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相似文献
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1.
徐志发 《市政技术》2010,28(5):95-97,129
针对上海软土地区超深地下连续墙施工难点,结合上海军工路越江隧道工程盾构工作井超深地下连续墙施工实践.在施工工艺及关键技术措施等方面探讨在富水、软土且含砂土层条件下超深地连墙的施工及风险控制,为今后类似工程提供技术参考。  相似文献   

2.
宋铁团  向斌 《市政技术》2018,(2):185-187
随着城市化进程的推进,地下连续墙因其占地小、结构经济性高等优点,越来越广泛地被应用于中心城区的工程实践。超深超厚地下连续墙的结构内力计算方法比较繁杂,笔者针对几种常用计算方法的优缺点进行分析,为实际设计工作中地下连续墙结构计算提供参考。  相似文献   

3.
艾志伟 《砖瓦》2022,(3):143-146
针对建设超深基坑施工重难点,以杭州地铁1号线三期下沙风井超深基坑施工实践为例,在施工工艺及关键技术措施等方面,探讨了在承压水且含砂土层条件下超深基坑施工的关键技术。  相似文献   

4.
丁予责 《特种结构》2013,(3):97-100
南京长江隧道梅子洲风井基坑开挖深度大、施工区域地质条件差,对基坑围护结构的设计、施工提出了较高的要求。本文基于梅子洲风井的设计要求,针对施工难点,综合优选出圆形地下连续墙围护明挖法,并针对此方案,提出了相应的基坑围护结构的布置和施工措施,为基坑施工提供了可靠的技术支撑。  相似文献   

5.
超深地下连续墙的设计与施工   总被引:4,自引:0,他引:4  
结合工程实践,详细阐述了南水北调中线穿黄工程北岸竖井围护结构,采用目前国内最深的地下连续墙的适用范围、施工技术特点、施工方法及施工工艺,并对地下连续墙的内力进行了计算分析,对基坑的变形进行了验算,为超深地下连续墙的施工提供了理论依据。  相似文献   

6.
针对广州西江引水工程某输水管线干线(佛山小塘立交段)盾构1标工程到达井超深超厚透水砂层的复杂地质条件,采用合适的泥浆护壁、连续墙接头处理、玻璃纤维筋应用等技术,解决了地下水丰富、超深超厚透水砂层中42m深地下连续墙以及深基坑施工的难题,取得成功。  相似文献   

7.
上海世博园某项目基坑为邻近隧道的大面积深基坑工程,且拟建场地大部分区域的地下⑦、⑨层承压水连通,止水帷幕难以完全隔断深厚的承压含水层,给邻近隧道的保护及基坑开挖带来双重风险。为此,基坑围护体采用了厚1 000 mm "两墙合一"地下连续墙结合55~59 m超深等厚度水泥土搅拌墙(TRD)隔水悬挂帷幕的设计,并通过垂直度控制、浆液配制及工艺参数选择等技术措施,确保了TRD成墙质量。基坑开挖期间,悬挂帷幕的设置有效地减小了降水对周边环境的影响,同时,基坑围护变形以及对邻近隧道的影响均在可控范围之内,实现了项目的预期目标。  相似文献   

8.
1 工程概况 青草沙水源地原水过江管工程是青草沙水源地原水工程的组成部分,是将长江原水从长兴岛输送到浦东的过江管线.工程包括浦东工作井、长兴岛工作井和2条7.2 km过江隧道.  相似文献   

9.
阐述超大超深基坑支付施工监理的各个阶段及相应的重点监点。  相似文献   

10.
根据上海置地广场三层地下室以深幅地下连续墙作围护结构的设计、施工实践以及现场监测数据,探讨了地下连续墙作为基坑围护结构的变形规律与受力特点。  相似文献   

11.
超深地下垃圾转运站是城市地下环境物流系统的重要节点,其设计深度往往将超过50 m,由此带来了一系列复杂的岩土力学、工程力学和施工力学问题。本文阐述了转运站的概念设计和工作流程,综述了在上海地区典型软土地层进行转运站超深竖井设计施工的过程中可能会遇到的竖井周围岩土环境建模技术、竖井薄壁结构安全设计技术、竖井端部接头构造技术以及敏感环境下的竖井施工技术等关键技术问题。上述关键技术问题的分析对超深地下垃圾转运站的未来研究具有指导意义,是对现代城市大深度地下空间开发的一次有益探索。  相似文献   

