岩溶地区某工程灌注桩试桩承载力及桩身内力分析

岩溶地区某工程静载试桩项目,主要目的是确定单桩极限承载力和进行桩身内力测试。通过灌注桩桩身不同位置预埋的振弦式钢筋计和桩端土压力盒,结合单桩竖向抗压静载试验,对3根灌注桩试桩进行了桩身内力测试,计算出了桩侧土的分层侧阻力和桩端阻力,对勘察报告提供的各土(岩)层地基与基础设计参数建议值进行了对比分析,为项目工程桩桩基设计提供参考和优化依据。     

单桩竖向抗压静载试验检测案例分析

单桩竖向抗压静载试验用于确定单桩竖向抗压极限承载力,判断竖向抗压承载力是否满足设计的要求,为工程验收提供依据。通过桩身内力及变形测试测定桩侧、桩端的阻力、验证高应变法及其他检测方法的单桩竖向抗压承载力的检测结果,依托项目进行静载试验,详细的论述了该试验桥梁的设计状况、地质概况、试验的设备、试验过程以及数据采集、试验结果,并对单桩竖向抗压静载试验的注意事项进行分析,通过分析试验数据,对设计和施工进行指导,提出静载试验的优劣以及今后发展的方向。     

大直径钻孔灌注桩荷载与沉降规律的试验研究

通过对3根大直径钻孔灌注桩进行单桩竖向抗压静载试验及桩身内力测试,得出了3根试验桩的荷载、侧阻力及端阻力与桩顶沉降之间的关系曲线,并计算整理出各岩、土层极限侧阻力qsu及端阻力qpu的试验数值,以此试验数值与根据勘察资料及国家标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）所估计的取值进行了比较.     

基于FLAC 3D的单桩竖向抗压静载试验模拟研究

依据软土地区某工程试桩的施工参数、场地工程地质条件及现场实测的试桩竖向抗压静载试验数据,采用三维连续介质拉格朗日法有限差分软件(FLAC 3D)建立计算模型,对试桩的单桩竖向抗压承载特性及桩顶沉降变形进行数值模拟分析,并将数值模拟结果与实测的静载试验数据对比分析。研究表明,数值模拟得到的单桩竖向抗压极限承载力、不同深度桩身轴力的分布及桩侧摩阻力分布,与静载试验实测结果类似,两者相互补充、相互验证。根据计算模型,提供了单桩的极限承载力推荐值,为桩基工程实践中基桩极限承载力的取值提供建议。     

强风化岩中开口钢管桩承载力影响参数实测研究

单桩承载力的确定是桩基设计中的首要问题,对大直径开口钢管桩单桩承载力的预估,桩周侧摩阻力标准值qsk的取值至关重要。通过对44根开口钢管桩进行多次锤击沉桩和高应变动载测试的实测数据,按照参数法计算出开口钢管桩在强风化岩中的极限侧摩阻力标准值,为今后类似地基中基桩承载力计算提供参考。     

国瑞·西安国际金融中心超长灌注桩静载试验设计与数据分析

国瑞·西安国际金融中心主塔楼地上75层,地下4层,建筑总高度349.7m,为目前西北地区在建第一高楼。综合周边工程设计资料和勘察报告,塔楼采用混凝土灌注桩基础方案,桩基采用桩径1.0m、有效桩长约70m的超长桩。鉴于目前该地区超长灌注桩施工经验尚不充分,为了更准确地了解桩基承载性状进行了专门的试验桩工程。在调研分析周边高层建筑桩基设计方案的基础上,选取桩径为1.0m、施工桩长达76m的桩进行试验桩工程,采用反循环成孔施工工艺及桩侧桩端后注浆工艺。检测成果表明,成孔质量、桩身完整性均满足规范和设计要求,76m长的试验桩单桩竖向极限承载力均可取30 000k N,根据勘察报告提供的桩侧摩阻力和采用滑动测微应力测算得到桩侧摩阻力计算,有效桩长为70m的单桩竖向抗压极限承载力可取为28 000k N。完备的试验桩设计、施工及检测工程为后续的工程桩设计提供了可靠的依据。     

