基于无杆活塞气压缸的二次正交铰秆增力多点浮动夹紧装置

介绍了无杆活塞气压缸驱动的二次正交铰杆增力多点浮动夹紧装置,二次正交铰杆增力机构具有力放大效果显著、力传递效率高等显著优点,无杆活塞气压缸具有刚性好、空间利用率高的优点.两者组合形成的气动-机械复合传动夹紧装置,能够弥补单纯气压传动技术系统压力低、输出力不大的缺陷.在某些场合下,可取代容易产生污染的液压夹紧装置.采用多点浮动夹紧装置,能实现各个压紧柱塞输出力基本一致.     

无杆活塞气压缸驱动的二次正交铰杆增力压力机

介绍了无杆活塞式气压缸驱动的的二次正交铰杆增力压力机,给出了具体的工作原理和压头输出力计算公式.在某些场合下,基于气动一机械复合传动的二次铰杆增力压力机可取代容易产生空气及地面污染的液压压力机.在此基础上提出了两点浮动压力机,具体分析了相对于单点输出压力机的不同之处.     

铰杆增力机构与碟簧的压紧自锁系统力学分析

设计了一种二次正交铰杆增力机构与碟簧组合而成的机械增力压紧装置,描述了铰杆增力机构的组成及工作原理,构建了铰杆增力机构与碟簧组的相应数学模型。该自锁系统运用铰杆机构过临界点后的自锁与力放大功能,与碟簧的组合使用实现在不耗能的条件下,长时间安全可靠地保持作用力。具有夹紧力大、节能效果明显等特性。     

基于无杆活塞缸的双向对中夹紧装置

介绍了由杠杆和铰杆组成的基于无杆活塞缸的双向对中夹紧装置,在说明其工作原理的基础上,给出了输出力和增力系数的计算公式.相对于传统的夹具,该装置具有结构简单紧凑、刚性好等特点.     

基于双活塞固定气缸的铰杆-杠杆增力双点浮动夹紧装置

现有的铰杆-杠杆增力双点浮动气动夹紧装置,由于采用整体悬吊铰接式气缸,受力状况极差,且容易产生冲击和噪声。创新设计的具有同样功能的双点浮动夹紧装置,采用双活塞固定气缸与滚动高副铰杆-杠杆增力机构,显著改善了受力状况,运行平稳,使用寿命长。     

伺服电机驱动的基于齿轮—滚珠丝杆与铰杆增力机构的绿色化压力机设计

设计了一种伺服电机驱动的基于滚珠丝杆与铰杆增力机构的压力机,分析了其工作原理,给出了压力机的压力计算公式。该压力机利用伺服电机产生动力,动力经齿轮传动传给滚珠丝杆,经左右旋滚珠丝杆带动套筒上的浮动滚子和铰杆增力机构运动,产生向下的压力,实现对工件加压。该压力机结构紧凑,运动精确,功能较为完善,传动效率高,且节能环保,可在一定范围内代替产生环境污染的液压传动压力机,绿色化特征明显。     

基于对称连杆式二次正交增力浮动机构的气动夹具

气压传动是一种“准绿色”的传动技术；缺点是系统压力p不可能太高(一般p=0．4～0．7MPa)，因而往往造成夹具体积过于庞大。因此，在要求输出力较大的场合，人们常利用不同类型的增力机构，对压缩空气作用于活塞上的轴向力加以放大，然后再进行输出。此外，较多夹具需要2点浮动夹紧，一般都是采用附加的浮动机构，这使结构复杂，且夹紧力     

基于无杆活塞缸的对称双铰杆增力液压夹具

文章介绍了一种新型的无杆活塞缸对称双铰杆增力液压夹具，分析了其工作原理，推导出了理论及实际增力系数的计算公式。与传统的夹具相比，该系统结构紧凑、刚性好，重要的是它具有较好的力放大效应。     

无杆活塞缸与浮动式四级力放大机构集成的气压传动系统

介绍了一种无杆活塞缸与浮动式四级力放大机构集成的气压传动系统工作原理和力学计算公式.该集成系统不仅可以实现力的多级放大,而且还可以实现力的双向浮动输出,即使两个方向的输出行程有一定误差,也能使输出力均衡,同时又能避免活塞与缸壁的过度磨损,延长气动元件寿命.     

