和可节约生产成本的优势得不到很好地发挥。通过采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电镜(TEM)等表征方法,研究了不同质量分数的Si/Mn/Ni配比对690 MPa级超低碳贝氏体(ULCB)熔敷金属的组织及强韧性能的影响,为690 MPa级低碳铜沉淀强化钢配套的焊接材料的工程化应用提供一定的技术支持和积累。结果表明,690 MPa级超低碳贝氏体(ULCB)熔敷金属组织主要由板条贝氏体、粒状贝氏体和针状铁素体组成。当Si质量分数为0.16%、Mn质量分数为1.46%时,熔敷金属组织细化,冲击韧性得以提升,但Si含量过低易使贝氏体铁素体呈块状,导致韧性提升有限。而当Si质量分数为0.29%、Mn质量分数为1.02%时,Ni含量增加,贝氏体铁素体板条呈细长条状,显微组织相互交错分布,使熔敷金属冲击韧性显著改善。相变位错强化受贝氏体开始转变温度(Bs)影响,这是影响ULCB熔敷金属强度的主要原因。ULCB熔敷金属中夹杂物主要分布在贝氏体铁素体的板条亚结构间,少量成为针状铁素体的形核质点,促进针状铁素体形核,因此,对熔敷金属中的夹杂物进行控制,可进一步发挥超低碳贝氏体熔敷金属的潜力,提高其韧性。 相似文献
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《钢铁研究学报》1982,(1)
随着低合金高强度钢的广泛应用,获得高韧性焊缝的难度越来越大。提高埋弧焊焊剂的碱度被证明是有效措施之一,但随之会使焊缝中的扩散氢含量增高,导致由氢而引起的冷裂纹倾向增大。因此,研制高碱度而含氢量低的非熔炼型焊剂,是高强度钢和对低温韧性要求高的钢焊接发展的需要。我们研究出了几种碱度(B)在1.5~2.5范围内的焊剂,其焊剂的化学成份为:CaO MgO BaO=40~60%,CaF_2=15~30%,Al_2O_3 TiO_2=20~40%,MnO=0~20%,K_2O Na_2O=3~7%,SiO_2=8~15%,其它≤10%,其熔敷金属扩散氢含量小于2ml/100g。这种高碱度烧结焊剂具有焊接工艺性能良好、碱度高、强度足够和氢含量低的特点,适用高强度钢和对低温韧性要求高的钢的焊接。 相似文献
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实验通过对DP540、DP590采用各类型不同焊接实验,对比力学性能及微观金相组织找出合理的焊接工艺,同时进行不同工艺参数条件下的熔敷效率及焊道成形性、飞溅量的变化研究,试验用焊接材料熔敷金属力学性能及扩散氢含量测试,研究焊缝经过超声冲击(UIT)处理后的力学性能、疲劳强度及接头内部残余应力的变化。 相似文献
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本文研究了 HQ80钢的热处理制度、显微组织及性能三者之间的关系,通过它们之间的内在规律,找出较合理的热处理制度:HQ80钢中板经920℃水淬加680~700℃回火;HQ80钢薄板经920℃正火加650~680℃回火,会获得良好的强度及韧性,能够满足 WEL—TEN80钢的标准要求。 相似文献
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《中国金属通报》2019,(11)
对G115钢熔敷金属焊后在不同的的温度下进行了热处理试验,并对其宏观及微观组织进行了观察,同时进行了熔敷金属的硬度测试,结果表明,G115钢熔敷金属焊后在740℃~780℃范围内回火均为典型的回火马氏体组织,在780℃回火马氏体板条束特征明显,板条块位向差明显,硬度为238HV15,属最佳的回火温度目前超(超)临界火力发电厂机组的蒸汽温度参数约630℃,用到的钢种主要为P92钢,为了提高发电效率,进一步降低废气排放,提升环境质量,国际上正在对适用于蒸汽温度参数为650℃的新型耐热钢进行研究[1,2],我国钢铁研究总院和上海宝钢共同开发了新型马氏体耐热钢G115,该钢种的各项性能指标均优于目前普遍应用的P92钢,有望于在将来替代P92钢得到广泛应用,目前各项研究大部分集中在G115钢母材上[3,4],而对G115钢焊接方面的报道较少,G115钢为高合金钢,淬硬性大,焊后必须进行高温回火处理得到回火马氏体组织,回火温度太高或太低都会影响其长期使用性能,本文研究了不同回火温度下熔敷金属的微观组织,并对显微硬度进行了测试,以便对后期G115钢的焊接应用提供一定的借鉴及指导作用。 相似文献