国产20万千瓦机组静止硅整流励磁系统及其调节器的改进与试验

我国第一台汽轮发电机组静止硅整流励磁装置于1966年5月25日在石景山发电厂七号机组上投入运行,至今已15年了。目前国产10万千瓦以上汽轮发电机组都已采用这种励磁系统。为了提高发电机静止硅整流励磁系统的可靠性和运行性能,我们于1979年对京西电厂20万千瓦机组静止硅整流励磁系统及其KGT—20型可控硅自动励磁调节器进行了改进与试验,取得了一定的效果,使励磁系统的各项主要性能达到了较好的水平。     

电网故障导致自并励汽轮发电机组超速的原因分析

电网故障导致小型自并励汽轮发电机组超速的原因,是当电网故障、发电机组甩负荷时,机组的调节系统 不能得到动作信号,超速限制滑阀不起作用。当电网短路后,发电机电磁转矩剧降到接近0,机组产生加速度。为防止 汽轮发电机组超速,可将机组103%转速电信号开关量送至超速限制滑阀的电磁铁控制回路中,使机组达103%额定 转速时,超速限制滑阀动作;应适当提高自并励磁系统顶值电压,小型汽轮发电机应采用复励静止可控整流器励磁系统。     

燃气机组静止变频器励磁控制策略

大中型燃气机组因考虑经济性、易维护性等,多采用静止变频器启动.静止变频器启动时,燃气机组的同步发电机作为电励磁同步电动机运行,此时励磁系统交由静止变频器控制.结合燃气机组静止变频器的拓扑结构、力矩输出等特点,给出静止变频器与励磁系统的接口信息、控制流程和幅值控制策略,并结合实际工程进行启机过程中机端电压、励磁电流的仿真分析,验证了静止变频器励磁控制策略的合理性和有效性.     

耿达电站发电机励磁系统改造

对映秀湾水力发电总厂耿达电站发电机组励磁系统进行分析，指出存在问题，在广泛调查的基础上，对耿达电站励磁系统更新改造，经调试投运检验，所有功能和技术参数均满足和部颁《大中型水发电机静止整流励磁系统及装置技术条件》。运行证明，具有运行纵方便，操作简单可靠，调节灵活，机组并网快，调试方便等特点。     

励磁冷却系统故障导致跳机原因分析及处理

引言发电机励磁系统的作用是供给发电机正常运行所需的励磁电流以维持一定的电压和一定的无功输出。励磁系统是发电机主要组成部分。因它涉及到整个机组安全、经济、稳定、满发,其性能优良与否,直接影响发电机组的运行水平。自并励励磁系统又称机端励磁。它是由整流变压器、灭磁回路、晶闸管整流器及励磁调节器(A VR)等组成。这种励磁系统无旋转部件,无主、副励磁机,励磁电源取自发电机机端,经整流变压器及晶闸管整流器供给发电机转子绕组励磁。整流变压器为静止部件,一次接到发电机机端,二次接到整流装置。发电机需要滑环、炭刷和灭磁开…     

浅谈自并励励磁系统在大容量机组中的应用

发电机的励磁系统是同步发电机的重要组成部分,其主要任务是根据发电机运行状态,向发电机的励磁绕组提供一个可调节的直流励磁电流,以满足发电机各种运行方式的需要。励磁系统直接影响发电机的安全运行,其技术性能低下将给机组的运行造成了极大的安全隐患。为满足电力系统对发电质量高标准的要求,确保发电机组长期安全、稳定地运行,必须采取先进科学的励磁系统。通过介绍目前国内外600 MW及以上机组的主要励磁方式,对发电机自并励励磁系统和无刷旋转整流器励磁系统的特点进行了分析比较,提出自并励励磁系统具有接线简单、主机轴系短、造价低、运行维护方便、反应速度快等特点,并分析了大容量机组采用自并励励磁系统的可行性,可供工程设计参考。     

发电机静止励磁系统故障快速保护

励磁系统是同步发电机的重要组成部分,其安全对发电机的正常运行至关重要.结合对某大型电厂机组励磁系统事故案例的分析,指出目前励磁变压器保护配置缺乏可依据的规程,导致出现配置方案无法对发电机静止励磁系统整流主回路故障进行快速保护的问题.为此,提出一种可供选择的发电机静止励磁系统的快速保护方案,并在仿真分析的基础上给出了该保护的整定方法和安装位置.该保护方案能够快速对励磁系统故障做出反应,避免造成励磁系统的损坏,且实施简单,易于推广应用.     

浅谈自并励励磁系统在大容量机组中的应用

发电机的励磁系统是同步发电机的重要组成部分,其主要任务是根据发电机运行状态,向发电机的励磁绕组提供一个可调节的直流励磁电流,以满足发电机各种运行方式的需要.励磁系统直接影响发电机的安全运行,其技术性能低下将给机组的运行造成了极大的安全隐患.为满足电力系统对发电质量高标准的要求,确保发电机组长期安全、稳定地运行,必须采取先进科学的励磁系统.通过介绍目前国内外600 MW及以上机组的主要励磁方式,对发电机自并励励磁系统和无刷旋转整流器励磁系统的特点进行了分析比较,提出自并励励磁系统具有接线简单、主机轴系短、造价低、运行维护方便、反应速度快等特点,并分析了大容量机组采用自并励励磁系统的可行性,可供工程设计参考.     