铰杆-杠杆串联组合机构分析及其应用

在对长度效应的杠杆增力机构和基于角度效应的铰杆增力机构进行分析分类的基础上,用串联、对称、反向、双向对中输出、双向浮动输出等创新演绎方法,创新设计出了系统性的单边铰杆-杠杆串联组合增力机构和双边铰杆-杠杆串联组合增力机构,形成了该类机构的完整图谱,并对各类型机构进行了力学分析,最后应用到实践中。     

基于铰杆增力自锁机构的冲击式气动夹具

介绍了一种基于铰杆增力自锁机构的冲击式气动夹具的工作原理,给出了其力学计算公式。该夹具由无杆活塞气缸与杠杆一铰杆式两级增力机构组成,其突出特点是利用气缸活塞加速运动所产生的冲击力,来松开过死点的铰杆机构,在切削加工过程较长的场合,节能效果显著。     

基于铰杆-杠杆增力的两种液压夹具的技术性能对比

介绍了铰杆一杠杆增力机构与有杆活塞液压缸和无杆活塞液压缸组成的2种液压夹具,并通过对比提出了无杆液压传动相对于有杆液压传动具有结构紧凑、刚性好、摩擦损失小等优点.     

基于同步齿形带与滚动螺旋-铰杆增力机构的伺服压力机设计

设计一种基于同步齿形带与滚动螺旋-铰杆增力机构伺服压力机,分析其工作原理,给出压力机的压力计算公式。该压力机利用伺服电机产生动力,动力经同步齿形带放大后再传给滚珠丝杆,经左右旋滚珠丝杆带动套筒上的浮动滚子和铰杆增力机构运动,产生向下的压力,实现对工件加压。该压力机结构紧凑,运动精确,功能较为完善,可远距离传动,传动效率高,噪声小。其能在高温、腐蚀等恶劣环境下工作,不需要润滑,且节能,无污染,绿色化特征明显。     

基于流体传动的偏心正交增力装置

介绍了基于流体传动的偏心正交增力装置的工作原理以厦相应的力学公式，与已有的结合有杆缸的偏心夹紧装置相比，该装置增力效果好，能有效地降低系统的工作压力。     

液压·液力

GJ20054053 平行同步双边铰杆增力机构及其在液压传动中的应用[刊,中]/陆雯…∥工程机械.—2005,36(1).—45～46介绍了一种新型的液压——机械复合传动装置的工作原理,给出了相应的力学计算公式。系统山平行同步双边铰杆增力机构与无杆活塞式液压缸组成,结构刚性好,输出力大。在液压缸直径及要求输出力一定的条件下,利用该液压——机械复合     

过临界点铰杆增力自锁液压-机械复合加压装置

介绍了3种由过临界点铰杆增力自锁机构和无杆活塞液压缸组成的绿色加压装置的工作原理,并给出了相应的力学计算公式和特性分析.该类装置最大的特点,是运用铰杆机构过临界点后的自锁与力放大功能,不仅能显著缩小液压缸的直径,而且可在不耗能的条件下,长时间安全可靠地保持作用力,具有十分明显的节能效果.     

四种基于铰杆增力机构的气动压力机的技术性能对比

在分析、比较目前使用的两种气动压力机不足的基础上,创新设计了一种基于无杆活塞缸与铰杆增力机构的气动压力机,给出了简明的力学计算公式.该压力机采用的是自行创新方法--用滚动高副代替低副滑块.它不仅将滑动摩擦变为滚动摩擦,提高了系统的传动效率,而且改善了系统的制造、安装性能,使结构更加紧凑.     

单缸双活塞正交夹紧液压夹具

介绍了2种基于单缸双活塞与双边铰杆一杠杆增力机构组成的正交夹紧液压夹具，分析了其工作原理与工作特性，给出了理论与实际夹紧力的计算公式。     

无杆双活塞气缸与浮动式增力机构复合的三向夹紧系统

设计了一种无杆双活塞气缸与浮动式杠杆-铰杆-斜楔机构复合的三向夹紧系统,分析了系统的结构和工作原理,并给出力学计算公式.由于在无杆活塞中采用有自位作用的浮动块结构,使得夹紧力输出传动链在实现力放大的同时,又可以自动补偿各路输出的行程误差.系统中所采用的双平行杠杆高副传力方式,使得单侧两路输出传动链自成体系,互不干扰,不仅实现了三向夹紧,而且可以通过调整增力机构的参数,实现水平方向和铅垂方向夹紧力大小的调整.     

正交增力偏心轮夹紧的气动夹具

介绍了一种基于无杆活塞缸的二次正交增力机构与偏心轮组成的绿色夹具系统,分析了其工作原理和性能特点,给出了夹紧力的计算公式.该夹具能延长气动元件的使用寿命,节能效果明显.对环境的污染小,是清洁的绿色夹具.