差别定义下边坡传递系数法计算差异分析

边坡传递系数法是边坡工程设计中的重要计算方法,边坡传递系数法中边坡剩余下滑力计算的准确性和合理性决定了边坡工程治理的长期稳定性与治理的整体效果。然而现今许多文献及规范中根据不同边坡稳定性定义提出的计算方法,导致计算得到的剩余下滑力结果存在差异。本文通过对现有不同传递系数法稳定系数定义下推导出的稳定性系数及边坡剩余下滑力进行对比分析,得到了造成计算结果差异的理论依据,并通过实例证明了在实际工程运用中剩余下滑力的差异及其对设计计算造成的影响,针对计算差异提出了适用意见与建议。     

某高速公路软岩路堑边坡的稳定性评价

以某高速公路软岩路堑边坡为例,在分析坡体岩性和结构的基础上,结合地表和深部变形监测,定性评价边坡的稳定性,然后采用传递系数法计算边坡在开挖前、原设计开挖至3级坡和新的边坡设计方案下的稳定性系数,定量研究边坡的稳定性。研究结果表明,新的设计方案下边坡较稳定,稳定性系数均达到规范要求,防治方案可行。     

某红层泥岩边坡稳定性评价和防治对策研究

以某高速公路红层软岩路堑边坡为例,根据地表裂缝发育情况和坡体结构定性评价边坡的稳定性,采用传递系数法计算边坡开挖之后的稳定性系数,定量评价边坡的稳定性,最后提出两种边坡防治方案。研究结果表明,边坡开挖之后稳定性较差,在暴雨工况下极易发生滑坡,两种防治方案技术上均是可行的。本文针对红层路堑边坡开挖出现较大变形之后采用的分析方法和支护方案,可为类似工程提供参考借鉴。     

基于离散元软件的土质边坡稳定性探析

为准确评价武夷山某边坡稳定性状态,通过3DEC离散元模拟软件,建立包含边坡地层信息和能准确描述边坡开挖前后改变的地形信息。边坡1∶1数值仿真模型,通过现场调查、传递系数法理论分析、实测监测数据验证数值,计算结果的准确性,进而评价边坡治理效果。研究结果表明,采用3DEC离散元软件,可以准确描述边坡稳定性状态。未治理前,边坡安全稳定性欠佳,暴雨导致其稳定性进一步降低,坡体内出现滑动面。采用抗滑桩+预应力锚索治理加固后,边坡处于基本稳定状态,治理效果显著。     

不同降雨条件下顺层边坡力学响应模型试验研究

 为研究降雨条件对顺层边坡坡体内部力学响应特征的影响,结合叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术,开展不同降雨类型及支护条件下顺层边坡的地质力学模型试验,分析雨水入渗对于坡体位移、孔压力以及支护结构受力的影响等。试验结果表明,对于无支护边坡,在短时间暴雨条件下,位移和孔压力变化主要发生在降雨期间的坡体表层附近,坡体表层前端处雨后位移的增幅较大且孔压力的消散较快,坡体稳定性的主要影响因素是超孔压的累聚和消散;在长时间小雨条件下,位移和孔压力的影响范围逐渐向深部扩展,雨后位移仍保持较大的增长速率但孔压力消散较慢,坡体稳定性的主要影响因素是雨水入渗软化软弱夹层。相对于无支护边坡,有支护边坡的坡体位移和孔压力均显著减小,这主要是由于支护结构的施加限制坡体表面裂缝的扩展,从而减弱雨水的入渗,在总降雨量相同的情况下,短时间暴雨条件时支护结构的受力较快达到稳定,长时间小雨条件下支护结构的受力调整的速率较慢,在降雨试验结束6 h后,坡体前端推力最大值出现的位置不同,前者最大值出现在顶层,后者最大值出现在中层,且后者相应位置处的数值是前者的1.5～1.7倍。试验成果对于类似边坡工程的施工设计及加固维护具有参考意义。     

边坡稳定性影响因素敏感性的通径系数分析

为客观评价边坡中各影响因素对边坡稳定性的相对贡献,首次运用通径系数法对边坡中各影响因素与安全系数的关系进行了探讨。分析结果表明：主要的影响因素为粘聚力、坡角、内摩擦角,在所考虑的因素中,除了对安全系数Fs值有直接影响外,还存在不同程度的间接影响。在勘察、设计工作中,必须确保粘聚力、坡角、内摩擦角的准确性,放坡、截排水等措施是治理边坡的首选方案。     

