100KN气动助推式负阶跃力校准装置

本文介绍气动助推法实现负载力快速卸载新技术的工作原理,校准系统组成以及实验结果分析.该装置在100KN力值下,下降沿时间小于8μs,重复性误差小于±1μs,能充分激振80KHz以内的高频响力传感器,能够给出被校力传感器的灵敏度、响应频率、超调量、真实下降沿时间以及阻尼系数等参数,为真实校准力传感器动态性能提供必要的试验条件.     

基于阶跃响应曲线的系统传递函数辨识方法

介绍了一种利用拉式变换极限定理，由试验阶跃响应曲线辨识系统传递函数的方法，并以二阶系统为仿真实例，在MATLAB环境下编写M文件，运行得到系统模型结构和参数结果。结果表明，该方法误差小，对于低阶系统模型是一种有效的辨识方法．     

负阶跃力计量校准和溯源研究

介绍动态力之一负阶跃力计量标准装置的国内外研究现状与发展,重点阐述在负阶跃力校准过程中通过在脆性材料制成的卸荷部件两侧粘贴细导线,获得其上、下两个端面断裂时间差,进而通过微分付氏变换或差分拟合最小二乘法估计负阶跃力下降时间是负阶跃力计量标准的研究方向.     

一种新的负阶跃力信号发生装置

本文介绍了一种新研制的用于传感器动态标定的落锤－预应力杆或负阶跃力信号发生装置的设计思想，工作原理及测试实验结果。     

一种新的负阶跃力信号发生装置

本文介绍了一种新研制的用于传感器动态标定的落锤──预应力杆或负阶跃力信号发生装置的设计思想，工作原理及测试实验结果。     

一种负阶跃力源上升时间的评价

介绍了一种负阶跃力源上升时间的测量过程,通过在脆性材料断裂试件两侧粘贴细导线,获得其上下两个端面断裂时间差的测量结果,从而估计获得该动态力源产生的负阶跃力的上升时间,对于钢质材料,上升时间可小于30μs,低时可达到12．5μs。而对于陶瓷材料,上升时间可小于100．s,最低时可达到1μs。该结果可用于动态力源的设计和力传感器动态特性校准的参考。     

从系统阶跃响应到系统频率响应函数的方法误差

本文通过对两种具有不同上升沿的实际输入“阶跃信号”的分析，指出把实际输入系统的“阶跃信号”理想化为理论阶跃信号后将导致对系统频率响应函数分析的方法误差，同时对“阶跃信号”的正确选择作了分析。     

一种新型的大力值,宽频带的负阶跃力产生方法

本文提出了利用脆性材料冲断来实现大力值，宽频带负阶跃力的新方法。从而为大力值，宽频响动态力传感器的动态校准提供了新的手段。     

宽带型废气氧传感器阶跃响应实验与动态线性建模

为了建立宽带型废气氧传感器的动态模型,得到准确的时域性能指标,设计了基于发动机台架的易于实现的宽带型氧传感器阶跃响应实验方案,并进行了多种排气温度、多输入幅值工况下的动态实验.通过实验数据分析与处理,得到辨识模型所需的输入和输出数据.基于预测误差的方法,建立了宽带型废气氧传感器动态模型,并将各种工况代入模型中验证其普适性.     

快开阀装置阶跃压力上升时间影响因素研究

快开阀装置作为动态压力校准装置,其产生阶跃压力的上升时间是对压力传感器频响特性和灵敏度校准的重要指标.在实际试验过程中,发现其阶跃压力上升时间与低压腔尺寸及传感器布设位置有关,故有必要对其展开仿真研究.本文以快开阀装置结构为基础,利用FLUENT建立三维数值仿真模型.模型中,高压腔的模拟压力为1500 kPa,低压腔的...     

液氮容器蒸发流量对压力阶跃变化的动态响应

对低温液氮容器在受到压力变化时的温度响应进行了动态分析,针对压力阶跃变化的特殊情况进行了温度响应的数值计算.结果表明,通常的蒸发率测试过程中,容器内液体是需要很长时间才能达到平衡状态的,但压力变化对蒸发流量的影响将随着时间衰减很快.提出了在压力阶跃变化情况下的蒸发流量的修正方法,并得到了试验验证.     