静压PHC管桩新工艺的试验研究

对静压PHC管桩采用水泥土搅拌桩引孔新工艺与常规工艺进行了静载对比试验研究。试验结果表明新工艺压桩工效高,确保桩身质量,减少侧挤且单桩竖向抗压极限承载力大大提高,进一步的高应变测试分析指出承载力提高的原因是桩侧极限阻力的提高。新工艺在工程的成功应用说明这种工艺技术可行,节约费用,是高层建筑桩基有发展前途的一种工艺。     

广州某花岗岩地块单桩承载力特征值综合确定

全风化及强风化花岗岩极限侧阻由于其矿物组成及含量不同而差别大,且受地下水及施工工艺的影响较大,难以取值。工程根据静载试验成果,确定其单桩竖向抗压极限承载力,采用规范经验公式,返求全、强风化花岗岩极限侧阻,再与规范经验值对比,综合确定其推荐值,最后根据设计荷载要求,确定单桩竖向抗压承载力特征值。综合确定的全、强风化花岗岩极限侧阻力标准值已经考虑了矿物组成及含量、风化环境、地下水、成桩工艺、泥浆比重等多因素的影响,对特定场地及特定施工工艺下的单桩竖向抗压承载力特征值确定具有直接的指导意义。     

载荷试验确定单桩极限承载力方法比较

一、前言 随着我国经济的不断发展,高层建筑如雨后春笋般拔地而起,钻孔桩、挖孔桩、预制桩等各种类型的桩基得到广泛的应用。桩基设计中最重要的参数——单桩竖向极限承载力标准值的确定日益受到重视。目前,确定单桩竖向极限承载力标准值的方法主要有三种：单桩竖向静载荷试验、高应变测试、经验参数估算。其中最直接可靠的方法为单桩竖向静载荷试验法。     

后注浆超长灌注桩竖向承载特性载荷试验研究

现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而增量减小,且随荷载的增加而逐渐增大;超长灌注桩表现出摩擦桩特性,荷载-沉降曲线没有明显破坏点,其竖向荷载主要靠侧摩阻力进行传递;桩侧阻力和桩端阻力非同步发挥并且相互影响。根据实测数据对计算单桩承载力的侧摩阻力和桩端阻力的系数进行修正,修正后为类似桩基础工程设计提供技术参考。     

中风化极软岩桩的极限端阻力和极限侧阻力研究

针对山区极软岩上覆原生土很薄且新近填土较厚时,机械成孔桩即使按最大嵌岩深径比计算单桩的竖向极限承载力仍无法满足上部荷载要求的情况,利用现行规范推导出中风化极软岩桩的极限端阻力标准值和极限侧阻力标准值取值范围,并结合岩基载荷试验数据对取值范围进行了修正。提出了嵌岩桩按经验参数法计算单桩竖向极限承载力的思路,并结合工程实例中的桩载荷试验数据验证了此计算思路及中风化极软岩桩的极限端阻力标准值和极限侧阻力标准值取值范围的安全合理性。研究结果表明:中风化极软岩桩的极限端阻力标准值取值范围为1 500~3 800kPa,极限侧阻力标准值取值范围为140~280kPa,按新计算思路获得的单桩竖向承载力特征值比按嵌岩桩计算方法获得的数值可最大提高约12%,且计算深度大于8倍的嵌岩深径比。     

双套筒对非摩擦段钻孔灌注桩承载力影响试验研究

设计试桩对于建筑物桩基选型及单桩竖向承载力的验证有重要作用.通常情况下,对于桩基非摩擦段的桩侧摩阻力,在试桩阶段一般将开挖面以上各土层桩身极限摩阻力标准值进行经验计算,再将其从试桩承载力中扣除后作为实际工程设计参数,但对于超深基坑的桩,开挖段长度更长,采用以现场试验值减去经验计算值的方法会造成更多误差,存在一定风险.为准确获得开挖后桩基的实际承载力,试验中对采用双套筒和不采用双套筒情况下桩基的承载力数据进行对比.经试验研究所总结的结论和经验可为相关项目提供参考.     

