变矩式曲柄连杆无游梁抽油机设计

在游梁式抽油机的基础上，将摇杆改成变径天车轮，连杆改成柔性传动件，设计了变矩式曲柄连杆无游梁抽油机计算结果表明，这种无游梁抽油机动力性能明显优于游架式抽油机，具有良好的节能效果，且兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。     

曲柄导杆式抽油机的设计计算

给出了曲柄导杆式抽油机的几何计算、运动计算和动力计算的理论公式。以CYJD12—4．8-73HB型曲柄导杆抽油机为计算实例．论述了曲柄导式抽油机的性能特点．并与常规游梁式抽油机进行了对比。计算结果表明．曲柄导杆式抽油机在满足使用条件下，可节电21％以上，是一种有发展前途的长冲程抽油机。     

曲柄导杆式抽油机的设计计算

给出了曲柄导杆式抽油机的几何计算、运动计算和动力计算的理论公式.以CYJD12-4.8-73HB型曲柄导杆抽油机为计算实例,论述了曲柄导式抽油机的性能特点,并与常规游粱式抽油机进行了对比.计算结果表明,曲柄导杆式抽油机在满足使用条件下,可节电21%以上,是一种有发展前途的长冲程抽油机.     

游梁式抽油机连杆辅助曲柄平衡改造研究

为解决常规游梁式抽油机存在的平衡效果差、曲柄净扭矩脉动大、负扭矩和能耗大等问题,提出连杆辅助曲柄平衡的复合平衡改造方案。建立改造后的CYJY10-4.2-53HB型抽油机改造机的虚拟样机,运用ADAMS仿真软件对虚拟样机进行运动学仿真、动力学仿真和优化设计试验,计算出改造后抽油机理论节电率约30%。现场改造样机1台,并进行改造前、后对比测试。测试结果表明,抽油机有功功率下降5.436 kW,系统效率提高13.79%,百米吨液耗电下降0.16 kW.h,年节电量4.76×104kW.h,节电率23.55%。改造机消除了负扭矩,降低了峰值扭矩,从而降低了电机的装机容量,且改造方法简单,节能效果显著。     

曲柄导杆式抽油机的设计计算

介绍了新型曲柄导杆式节能抽油机的结构组成，并推导出了曲柄导杆式抽油机的几何计算、运动计算和动力计算的理论公式。以CYJD12-4．8-73HB型曲柄导杆抽油机为计算实例，论述了曲柄导式抽油机的性能特点，并与常规游梁式抽油机进行了对比。计算结果表明：曲柄导杆式抽油机在满足使用条件下，可节电21％以上，是一种有发展前途的长冲程抽油机。     

新型游梁式抽油机连杆移位与复位装置

为缩短游梁式抽油机摆动连杆的耗时,降低劳动强度,消除安全隐患,有必要弄清生产现场连杆摆动的工艺流程,发掘其耗时长、劳动强度大和存在安全隐患的原因。更换曲柄销、双列轴承及调节生产参数时都需要摆动抽油机连杆,通常采取捆绑绳索后人力拉拽的办法摆动连杆,或者采取车拖、倒链拉拽等办法,这样不但危险且还受雨雪天气、进出井路、井场环境等诸多客观因素的制约,影响油井采油效率。根据螺旋副工作原理,对连杆移位复位装置进行研制。该装置主要由连杆卡箍、小丝杠、螺母、大丝杠、底座和旋转把柄组成,具有摆动连杆速度快、安全高效的特点。一般而言,连杆移位与复位装置是摆动连杆最安全有效的工具,所以研制游梁式抽油机连杆移位与复位装置十分重要。     

曲柄链条动滑轮式长冲程抽油机的初步构思

针对普通链条抽油机易发生断链跳链，平衡系统复杂以及采用钢丝绳动滑轮机构的抽油机中钢丝绳寿命短等问题，提出了曲柄链条动滑轮式长冲程抽油机的设计方案。该机采用曲柄滑块机构换向，运动平稳，相关机件与普通链条式抽油机相比有较好的受力状态；采用小车平衡重平衡悬点载荷的常量部分，采用曲柄平衡重平衡悬点载荷的变量部分，可获得理想的平衡效果；通过多排链条动滑轮机构增强，并有降低链条总载荷和润滑传动的有效措施，因而有较长的使用寿命。这种抽油机特别适合稠油井及深井的开采，具有较好的应用前景。     

曲柄导杆式抽油机的设计计算

介绍了新型曲柄导杆式节能抽油机的结构组成,并推导出了曲柄导杆式抽油机的几何计算、运动计算和动力计算的理论公式。以CYJD12-4．8-73HB型曲柄导杆抽油机为计算实例,论述了曲柄导式抽油机的性能特点,并与常规游梁式抽油机进行了对比。计算结果表明:曲柄导杆式抽油机在满足使用条件下,可节电21％以上,是一种有发展前途的长冲程抽油机。     