12.
城市交通拥堵已经十分严峻,不仅影响着人们的日常出行,也给城市发展带来一定的限制。对此,为了有效解决交通拥堵这一问题,加大城市地铁的建设,完善城市交通网。但是,由于地铁工程建设具有较强的复杂性,施工环境较为恶劣,其施工难度相对较大,尤其是地铁区间方面,存在合理的开挖方案,可以有效提升施工效果,也便于日后施工工序的展开。对此。本文结合温州市域铁路S2线一期工程土建SG6标段中机场站~永兴站区间隧道为例,对地铁区间明挖段超深基坑开挖施工技术,以及技术质量管理等方面,展开了分析和阐述,以供参考。  相似文献   

13.
陈凯 《建筑机械化》2011,32(10):81-83
针对某过江隧道盾构始发深大基坑地下高水位、地质条件恶劣,极易发生高压突水等地质灾害,严重影响施工安全和进度等不利体积条件,详细论述了该隧道工程盾构始发井深大基坑稳定施工技术,主要包括地下连续墙施工、深大基坑降水、深大基坑开挖、监控量测、主体结构施工等技术,该稳定施工技术确保了工程的顺利进行.  相似文献   

14.
本文通过实例,简述了滨海地质及城市中复杂施工条件下的超深基坑开挖施工,其所采取的安全措施技术及管理方法,有效地保障了施工的顺利进行。  相似文献   

15.
随着城市内涝现象频发,深排隧道的建设被广为重视。但在实际施工过程中由于土层结构的不同、地下水位的差异以及地下已有隧道管线等影响,将会面临各种施工难题,施工关键技术主要体现在:深基坑、超深地下连续墙、超深盾构、地下防水、承压水控制以及隧道交叉等方面。结合国内外发展形势,针对深排隧道施工关键技术提出主要关注点,为上海深排隧道的施工提供理论依据。  相似文献   

16.
结合深圳市中心区某深基坑支护工程实例,本文详细的分析了基坑超深开挖前后,桩锚支护方案中支护桩受力状态的变化情况;通过对现场实测变形数据的整理分析,较为全面的对预应力锚索在基坑超深开挖中的应用效果进行评价,为深圳地区类似工程提供技术参考。  相似文献   

17.
以南京市某在建工程盾构接收井地下连续墙成槽施工为实例,阐明加强成槽工序施工质量控制是保证地连墙施工质量的关键。提出了超深地下连续墙在复杂地质环境下成槽施工的技术措施,以期给同性质的施工作业提供一定的参考。  相似文献   

18.
沈臣迪 《建筑施工》2014,(2):102-104
环形支撑因其受力合理、能有效利用施工空间和结构工程量小的特点,被越来越多地运用于深基坑工程中.以实际工程为例,介绍了三圆环支撑结合地下连续墙在深基坑施工中的土方开挖、围护施工和主体结构施工,提高了土方开挖效率,减小了基坑变形,缩短了工期,为同类工程提供了施工依据.  相似文献   

19.
陈标 《工程质量》2019,37(8):42-46
城市中心地区车站周边环境复杂,车站主体围护为超深地下连续墙,地墙采用铣接头工艺,基坑开挖深度超过30 m,开挖风险大,对地墙接缝质量要求高。为减少基坑开挖风险,确保工程安全,对易出现渗漏的地下墙接缝,在开挖前采取预加强措施,采用对环境影响较小的RJP工法进行地下墙接缝进行预加强,通过实地试验总结一些超深地下连续墙围护结构在开挖前采用RJP工法对接缝预加固的施工经验和特点。  相似文献   

20.
江志安 《山西建筑》2014,(25):65-67
某深大基坑在影响范围内存在若干变形敏感的古建筑,结合当地的地质条件及周边环境,提出了地下连续墙的施工方案,研究了地连墙施工、锚索施工、降水及土方开挖的施工工艺,并结合监测资料对方案进行了优化设计,在保证工程投资的前提下,使基坑变形一直在可控的范围之内。  相似文献   

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