劲性复合桩的承载力分析

劲性复合桩基作为一种重要的基础形式,它具有承载力高、沉降小、造价低等优点。以禹洲地产南京雨花台项目为研究背景,通过承载力设计值计算、现场试验以及ANSYS有限元模拟分析,对等芯劲性复合桩承载力和荷载传递机理进行了分析比较。分析得出:劲性复合桩单桩竖向抗压承载力实验值与有限元值相符,偏差较小,且远大于单桩竖向抗压承载力设计值;劲性复合桩在桩身未发生破坏的情况下,其桩侧摩阻力和桩端阻力分别承担竖向荷载的90%和10%。     

某工程CFG桩单桩承载力不合格原因分析

以晋江某项目CFG桩单桩竖向抗压极限承载力工程实例,根据单桩竖向抗压极限承载力检测结果,岩土工程勘察报告、施工记录等,分析该工程局部单桩竖向抗压极限承载力达不到设计要求的原因和处理方法。     

人工挖孔嵌岩桩单桩承载力实例分析

针对某浅埋石灰岩地基上人工挖孔嵌岩桩,选取代表性桩基进行了单桩抗压静载荷试验。将试验结果与岩土工程勘察报告估算的单桩竖向极限承载力进行分析对比,结果表明,嵌岩深度对单桩承载力影响较大,且岩土工程勘察报告估算单桩竖向极限承载力值比静载试验结果高15%,估算结果偏不安全。     

用经验公式法及打桩公式法与高应变动力检测法相结合控制桩基质量

介绍了桩基施工前，根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、单桩竖向极限承载力标准值和单桩竖向承载力设计值；在打桩机型号确定后，用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力设计值和打桩经验贯入度；把以上估、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标，结合高应变动力检测法取得工程桩试桩检测的单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力标准值、最终贯入度和单桩竖向承载力设计值。以上三种单桩竖向承载力设计值均满足了设计者给定的单桩竖向承载力设计值，从而确定用打桩最终贯入度为主，控制订桩质量符合设计要求。     

桩基静载试验内力及变形计算应用研究

单桩竖向抗压静载试验除了用来确定桩基的竖向抗压承载力还用来了解桩基在竖向荷载的作用下桩自身及与桩周地层之间的内力分布与位移变形。结合实际工作采用慢速维持荷载法结合钢筋计应力测试技术对桩基检测规范所涉及到的基桩竖向应力变化及桩体变形的试验参数进行实际测试,全面展现桩基在不同竖向荷载作用下桩身摩阻、轴力、桩身压缩量、阻力分布及发挥进程等参数的变化情况及计算成果。     

桩身内力测试的实例分析

桩身应力应变测试是从微观上了解桩基工作性状的基本方法,为了得到桩侧各土层的分层抗压摩阻力和桩端支承力,了解桩身荷载传递机理,需要在试桩桩身的不同部位埋设应力计。在做竖向静载荷试验时,随着在桩顶施加荷载,测量桩身不同部位应力计的应变,从而计算桩身侧各土层抗压摩阻力和桩端支承力。通过试桩的Q-S曲线、桩身轴力曲线,从微观上了解桩基工作性状,给出一些结论 ,为设计提供依据,从而有利于更好的控制工程造价。     

辨析关于单桩竖向抗压承载力的几个名词术语

通过概述单桩竖向抗压承载力产生及确定的方法及过程,系统地分析总结了单桩承载力标准值、特征值、设计值、基本值及极限标准值等名词术语的来龙去脉及传承,理清了彼此之间的复杂关系,阐明了这些名词术语的概念及在相关规范中的取舍原因。得到的结论有:可暂停使用"桩端阻力特征值"及"桩侧阻力特征值"名词;以后时机成熟时,可恢复使用单桩承载力"设计值"及"基本值"名词,"特征值"可修改为"设计值","极限标准值"名词可去除"极限"两字;基础规范及桩基规范用于计算单桩承载力的公式从概念的角度理解,可认为理论上都存在着不完善之处,后者相对更直接、更可靠一些。     

联合检测法控制桩基质量的技术应用

根据工程实践,介绍了桩基施工前,根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、竖向承载力设计值。在打桩机型号确定后,用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、竖向极限承载力标准值、竖向承载力设计值和打桩经验贯入度。把以上估算、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标。然后结合高应变动力检测法取得工程桩试桩的单桩竖向极限承载力标准值、竖向承载力标准值、竖向承载力设计值和最终贯入度。结果表明,以上三种单桩竖向承载力值均满足了设计要求的单桩竖向承载力设计值,从而确定用打桩最终贯入度为主,控制打桩质量。