热泵替代油田燃油加热炉技术研究

油田燃油加热炉能耗较高,排放的烟气中二氧化硫、氮氧化物及烟尘严重超标,对环境污染严重,油田原油加热炉替代工程刻不容缓。对空气源热泵、污水源热泵的工艺原理、能耗计算、设备特点及替代油田燃油加热炉工艺的可行性进行研究,并对两种热泵技术替代油田燃油加热炉后的效益进行分析。通过研究得出,空气源热泵和污水源热泵技术是进行油田加热炉燃油替代的有效途径;利用空气源热泵和污水源热泵替代燃油加热炉后可以分别降低运行费用30%和45%以上,分别降低碳排量60%和75%以上。通过加热炉燃油替代,不但可以获得可观的经济效益,还可以有效降低二氧化硫、氮氧化物及烟尘的排放。     

普利司通开发出第二代“非充气”轮胎

日本普利司通株式会社开发出第二代“非充气”轮胎产品。这种轮胎无需充气,因此不用担心爆胎,还可实现免维护。第一代“非充气”轮胎产品可承受100kg车重及6km／h的最高时速,     

子午线轮胎建模及驻波仿真研究

利用ABAQUS有限元分析软件构建卡罗拉轿车的普利司通195/60R15型子午线轮胎仿真模型,同时与构建的底盘测功机转鼓装配,模拟轮胎在转鼓上高速旋转。通过测试仿真轮胎模型上参照点的弹性恢复时间和角度,推算轮胎临界速度。仿真实验结果表明,构建的子午线轮胎的仿真模型能够代替实际轮胎,子午线轮胎仿真模型与实际轮胎的临界速度基本相同。     

锦湖轮胎推出两款节能环保新品

韩国锦湖轮胎公司推出型号为“ECSTA LXE CO KU28”和“ECOSOLUS KH19”两款新型节能环保轮胎。 据介绍,“ECSTA ECO KU28”是锦湖轮胎针对我国用户的实际需求研发的高端环保型产品,其独特的花纹及结构设计,使轮胎更加坚固耐磨。     

降低锅炉倒磨过程中的燃油消耗

针对锅炉磨煤机启动过程中燃油消耗较大的现状,通过加强运行技术调整,合理缩减燃油投运时间,在保证安全的基础上降低燃油消耗。结果表明：当本文采用的新方法使用后,启磨燃油消耗下降至原来耗油的50%以下,在显著减少燃油消耗的同时,对延长电除尘设施的运行寿命和环保排放指标的合格都做出了有益贡献。     

燃油锅炉房的设计

文章结合数个工程的设计体会，阐述了燃油锅炉的燃油系统、烟道及烟囱、燃油锅炉房的土建以及其它相关专业的设计要点。     

某型飞艇燃油系统设计与试验

本文针对某型飞艇燃油系统进行设计,并对其进行了地面模拟试验,模拟燃油系统在飞艇飞行包线内的工作情况.通过试验表明燃油系统的设计满足飞艇飞行的要求,也为后续飞艇燃油系统的研制积累了一定的技术基础和工程应用经验.     

考虑燃油经济性的出行者路径选择模型

为研究燃油经济性对出行者路径选择的影响,将燃油消耗、行程时间及其可靠性的线性加权和定义为广义出行费用,以饱和度为参数建立了路网单元燃油消耗模型并量化燃油消耗出行费用.分别以BPR函数及HCM2000延误公式量化路段行程时间及交叉口延误,以二者可靠性量化行程时间及延误波动的相应费用建立了基于广义出行费用的随机用户平衡分配模型.通过在小型测试路网上进行计算分析表明:基于广义出行费用的交通分配模型能够较好地反映考虑燃油经济性的出行者路径选择行为;出行费用权系数对出行者路径选择行为影响显著,考虑燃油经济性的路径选择行为可有效减少路网燃油消耗,可达9%左右.     

