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地域性的空间认同以及人情味的
社区建设,一直是老城更新的追求理念之
一,在现阶段大部分城市向着存量规划以及
精细化设计迈进时,这一目标尤为突出。城市
更新中的事件空间理论,以活动为线索,串联
空间组织,可以有效增加更新片区的空间认同
感,但在我国城市更新工作中尚处于起步阶
段。现以重庆白象街旧城更新为例,以理论
和案例结合的分析路径探讨问题,包括城市
更新过程中事件空间理论运用的适应性,如
何挖掘与组织城市多样性的事件活动,以及
如何运用规划手段,激发市民对更新后片区
空间产生认同感,为城市更新和社区发展带
来新的生命力。 相似文献
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近年来,我国城市快速发展,土地资源尤为紧张,公共空间使用状态发生改变,人们对街道品质也有了更加多元化的诉求。文中着眼于燕郊地区街道中的碎片化灰色空间,通过多维度、多方位景观设计策略,利用“城市针灸术”激活街道公共空间,促进城市与自然的深度融合,推动城市的可持续绿色发展。 相似文献
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在城镇化发展背景下,城市边缘区成为城市发展建设的战略性地区.研究从城市更新视角,总结城市边缘区特征,结合凤阳县临淮片区城市设计的相关实践,从产业功能升级、空间结构重塑、生态网络完善、文化脉络传承4个层面探讨城市边缘区的规划设计策略,以期为其他规划提供借鉴. 相似文献
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在存量提质的城市更新背景下,轨道站点作为地区复兴的触媒,愈加强调以精细化设计为基础的一体化开发.文章以南京地铁5号线朝天宫站为例,从功能提升、用地开发、空间优化、交通组织、文脉延续等方面,探讨精细化城市设计策略. 相似文献
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针对城市更新背景下的园林景观设计问题,分析城市园林景观设计改造现状,结合工程实例探讨城市更新的重要意义,明确园林景观设计改造的要点。工程实践表明,通过城市规划、园林景观设计工作并行,改善了温州锦绣路整体空间品质,满足人们生活需求,为人们带来了全新的生活体验。 相似文献
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苏州火车站作为苏州最重要的交通枢纽,与周边区域构成了有机整体,是城市主要窗口与纽带。随着城市的发展,苏州火车站片区有了新的发展契机和新的使命。以苏州火车站片区为研究对象,对其发展现状进行梳理,剖析苏州火车站片区发展面临的问题与机遇,从用地布局、产业业态、交通组织、运营保障等方面进行了论述,探讨了苏州火车站片区的更新对策与建议。 相似文献
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本研究旨在探讨城市更新背景下老旧街区公共空间景观提质设计的方法和策略。首先,通过分析城市更新与老旧街区改造的背景和现状,揭示老旧街区公共空间景观存在的问题。其次,从空间布局和组织、植被和景观元素、材料选择和景观构建以及可持续性和环境友好性等方面,提出提高老旧街区公共空间景观质量的设计要素。在此基础上,进一步介绍空间布局和组织、植被和景观元素、材料选择和景观构建、可持续性设计等方面的设计方法和策略。通过案例研究,展示了老旧街区公共空间景观提质设计的具体实施过程和效果。最后,总结研究的主要发现,并对未来老旧街区公共空间景观提质设计的发展方向提出了可行性建议。 相似文献
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城市滨水空间作为城市公共空间的重要组成部分,在城市更新的进程中,需因地制宜、因时制宜制定策略,优化存量空间,赋予更多功能,激发城市活力。以宁波奉化县江景观改造为例,尊重场地现状,结合周边居民需求,营造出功能复合的多层次滨水环线,为居民提供一个安全舒适的水岸空间。设计从当地佛教文化、山水文化、桃文化提取具备奉化特质的符号,营造场所精神,赋予滨水空间独特城市意象。通过线性滨水空间的更新,以线带面改善老城区整体环境品质,提升了居民幸福指数。 相似文献
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我国已经步入城镇化发展中后期,城市发展逐步从大规模增量建设转入存量提质的新时代."海绵城市""城市双修"等国家重点工作都是以治理"城市病"为切入点的城市更新手段.试点城市建设方法大多采用了"顶层专项规划+片区系统方案+重点工程建设"的方案路径,其中"片区"作为更新路径的腰部,起到了承上启下的关键作用.以片区为单元的组团... 相似文献
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对城市更新的定义、内容、方式和实践经验进行阐述,系统介绍清远市在总体规划层面的更新规划实践.针对清远市城市建设的特殊阶段和特点,提出清远市城市更新应以整体性、经济性、远近结合、统一与特色共存4大原则为前提,探析旧城区更新和主要城市街道景观更新的主要内容. 相似文献
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在昆明市旧城区的城市微更新中,类似昆明市教工第二幼儿园这样的原址重建是其中的一个组成部分。文章从第二幼儿园的造型美化、功能提升、城市协调三个不同价值取向的方案设计,以及抉择的过程出发,探讨在使用者对建筑功能需求日益提高的今天,如何在局促的旧城用地中进行更新。同时,类比其他区域的同类项目,探讨此类项目的其他技术路径。 相似文献
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王慧 《建设科技(建设部)》2023,(23):122-125
进入21世纪以来,我国城市发展进入了历史性新时期,城市建设从不断外围扩张,逐渐转向内部更新,建设充满活力、注重社会和谐和可持续发展的城市,已经成为全球城市共同的目标。城市道路作为现代城市建设发展的基础,在城市更新大背景下也随之迎来“更新重塑”的浪潮,“创新、协调、绿色、开放、共享”的城市发展新理念,让人们开始重新审视“道路”的概念和意义,城市道路不仅仅承载交通连接、物流运输的功能,同时兼有城市形象、景观塑造和便民交流等多重的“街道”功能,它是城市生活的重要载体。本文以洪泽湖大道提升改造项目为例,探析从道路到街道的设计转变,旨在为现代城市道路设计提供一些思考。 相似文献
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在深圳城市更新过程中,改造模式逐渐从大拆大建转变为对既有建筑的更新再利用。从既有工业建筑空间改造的角度出发,结合深圳近12年(2010—2022)15个实践案例,总结分析出既有工业建筑空间改造的四种策略:微介入、局部介入、整体介入和整合式。 相似文献
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在我国城市更新的进程中,随着城市绅士化的不断发展,城市的空间格局在不断变化,出现了大量的休闲空间与消费空间。作为绅士化的产物,这些空间对城市空间的发展与变迁发挥着不可或缺的作用。以北京老城区作为研究区域,运用平均最近邻、核密度分析法及高德POI数据对研究范围内的咖啡馆分布特征、介入方式进行分析。研究发现:独立咖啡馆反映了城市更新方式的转变;咖啡馆使城市更新更具“日常性”;咖啡馆构建了多样性的城市公共空间。 相似文献
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城市化进程发展至今,机动车已成为城市居民出行的重要工具,首都功能核心区内,大量老旧小区作为居民出行的起点,停车空间与生活空间之间的矛盾日益凸显。由于建设年代与规范要求不同,老旧小区内普遍未设置地下停车或足够的地面停车空间,导致老旧小区内公共空间难以容纳激增的机动车数量,大量机动车挤占活动空间与城市道路,造成社区内空间品质低下、周边道路严重拥堵,影响居民出行安全与宜居舒适性。该文以首都功能核心区展览路街道团结社区为例,从民生需求、痛点分析、治理策略等角度,探讨停车空间治理新模式。 相似文献