船舶协同设计过程模型及体系结构研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶协同设计的基础,而协同设计的前提条件就是产品全生命周期管理的标准化.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,给出了船舶设计过程模型的形式化定义和船舶设计过程的分解原则以及船舶协同设计的框架结构.该方法简化了活动网络图,便于设计计划的优化和调整,使设计过程具有良好的可管理性和可变更性.     

基于知识重用的产品快速设计过程研究

阐述了设计知识重用在产品快速设计中的重要作用.提出了基于知识重用的产品快速设计模型和阶段产品模型(设计知识载体)、设计过程、设计知识组成的三要素产品设计迭代过程模型.应用三要素产品设计迭代过程模型,结合工程机械行业的实际情况,以实例形式说明了基于知识重用的产品快速设计过程.     

基于VB的带传动的数字化设计程序开发

带传动是传递动力和运动过程中重要的机械传动方式.针对带传动系统设计过程繁琐、效率低的问题,开发了带传动系统的人机交互的数字化设计系统.系统基于Visual basic开发环境,以V带、平带和多楔带为主要研究对象,可以简化设计过程,提高设计准确率和效率.分析了带传动设计系统的功能,对软件系统进行了结构分层,根据带传动设计原理设计了程序流程图和数据流图,并基于程序设计过程,对所使用的几种典型的数据处理方法进行了描述.最后经过实例验证,设计的程序在V带传动方面具有一定的可靠度和实用性.     

基于元模型调用的机械产品协同设计过程建模

针对具有设计任务多主体并发执行和设计过程动态不确定性的协同设计过程建模问题,在分析并给出了机械产品协同设计全过程协同模型的基础上,基于对象Petri网定义了协同设计过程的进程控制网模型.对产品调研立项、初步设计、方案设计、总体设计、零部件设计等基本设计单元的元模型进行了形式化描述.基于元模型调用策略,将元模型调用变迁和设计阶段审核决策变迁绑定,提出了机械产品协同设计过程的进程控制机制,并给出其决策变迁的路由策略.以机械产品总体设计元模型调用为例,说明了对协同设计过程动态控制的有效性.     

基于VB的带传动的数字化设计程序开发

带传动是传递动力和运动过程中重要的机械传动方式.针对带传动系统设计过程繁琐、效率低的问题,开发了带传动系统的人机交互的数字化设计系统.系统基于Visual basic开发环境,以V带、平带和多楔带为主要研究对象,可以简化设计过程,提高设计准确率和效率.分析了带传动设计系统的功能,对软件系统进行了结构分层,根据带传动设计原理设计了程序流程图和数据流图,并基于程序设计过程,对所使用的几种典型的数据处理方法进行了描述.最后经过实例验证,设计的程序在V带传动方面具有一定的可靠度和实用性.     

设计过程信息集成系统总体方案

本文基于机械制造企业研究没计过程中信息集成技术的原理、过程及方法,提出了设计过程信息集成系统(DPIS)框架.在Windows环境下运用Visual FoxPro6.0构造了设计过程管理系统的项目管理、工作流程管理、员工管理模块,以及设计资源管理系统,在设计过程中提供一些人们习惯的常用查询方法和手段,有效地实现了对设计过程的管理和资源的合理利用.     

基于功能流的产品族概念设计过程研究

通过分析产品族设计过程存在的不足,结合产品设计过程的特性,提出了产品族设计过程中功能流的概念,并建立了基于功能流的产品族设计集成框架.该框架将需求获取、概念设计过程和详细设计过程以功能流为纽带统一起来.重点阐述了概念设计阶段用户需求功能的获取和设计功能之间的转化及功能结构模型的建立.最后以多功能台式机器人概念设计过程为实例验证了上述理论的可行性.     