深层排水孔堵塞对富水岩质高边坡稳定性的影响

高边坡施工或运营期间常因多种因素作用导致排水孔堵塞,从而抬升地下水位,影响边坡稳定性和支护结构的安全。基于渗流折射定律,采用空气单元法模拟排水孔,开展了岩质高边坡渗流应力耦合分析,重点研究了排水孔不同堵塞工况下的坡后地下水位变化及支护结构力学响应。计算结果表明:排水孔堵塞对坡后地下水位影响显著,坡内位移整体变化不大,坡趾位置岩体变形最大;坡体锚杆轴力明显增加,最大增长幅度达到45%。对于布设深层排水孔的岩质高边坡,排水孔堵塞后边坡支护结构的位移变化明显,对支护结构的影响不容忽视,尤其体现在坡趾剪出口位置。此外,排水孔接近完全堵塞时,边坡安全系数显著降低。提出了以框架式格构和锚杆共同作为支护体系的高边坡处理措施,即下部边坡加强格构支护强度,上部边坡增加锚杆锚固长度。     

珠海某隧道洞口崩塌边坡稳定性分析

隧道洞口边坡发生崩塌对隧道结构及道路车辆人员构成威胁,及时分析边坡稳定性,并采取行之有效的治理方案至关重要。利用理正软件分析边坡稳定性,再利用Geo Studio软件分析边坡在暴雨工况下的渗流特征。由稳定性计算结果可知该边坡5-5′剖面在地震工况下稳定系数为0.963,为最危险剖面。由渗流计算结果可知：该崩塌边坡在降雨初期,雨水从坡面覆盖层渗入坡体,易发生浅表层滑移;持续降雨条件下,雨水通过岩体结构面持续向边坡内部入渗,边坡抗剪强度降低,雨水软化坡脚填土,边坡底部失去支撑,易发生整体滑坡。针对上述特征提出以下治理建议：采用放坡和锚杆格构梁进行治理,并对坡脚进行反压及水泥硬化,同时对坡面进行硬化或绿化,完善截排水系统。     

浅析某边坡滑坡治理方案

结合某边坡滑坡治理工程实例,对K31+237.512~K31+055.000路段的滑坡的原因进行分析,采用传递系数法和圆弧法对滑坡稳定性进行分析与计算,并提出抗滑桩+坡面防护+截排水+坡脚抛石护坡综合治理方案,从而达到经济合理和安全可靠的治理目标。     

格构梁联合锚杆加固岩质边坡的稳定性分析

格构梁联合锚杆支护是岩质边坡的常用支护形式,其稳定性分析一直是研究的重点。以广东某地岩质边坡为例,采用FLAC 3D岩土工程数值模拟软件计算分析边坡稳定性、最大位移量及其潜在滑移位置,分析结果表面边坡加固后达到基本稳定状态,边坡最大位移发生在暴雨作用下第一级边坡的中下部,位移计算结果与监测数据基本吻合,极限状态下潜在滑移面位于坡面位置处于第一级边坡范围内。研究成果可为该边坡监测和治理设计提供依据,也可为今后类似工程边坡的稳定性分析提供参考借鉴。     

基于MIDAS GTS NX的岩质边坡锚杆加固抗滑稳定性分析

以高陡边坡工程为例，运用MIDAS GTS NX有限元软件建立平面应力-应变模型，采用强度折减方法进行分析。结果表明：高边坡工程在加固前由于不稳定性，局部崩塌，所以必须采取支护措施。通过案例着重研究在锚杆支护前/后边坡位移变化、塑性破裂带及安全系数变化情况，才能计算出不同锚杆长度和倾斜角度对边坡整体稳定性的影响，确定最优支护方案。由此总结出锚杆长度和锚固倾角与边坡安全系数之间的函数曲线关系，可为边坡治理设计和施工提供数据依据，也可为类似工程边坡加固抗滑稳定性分析提供参考。     

豫南花岗岩地区岩质高边坡工程治理方法

以豫南花岗岩地区岩质高边坡治理工程支护设计为主线,探讨了在特定地质地层条件下,岩质高边坡的稳定性和支护设计方案.在边坡稳定性影响因素分析的基础上,采用定性和定量分析相结合的方式评价边坡稳定性.对坡顶无重要建筑物、无需对边坡变形控制的边坡进行设计时,采用坡率法和人字形格构锚杆联合支护设计,能最大程度地保持边坡的稳定性及与周边环境的适应性.同时,提出了该工程的主要治理措施,强调边坡监测在信息法施工中的重要性.     