游梁平衡式抽油机连杆与横梁连接结构的改进

游梁式抽油机因其结构特点,连杆上接头与横梁连接部位在运动中出现振动,严重影响了整机的工作性能。在对连杆振动原因进行分析的基础上,考虑到传统和目前2种连接结构存在的问题,提出了新的设计方案。改进后的横梁与连杆的连接结构有3点变化:(1)连接部位移到连杆中部,使横梁离地高度降低,便于操作且安全;(2)取消了定位螺栓,增加了丝杠、轴瓦和支撑螺母。即使有较大的压力也不影响销轴与连杆上接头的相对转动;(3)上连杆的上端和横梁采用固连方式,横梁由原来的槽钢改为工字钢,加工工艺简单,成本低。改进后的横梁与连杆的连接结构,从根本上解决了连杆的振动问题。     

关于无游梁增距式抽油机结构的设想

设想的无游梁增距式抽油机的结构由一绳轮机构和曲柄滑块机构串联而成。给出了这种抽油机的结构简图及传动原理,阐述了运动规律和确定尺度参数的方法,通过计算实例和与常规抽油机的对比,认为这种抽油机具有冲程大、冲次低、波动系数小、所需电动机功率小和光杆最大加速度小等优点。     

变曲柄转速游梁式抽油机结构设想

设想了一种以非圆齿轮副作为游梁式抽油机减速器最后一级传动副的变曲柄转速抽油机的结构。利用非圆齿轮副的变传动比特性，达到在不减少冲次的前提下降低游梁式抽油机最大输入扭矩的目的。计算结果表明：这种变曲柄转速游梁式抽油机与同型号、同冲次非变曲柄转速游梁式抽油机相比，在同样工况条件下，其最大输入扭矩可降低２０％以上。     

变臂型游梁式节能抽油机设计

针对我国油田开采的现状和抽油机的使用状况，提出了变臂型游梁式抽油机的设计方案。对变臂型游梁式抽油机的几何计算、运行分析进行了推导。以１０型４．２ｍ抽油机为例，对常规型和变臂型游梁式抽油机的性能参数进行了计算和分析对比。结果表明，变臂型游梁式抽油机结构紧凑、体积小、重量轻，且动力性好、能耗低，比常规型游梁式抽油机节能１５％以上。     

六连杆联动变矩抽油机

介绍了一种六连杆联动变矩抽油机,其主要结构是在支架上安装的一对副连杆,用副连杆推动安装在游梁尾部的尾梁下部,使连接连杆的尾梁上部相对于游梁位置发生变化,从而改变悬点加速度和曲柄扭矩,达到改善平衡效果、提高电机效率、节约能源的目的。     

新型无游梁式抽油机

借助电梯控制技术,研制出一种新型的无游梁式抽油机.从该机与常规游梁式抽油机的对比情况可以看出:新型无游粱式抽油机不仅结构简单、制造成本低,而且还具有节能、操作控制方便和运行平稳等优点,其各项技术性能指标均能够满足用户的要求.     

游梁式抽油机曲柄销疲劳强度设计

根据游梁式抽油机曲柄销失效主要发生在曲柄销锥面中部台阶、螺纹根部及锥面小端台阶处，且均以弯曲疲劳破坏为主的特点，提出了曲柄销的弯矩计算方法，即按弹性地基油弹性极的计算模型求曲柄销各截面处的弯轻。采用这一计算方法，对曲柄销锥面小瑞台阶处和螺纹根部进行了疲劳强度设计。计算结果表明，曲柄销锥面小瑞台阶处和螺纹根部的工作安全系数分别为7．6和3．8，大于许用安全系数，均能满足疲劳强度要求。     

无游梁式抽油机标准化探讨

针对国内近50种无游梁式抽油机没有统一行业标准、国家标准和国际标准的现状,各个企业制定了相应的企业标准来规范自己的产品,这些标准在运动转换方式、传动元件的选择、电动机单边提升能力等方面不尽相同,操作规程多种多样。在分析典型无游梁式抽油机应用效果的基础上,提出了无游梁式抽油机标准化确定中应着重考虑的几个问题,并结合我国具体情况指出,应在首先满足安全生产的前提下,在名词术语、产品型号表示方法、协调功能性指标参数及关键零件的可靠性等方面进行标准化。     

游梁式三槽驴头双井抽油机设计中的几个问题

介绍一种游梁式三槽驴头双井抽油机的结构、工作原理，现场试验和测试结果。对试验中发现的问题提出几点建议。     

后置式游梁抽油机改斜井抽油机的尝试

介绍了后置式游梁抽油机改斜井抽油机的方法、设计计算以及应注意的问题。     

游梁式抽油机曲柄轴扭矩计算公式剖析

分析了现有游梁式抽油机曲柄轴扭矩各种计算公式的应用范围，指出了《升举法采油工艺》一书在论述游梁式抽油机四连杆机构效率方面的错误，指出了在应用扭矩因数法计算扭矩时应当注意的问题，并阐明了各种简化公式之间的关系，作为正确计算游梁式抽油机曲柄轴扭矩时的参考。     

游梁式抽油机的创新设计与1.5自由度机型

在分析和综合抽油机发展历程中出现的各色各样抽油机之后认为，游梁式抽油机之所以始终占据主要地位，不是人们因循守旧，而是它结构上综 合优良特性。