包头第三热电厂1号发电机励磁系统的技术改造及试验分析

针对包头第三热电厂１号发电机励磁系统存在的主要问题,应用静止励磁系统进行了技术改造,并对试验结果进行了分析,可为电网中小机组励磁系统改造提供技术参考。     

大型水轮发电机组励磁变压器参数及绝缘方式的选择--由三峡机组励磁系统投运引起的思考

结合三峡机组励磁系统的调试及投运经验,对大型水电机组静止自励系统选型中存在的一些关键性技术课题进行分析与论证,期望得出的结论有助于在大型水轮发电机组励磁系统参数选择和在提高机组运行安全、可靠性方面提供有益的借鉴。文中提出的励磁系统设计新理念仅代表个人的观点。     

自并励励磁系统在河南登封电厂55MW汽轮发电机组上的应用

本文介绍了汽轮发电机自并励励磁系统国内外发展的概况,趋势及特点,并结合登封电厂５５ＭＷ汽轮发电机组叙述了自并励励磁系统的基本构成设计原理,参数选择。     

静止励磁系统保护配置方案

结合现有的机组保护配置方案和静止励磁系统的基本组成,分析了励磁系统保护方案的不足。发生在励磁变低压侧的单相接地故障无法通过现有的保护方案提供有效保护,但却可能引起转子接地保护的误动。可控整流桥的断臂、触发脉冲丢失等故障直接引起励磁电压大小和波形的变化,可能引起基于励磁电压原理的失磁保护的不正确动作。因此,建议深入研究励磁系统各种故障对现有保护原理的影响,并采取措施提高现有保护方案的性能。     

励磁调差单元对电力系统低频振荡的影响

自动励磁调节器对改善发电机的静调压特性起了积极作用,但对调差电流引入后的分析不足。为了研究调差单元引入对电力系统低频振荡的影响,采用戴维南等效电路分析了不同励磁控制方式下单机无穷大系统电路的运行特性,对比研究了调差引入前后励磁系统测量电压变化对系统阻尼特性的影响,并通过Matlab建模仿真分析了调差单元参数及发电机工况改变时低频振荡阻尼的变化特性。理论分析与仿真结果表明,调差单元引入后测量电压变化会对系统阻尼力矩产生一定的影响,且调差提供阻尼的大小,不仅与调差单元的接入方式的正、负有关,也与发电机所处工况、调差系数以及励磁参数有关。     

基于功率平面隐极发电机低励限制与失磁保护配合研究

同步发电机组的低励限制需先于失磁保护动作,而低励限制和失磁保护的判据完全不同,因此二者的整定与配合一直是网源协调的一个难点.从隐极同步发电机静稳边界的功率方程出发,推导出静稳边界在功率平面上消除了机端电压的抛物线型表达式.将失磁保护与低励限制的判据统一为功率平面的抛物线型静稳边界,提出了一种低励限制与失磁保护配合的新方...     

基于电网动态等值的PSS参数智能优化方法

针对电网静态等值方法无法反映发电机近端机组的影响,提出一种新的电网等值方法,将发电机以外的系统等值为一台二阶动态机组和无穷大母线的并联,根据发电机机端数据,采用电网静态等值方法和递推最小二乘法辨识动态等值系统的参数;采用三机系统的线性化Heffron-Philips模型求得励磁控制系统的无补偿相频特性;根据相位补偿原理采用模拟退火粒子群优化算法对电力系统稳定器(power system stabilizer,PSS)参数进行智能优化。仿真结果表明,优化后的PSS参数能够提供更多的阻尼,更好地抑制低频振荡。     

一种5kHz逆变串联型高频激励融冰电源及其控制策略研究

输电线路覆冰会危害电力系统安全稳定运行,高频激励融冰作为一种新型的融冰方法,具有可在线融冰的技术发展前景。高频激励电源是该融冰技术的核心装置,文中研究了一种5kHz高频激励融冰电源。通过H桥功率单元模块串联实现大功率的输出,采用载波相移调制技术降低开关频率,增大逆变器的输出电压及功率。提出了一种在双闭环控制的基础上增加一个电压幅值外环的控制方法,有效地改善了系统的动态性能和稳定性,消除了系统静差,得到了良好的输出波形。仿真验证了高频激励电源设计及其控制方法的可行性。     

基于模糊自调整PID控制的同步发电机励磁研究

随着发电机单机容量和电网规模的增大,发电机组及电力系统对励磁控制在可靠性和动态品质等方面提出了越来越高的要求。在日益复杂的被控过程面前,由于不可能得到过程的精确数学模型,传统的基于精确模型的常规PID控制模型已不能满足系统的动态和静态运行性能要求;为了克服这个缺点,设计了一种新型的基于模糊自调整PID的控制系统。运用Simulink对传统PID与模糊自调整PID在励磁控制过程中进行仿真比较,并比较了在加入干扰信号情况下两者的性能,结果表明模糊自调整PID具有明显动态运行性能和抗干扰能力优势。     

300MW汽轮发电机自并励励磁系统的组成与运行

通过对华能上安电厂国产300MW汽轮发电机配置的进口自并励励磁系统的介绍,阐述了自并励励磁系统的原理接线和性能特点,重点对采用自并励励磁方式发电机的运行性能及其继电保护配置的特殊要求进行了讨论,为该技术在大型汽轮发电机上的应用提供了有益的经验和建议。     

交流励磁机系统模型与静态励磁系统模型大干扰稳定性分析

选择交流励磁机系统IEEE—AC2A模型与静态励磁系统IEEE—ST1A模型进行仿真研究,仿真结果表明系统受大干扰后,静态励磁系统在抑制功角摆动、维持发电机机端电压和维持系统频率的能力上优于交流励磁机系统,为励磁系统建模,励磁系统选型,励磁系统大干扰稳定性分析等相关研究工作提供了可借鉴的经验。