一种宽频带的负阶跃力的发生装置

本文介绍一种大力值，易控制，高精度，宽频带的负阶跃力发生装置。该方法是利用帕斯卡原理，由小油缸上的标准砝码在大油缸上产生一个放大的力值，然后利用冲击加卸油的方式撤消该力值以产生该负阶跃力。     

基于阶跃响应的4f系统逆滤波去噪方法

针对目前常规器件构成的4f信息光学系统空不变性能不足的问题,为在现有条件下对4f信息光学系统使用逆滤波方法现实去噪提出一种改进方法.该方法利用光学系统的并行优势,通过一次光学实验获取所有输入点扩散函数的组合信息--系统的阶跃响应,再利用线性性质对输出图像进行逆滤波去噪.实验结果表明,该方法在现有常规器件条件下实现了逆滤波,能明显改善4f系统输出图像质量并很好的保留凸显细节信息,并且不增加光学试验的复杂度和时间,同时还可以降低后期逆滤波算法的复杂度,节省计算时间.     

速度阶跃法计算冲击响应幅值的误差原因和适用条件研究

当冲击力作用时间远小于隔离系统的固有周期时，我们通常把冲击运动理想化为速度阶跃，由于这种处理方法大大简化了冲击响应的分析和计算，因此被广泛地用于冲击响应幅值和冲击谱的计算中，而实际上对于有阻尼系统原有的适用条件是不充分的。长期以来速度阶跃法存在严重的误用。本文通过对使用速度阶跃法计算冲击响应幅值的误差原因的研究，提出了速度阶跃法完整的适用条件。     

阶跃压力变化下液氦汽化实验的动态特性

提出了氦汽化实验中压力变化影响的动态分析结果。与时间相关的边界条件下扩散方程的通解被用来描述变化压力下液氦系统的动态响应。同时还得到了阶跃压力变化下的特殊情况下的题解。计算的液体温度响应值表明，大多数实验由于液氦的低导热性而不太可能达到平衡状态。初始液化或汽化速率较大，但随时间急剧下降。推荐了一种计算瞬态效应的方法，根据氦汽化实验计算热损率过程中对该法进行了观察。采用完全无混合的假设，本文的分析方法提供了一种计算系统内压力增大或减小时引起的热损率上限（液化）和下限（汽化）方法。以前报告的平衡分析方法适用于主液柱内完全混和状况并提供相反的约束条件。     

鱼雷雷体特性对其惯性深控系统阶跃响应的影响

分析、对比了两种鱼雷雷体特性对惯性深控系统阶跃响应的影响,从中找出对鱼雷定深航行稳定性有较大影响的雷体参数,可以为鱼雷总体优化设计提供一定的参考。     

双腔负压法用于激波管动态压力校准

针对激波管中使用双腔负压法以获取微小阶跃压力进行了研究。使用北京长城计量测试技术研究所的100 mm激波管以及专门设计的附加装置,对绝压与微压传感器进行了校准实验,实验数据表明在激波管上使用双腔负压法与薄纸膜片能获得小于2 kPa的微小反射激波阶跃压力,上升时间与平台持续时间等各项指标也都符合国家检定规程的要求,扩展了现有激波管的技术能力。比较了不同静态压力和动态幅值情况下压力传感器激波管校准结果,谐振频率和阻尼比系数都随压力增大而增大,这在实际校准和使用中是一个值得注意的问题。     

阶跃激励下网架结构的动力响应扩展及其误差分析

为了增加单次动力测试的可用测试信息,提出一种考虑阶跃激励作用的网架结构动力响应扩展方法。由阶跃激励引起的结构自由振动响应在任意时刻均可近似表达为少数贡献模态的线性组合。在此基础上,构造一种优选测点位置的迭代策略,以无偏估计各个时刻的贡献模态组合系数(即广义坐标),从而实现动力响应由少数测点向全自由度空间的扩展。解释了动力响应扩展的误差机理,并提出一种相关系数指标来筛选高精度非测点。以某560杆的网架结构为例进行数值分析。结果表明,该方法能方便地实现网架结构的动力响应扩展,并筛选出较多数量的高精度非测点,有利于提高网架结构动力测试的效率。     

温度传感器动态响应校准误差及误差因素分析

介绍了温度传感器动态响应校准工作的基本原理、方法，分析了产生误差的各种因素及减少误差的方法。