并行工艺过程设计的研究与实现

为解决传统串行工艺过程设计效率不高的问题,结合并行工程思想,建立了并行工艺过程设计模型.为搭建并行工艺过程设计实现环境,构建了封装组件式CAPP/PDM集成系统.在此基础上,研究了并行工艺过程设计实现技术:并行工艺过程设计总流程定制、工序对象流程管理、中间数据库工艺信息共享.介绍了并行工艺过程设计在某国防制造企业的应用情况.     

并行设计混合迭代过程规划的遗传算法

产品并行设计是一个非常复杂的迭代过程,模拟设计迭代过程,在得到设计资源许可的前提下进行优化调度,缩短产品上市时间已成为当前研究的一个重点.提出的混合迭代设计过程调度的优化模型由设计分析模型和设计规划模型组成.设计分析模型根据混合迭代思想,分析计算迭代过程的时间和费用;设计规划模型采用非标准的遗传算法,用变长度的、多基因段式染色体表示重复迭代的设计过程,寻求最优设计方案.通过型钢产品开发设计过程的模拟仿真算例,验证了模型的有效性.     

现代设计技术及在空气悬架系统开发中的应用

现代设计技术是现代科学技术综合应用于传统的机械设计技术的结果,是传统设计技术的继承、发展和延伸,是多学科、多领域交叉和融合.本文介绍了现代设计技术的发展以及现代设计技术的组成、设计过程、设计方法.以空气悬架开发为例.介绍现代设计方法在空气悬架系统开发过程中集成应用.     

高温高压消解水样的研究

过实验筛选出的ＨＹ一Ｉ消解液在不加其它任何强酸等辅助试剂的情况下，可消解ＣＯＤ浓度为１２００ｍｇ／Ｌ以上的重污染水样，且不产生任何二次污染，消解时间很短，消解成功率极高。     

高速高温及冲击条件下减速器齿轮的设计分析

对高速高温有快速起动条件下齿轮的设计进行了分析。并结合实例在传动型式，速比分配、材料及参数选择、均载等方面给予了较详细的说明。     

高速切削与高效切削的相容性分析

给出了高速切削与高效切削的范围、区分与定义,以及两者之间的区别与联系。在高速切削编程方法的条件下,他们两者之间具有一定相容性,并且切削效率可以得到一定的提高,对生产实践具有一定的指导意义。     

高速高效磨削加工及其关键技术

介绍了超高速磨削、高效深磨、缓进给磨削和砂带磨削等各种高效磨削,比较了各种磨削工艺的效率及应用参数范围.分析了高速高效磨削的关键技术,阐述了实现高速高效磨削的主要途径.     

数控高速高精运动控制方法的研究

介绍了数控高速高精运动控制的重要意义，分析了传统数控运动控制方式的缺陷和不足。主要从异步插补、跨段加减速控制，加工轨迹优化三个方面提出实现高速高精运动控制的方法。     

数控机床的高速高精度轨迹控制技术

采用高频高分辨率采样插补生成刀具运动轨迹，和通过新型全闭环位置控制保证希望轨迹的准确实现，并以数字化信息传递实现系统的有效集成，由此构成的高速高精度轨迹控制系统已在多种国产数控机床上进行了应用，取得了良好效果。     

高效率磨削加工技术发展

阐述了高速超高速磨削、快速点磨削、高效深切磨削、缓进给磨削、高速重负荷荒磨以及砂带磨削等高效率磨粒加工技术的国内外的发展及最新研究进展,分析了发展高效率磨粒加工的重要性.     

高可用自动化网络

本文通过高可用性网络的基本概念和几种高可用性网络冗余协议的工作原理,对高可用性网络技术作了简要介绍。     

高压高水基棉麻动密封软填料研究

本文针对高压30MPa，高水基工况下密封件寿命短的问题，开发了一种新的棉麻动密封软填料，其密封寿命超过国内外同等工况下的密封件，提高了工作效率并能替代进口。     

高速切削工艺浅析

本文简要介绍了高速切削工艺及其对机床、刀具的要求 ,并分析了高速切削技术在电子机械工程领域的应用前景。