汝郴高速公路高边坡稳定性分析及加固措施研究

通过对汝郴高速公路某路段路堑边坡的地质调查及详细勘察,分析了其稳定性影响因素及其破坏模式,并考虑两种不同工况,采用传递系数法对边坡稳定性进行了计算,根据分析评价结果综合考虑多方面因素提出了经济有效的加固措施,为工程实践提供了参考。     

云南某场地高边坡加固研究

近年来,边坡工程不断增多,而边坡的治理又较为困难,这使得滑坡灾害频繁发生。本文在对云南某场地地质条件调查的基础上,分析其坡体结构,利用理正边坡分析软件对边坡稳定性进行计算,根据计算结果,确定该工程的合理支护设计方案。     

山区机场高填方边坡桩–锚–加筋土组合结构协同工作性能优化研究

山区机场高填方边坡的变形失稳是目前机场研究的热点和难点,特别是边坡治理联合支挡结构的协同变形工作机能是当下尚未解决的难题之一。以攀枝花机场12~#高填方为例,基于原设计锚索–抗滑桩–加筋土挡墙治理方案,运用BIM技术进行模型设计,达成三维可视化分析。以后排桩顶部增设垫层优化为研究对象,结合有限元计算,开展试验研究,对比分析垫层对控制填土内部塑性协同变形发展及综合支护体系的影响。研究表明:(1)将勘察数据等场地基本岩土工程参数和信息概化整合进BIM模型,不仅实现地质勘查最可能的接近现场实际,确保地层参数的科学性和准确性,而且有效解决了任意断面剖切设计计算的困扰,达成了复杂条件下空间碰撞检测的效果。(2)因后排抗滑桩与填土刚度不匹配,导致高填方情况下在填土内部形成从桩顶延伸至坡面的塑性剪切带,影响填土内部的稳定性、出现沉降差异,而垫层优化设计很好地解决了变形不协同的难题。(3)垫层对体系的影响主要体现在抗滑桩的性能发挥上,前排桩对垫层的整体响应更加敏感,设计宜鼓励增设垫层,强化后排桩剪力设计。(4)随着填土填筑高度的增加,加筋土部分表现外部稳定性问题,非加筋土表现为沉降问题,后排桩的存在加剧了坡体的外部变形可能性,刚度不匹配问题成为焦点。     

公路边坡稳定模拟分析及治理措施

基于极限平衡理论,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并应用G-SLOPE／W软件对建筑边坡进行了稳定性计算。研究结果表明：该边坡在构造上具有倾向与坡面一致的特点,同时,上部全、强风化的二云石英片岩裂隙十分发育,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度降低,导致顺层滑坡;该建筑边坡的稳定性较低。通过对边坡采用琐应力锚杆支护法和梁格结构的治理措施,既能保持边坡安全,又能达到加固和绿化的目的。     

基于FLAC3D锚杆加固边坡机理的研究

边坡工程中锚杆加固边坡的机理是岩土工程领域中的重点研究课题。结合幕府山边坡治理工程的实例,采用FLAC3D数值方法对边坡进行稳定性计算,分析了治理后的边坡在锚杆支护前、支护后的稳定性,研究了在未支护情况下边坡的最危险滑动面的确定以及支护后不同位置处锚杆的轴力和水泥浆粘结强度分布规律和加固机理。     

三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计

基于极限平衡理论,针对三峡库区岩质边坡,分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法,并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明,该边坡为顺向坡,坡面与岩层面基本吻合,有可能沿岩层面发生顺层滑移,该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施,可以增强边坡的整体稳定性。     

砂石换填法基坑支护的边坡稳定性研究

依据换填法的原理及其作用效果,首次将该方法应用于基坑支护工程中.结合青岛某工程实例,借助理正岩土软件分析了原有基坑土和拟换填土的开挖边坡稳定性,并得出了不同坡度和不同坡面宽度情况下的边坡稳定系数,最终给出了换填边坡的设计型式.通过工后的支护效果监测,该换填边坡是稳定的.     

三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计

基于极限平衡理论，针对三峡库区岩质边坡，分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法，并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明，该边坡为顺向坡，坡面与岩层面基本吻合，有可能沿岩层面发生顺层滑移，该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施，可以增强边坡的整体稳定性。