IPM智能功率模块电路设计及其在有源滤波器装置中应用

智能功率模块IPM(Intelligent Power Module)功能完善,可靠性高,具有集成度高、体积小的特点。在有源电力滤波器装置中使用IPM可以简化装置的主电路,提高系统整体可靠性。IPM电路设计主要包括驱动电路部分、缓冲吸收电路部分以及保护电路部分。IPM驱动方案由驱动电源和光耦接口电路组成,根据模块的设计要求,给出了一种典型的高可靠性的IPM外部驱动方案。由于关断浪涌电压和续流二极管恢复浪涌电压的存在,IPM上会产生过电压,必须设计相应的缓冲吸收电路,来减少开关损耗,充分利用功率器件的功率极限。通过分析3种常见的缓冲电路,给出了相应的适用范围。IPM保护电路由模块内部的保护电路和外围辅助保护电路组成,外围保护电路的设计基于对IPM故障信号的处理。通过使用IPM构建有源滤波器的逆变电路,分析了其在有源滤波器装置中的应用。     

智能功率模块驱动保护电路的研究与应用

重点分析了智能功率模块(Intelligent Power Modulel--IPM)的基本电气特征,包括IPM的结构、内部功能机理.在此基础上,以三菱公司的PS21564为例研究了常用的IPM驱动电路的硬件设计方法、保护电路的软硬件设计方法,最后阐述了IPM模块在发电机励磁控制系统整流装置中的应用设计.实验结果表明,采用IPM作为开关模块并配合空间矢量PWM(SVPWM)算法,励磁系统的功率因数接近为1、谐波污染较小,提高了电能质量.     

变频空调智能功率模块自举电路的分析及应用

本文介绍了变频空调中用于压缩机驱动的智能功率模块(IPM)自举电路的电路结构及基本原理,详细分析了自举电路的充放电过程,并且给出了自举电容、自举电阻、自举二极管的参数计算方法,最后对IPM自举电路在变频空调的应用注意事项进行了探讨。     

智能功率模块IGBT—IPM及其应用

介绍了一种新型的大功率电力电子器伯IGBT-IPM智能功率模块。给出了模块的内部电路结构及功能特点 ,逐一讨论了IPM的内置电气功能 ,提出了完整的应用电路实例 ,对使用中应注意的问题进行了较详细的说明。     

基于IPM的新型功率变换器设计与仿真

设计了一种新型的基于IPM的6/4极开关磁阻电机功率变换器电路。智能功率模块(IPM)的应用使得功率变换电路简单可靠、体积小,且保留了半桥功率变换电路的优点,具有实用价值。对新型功率变换器的拓扑结构,以及角度位置控制(APC)的开通角和关断角等进行了研究。最后,用Matlab软件进行了仿真,仿真结果与理论预期保持一致。     

两种功率因数校正电路对比研究

针对电网运行中设备所作无用功较大的问题,为改善这种情况,增加系统有功输出,在电网中设计了微控制(MCU)校正电路和智能功率模块(IPM)校正电路对比方案.结果为MCU采用的是微控制单元和PWM联合控制技术;IPM采用大功率晶体管进行电路核准校正.对两种电路进行幅频特性和电源畸变校正效果进行对比;之后对两种电路的参数变化...     

基于智能功率模块的步进电机驱动电路

提出了一种三相步进电机驱动电路的设计方案,它包括基于智能功率模块(IPM)的功率驱动输出和单片机构成的脉冲分配器.该电路结构简单,有很好的控制能力     

基于智能功率模块的步进电机驱动电路

提出了一种三相步进电机驱动电路的设计方案,它包括基于智能功率模块（IPM）的功率驱动输出和单片机构成的脉冲分配器。该电路结构简单,有很好的控制能力。     

士兰微电子推出600V／30A 3相全桥驱动智能功率模块SD30M60AC

士兰微电子在智能功率模块（IPM）领域不断推出新品,近期又发布了高度集成、高可靠性的3相无刷直流电机驱动电路SD30M60AC。模块内置了6个低损耗的IGBT芯片和6个快恢复二极管芯片以及3个高速半桥高压栅极驱动电路。     

IPM智能功率模块

IPM（Intelligent Power Module），即智能功率模块，不仅把功率开关器件和驱动电路集成在一起。而且还内藏有过电压，过电流和过热等故障检测电路，并可将检测信号送到CPU。它由高速低功耗的管芯和优化的门极驱动电路以及快速保护电路构成。即使发生负载事故或使用不当，也可以保证IPM自身不受损坏。     