摩托车发动机电控燃油喷射系统的设计

针对摩托车发动机的节能和环保的要求 ,建立了一套用于摩托车发动机的电控燃油喷射系统 ,并进行了控制参数的匹配研究。在匹配试验中 ,通过改变循环喷油量和点火提前角 ,得到了发动机动力性、经济性和排放污染物之间的关系。     

应用满应力理论的轮胎轮廓设计

为了在不影响轮胎寿命的前提下提升轮胎的滚动阻力性能,以某205/55R16型轿车子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus和Fluent软件建立了轮胎自由滚动模型以及轮胎温度场模型,并通过温度测试和滚动阻力试验验证了仿真模型的可靠性。提出了应用满应力设计的轮胎轮廓优化设计理论,结合仿真模型,基于渐进优化算法针对轮胎外轮廓进行了优化。结果表明:应用满应力设计方法设计的轿车子午线轮胎滚动阻力显著下降;轮胎质量减轻;轮胎的应变能密度梯度模下降明显,轮胎寿命有所上升。证明了合理分配轮胎橡胶部件受力分布能够提升轮胎性能。     

普利司通推出冰雪专用轮胎

日本普利司通株式会社推出全新的冰雪专用轮胎“BLIZZAK REVOGZ”。其采用了新材料、新花纹、新形状、新接地设计,可有效应对各种冬季路面．为车主冬季驾驶提供更安全的保证。     

对轮胎性能进行预测的综合路面模拟技术

日本普利司通轮胎制造公司开发成功了通过数据分析在各种路面情况下对轮胎性能进行预测的技术——“综合路面模拟”。该技术不仅可模拟雨天和下雪时的铺装道路，还可模拟在非铺装道路和田地等土面上行驶时的轮胎性能，使得根据不同路面情况高效率地进行轮胎花纹设计成为可能。     

磁化的燃油和空气对油燃烧影响的试验研究

通过建立的小型燃油磁化燃烧试验装置,探讨了不同磁化时间、磁化级数对燃油磁化燃烧效果的影响规律,设计了三种磁化装置并比较了其对燃烧后烟气中有害气体含量的影响,试验研究了燃油和燃油、空气同时磁化对燃烧的影响效果。结果表明不同的磁化方式具有不同的磁化效果,磁化方式的选取相当重要;对于一定流速的燃油,当磁化时间大于磁饱和时间后,或者磁场长度大于磁饱和时间所对应的磁场长度后,将对燃烧没有太大的影响;燃油和空气同时磁化比单一燃烧磁化更有利于改善燃烧状况,降低燃烧污染物排放。     

低碳环保牛仔服装设计原则研究

随着消费主义泛滥,牛仔服装的消费与丢弃给自然生态环境造成了严重的影响。基于3R设计原则在牛仔服装生命周期诸环节的运用,对低碳环保牛仔服装设计在中国的实际状况进行深入研究。提出了环境影响预设计这一理念,引入建立牛仔服装升级循环体系的概念,从而为我国的低碳环保服装设计师提供创新思路。     

米其林推出两款节能卡车轮胎

米其林（中国）投资有限公司推出两款专门为我国用户定制的节能、高效卡车轮胎——XZA 2 Energy和XTE2。 XZA 2 Energy是米其林推出的唯一一款有内胎的绿色节油轮胎，面向高速长途运输车辆。其运用了米其林的Energy技术，特殊的橡胶配方和胎面花纹设计，     

水喷雾消防系统在高层建筑内燃油设备房中的应用

提出了水喷雾系统用于高层建筑燃油设备房消防的新思路,对系统设计方法、设计参数的选择进行了阐述,并提出了喷雾喷头优化选择的方法。通过工程实例与卤代烷系统的比较,论证了水喷雾系统用于高层建筑燃油设备房的可行性和经济性。     

矿车燃油预热系统技术开发与应用

通过加热器对矿车冷却液进行预热,并利用加热后的冷却液对油箱燃油及管路燃油进行加热,从而成功解决了北方冬季寒冷条件下矿车由于燃油结蜡而导致的发动机停机和无法启动的问题,并对其加热效果进行了实验研究。     

米其林推出中型客车轮胎新品

米其林（中国）投资有限公司面向我国市场推出一款全新的中型客车轮胎245／70R19．5 X Coach XZ．能帮助客车用户实现更加安全的驾乘、更长的行驶里程和更低的运营成本。     

四轮转向智能环保混合动力车

香港中文大学成功开发出一辆四轮转向智能环保混合动力车。这辆环保混合动力车使用了串联混合动力技术．可提高燃油效率30％～40％，减少污染排放量50％～60％。该车将于两年后正式投产。     

燃油分层喷射发动机燃油系统的故障诊断

介绍了燃油分层喷射发动机的技术特点,阐述了燃油分层喷射发动机与进气道喷射发动机在燃油系统组成和工作原理方面的区别,分析了燃油系统故障产生的原因,并提出了诊断方法。