智能功率模块在电动汽车中的应用

二十世纪八十年代末推出第1代智能功率模块(IPM),它集成了绝缘栅双极性晶体管(IGBT)硅片及其驱动和保护电路.至今,己开发出了5代IPM.此外介绍第5代IPM的最新技术.最新的IGBT全栅型载流子存储沟槽栅型双极性晶体管(CSTBTm)硅片技术可实现饱和压降与关断损耗的最佳折衷.最新的IPM在维持关断损耗Eoff不变的情况下,显著降低Vceset,从1.9 V降至1.75 V.新的集成技术也优化了保护功能,而且模块的功率循环和热循环能力大大得到提高.测试结果证明,IPM在电动汽车的应用中也能体现优异的性能.     

基于PS21564模块的交流变频调速控制系统设计

PS21564模块为集驱动电路、短路、欠压、过热等保护电路于一体的,第五代低功耗智能型功率模块（IPM）。变频调速系统以IPM为功率电路的核心,DSP为控制电路的主要部件,采用空间矢量控制算法,实现了磁链与转矩的解耦控制。充分利用DSP丰富的外设和强大的运算能力,实时地完成了坐标变换、电流闭环和速度闭环的控制。介绍了与上位机通信的硬件设计和相应的程序代码,实验结果表明,该交流变频调速控制系统的静、动态性能可与直流调速系统相媲美。     

单片机的电机变频调速系统设计

介绍了一种利用专用集成电路SA4828设计电机变频调速的方法。系统主要包括主电路与控制电路,主电路采用IPM智能功率模块作为电机的控制,所设计的系统实现了变频调速的全数字化控制,实时性好、可靠性高。     

基于DSP的数字式滑模变结构交流伺服系统研究

系统采用DSP TMS320LF2812作为控制器的核心,给出了其他硬件与DSP的接口电路,主电路部分采用了智能功率模块IPM;控制策略采用了滑模变结构控制,目的是为提高系统的抗干扰能力。实验结果证实了系统的可行性。     

基于智能功率模块的光伏并网发电系统设计

近年来,光伏并网发电逐渐成为光伏应用的主流,对光伏并网发电系统的研究必将推动光伏并网发电技术的发展,进而增加光伏在能源替代中的作用.IPM50B5LA060是三菱公司推出的光伏专用智能功率模块,提出了基于该功率模块的光伏并网发电系统设计方案,详细介绍了系统主电路、模块外围接口电路的设计,并制作了实验样机.实验结果证明了...     

永磁电机IPM散热研究

IPM模块工作产生损耗,如损耗过大导致热量来不及向散热器消散,模块就会因超过其正常工作的保证温度而失效.因此,合适选择散热介质,使其产生的热量有效地散发出去,是模块可靠工作的重要条件之一.通过采用IPM与永磁电机一体化设计,对IPM模块热损耗分布及计算的分析,提出了IPM模块散热介质的新方法.     

基于STM32的大扭矩永磁同步电机控制系统设计

针对一种应用于港口机械的大扭矩永磁同步电机直接驱动系统,本文分析了其矢量控制原理,以STM32微处理器为核心进行了控制系统软硬件设计,重点介绍了STM32处理器模块、增益可调的电流检测电路、旋转变压器接口电路、IPM驱动保护电路等的设计与实现,最后通过实验验证了控制系统的有效性.     

基于智能功率模块调压调频高压电源

利用智能功率模块（IPM）、SG3526（电压型PWM脉宽调制芯片）以及UC3846（电流型PWM脉宽调制芯片）作为主要元件研制了一种调压调频高压电源系统。系统由单相整流滤波电路、Buck DC/DC调压电路、DC—AC逆变电路等模块电路组成,具有结构简单、开关电源损耗小、噪音低、体积小、质量小等优点,并拥有自驱动能力...     

智能功率模块自举过程分析及在伺服系统中的应用

对智能功率模块(IPM)自举电路的自举过程进行了分析.通过在伺服系统应用,以三菱公司的DIP-IPM为例给出了自举电容、自举电阻和自举二级管的参数计算方法,在硬件和软件上都详细给出了自举电路的应用.解决了自举电路设计时参数选择的难点问题.     

永磁无刷直流电机的模糊控制

本文介绍了无刷直流电机的模糊控制,在设计控制系统硬件的基础上,阐述了系统的控制策略。系统以Hotorol a HC68HC908单片机为核心.功率变换电路采用IPM智能模块。仿真结果表明,系统具有良好的调速性能。