核级阀门气液联动执行机构电磁兼容性鉴定研究

阀门是影响核电站安全性的重要部件,在核能利用领域中受到高度重视。阀门的执行机构作为阀门整机的重要组成部分,直接影响了阀门的功能实现及其可靠性。为满足三代核电以及之后四代核电对设备可靠性和安全性的要求,对阀门的气液联动执行机构进行电磁兼容鉴定的研究是必要的。通过对核电阀门气液联动执行机构电磁兼容的研究,确定了气液联动执行机构试验对象和设计准则,明确了试验依据和试验方法,完善了产品设计,最终试验样机通过了鉴定试验,满足了核电站对电磁兼容性的要求。并且为阀门的气液联动执行机构提供了电磁兼容性设计和鉴定的参考经验。     

川气东送管道工程线路截断阀执行机构的选型

气液联动执行机构是以管道中的高压天然气为动力的阀门执行机构,具有传动平稳、容易控制、不需要电源等优点。根据川气东送管道工程线路长、大口径、高压力、地形复杂及偏远山区不能提供稳定可靠电源的实际情况,项目采用气液联动执行机构,既保证工程的安全可靠,又可以节省大量投资。     

气液联动系统及其加载系统建模与机理分析

为驱动大负载实现往复运动,多采用高功重比的液压驱动系统来实现,针对采用压力油箱供油的液压驱动系统即气液联动系统进行机理分析,并对其中各元部件进行数学建模,形成整个气液联动系统仿真模型,并探究关键元件压力油箱的工作机理及其工作特性。通过搭建加载系统进行加载分析,并搭建加载系统数学及仿真模型,通过气液联动系统与加载系统联合仿真模型进行仿真分析。考虑了温度对液压油的影响,实现了对压力油箱的精准建模,通过仿真与实验平台的对比,验证气液联动系统及其加载系统仿真模型的准确性,可为液压驱动系统实际设计与特性分析提供理论基础。     

基于模态分析的核级气液联动驱动装置结构优化与应力分析

利用Solid Works软件完成了核级气液联动驱动装置实体模型的建模,应用ANSYS仿真工作平台对气液联动驱动装置进行模态提取和结构设计优化,并计算气液联动驱动装置在相关设计载荷及地震载荷共同作用下的应力和变形量,完成应力线性化提取与评定并校核活塞杆和静止件的间隙。结果表明：气液联动驱动装置在地震工况下能保证其结构完整和安全可靠运行,满足抗震要求,具有良好的工程价值。     

燃气电厂天然气调压站ESD阀可靠性分析及对策

本文对燃气电厂天然气调压站ESD阀的气液联动执行机构和气动执行机构的工作原理进行分析,同时为气源回路和电源回路可靠性进行分析,从而得出如何提高ESD阀可靠性的解决措施。     

Shafer气液联动执行机构存在问题分析及对策探讨

介绍了Shafer气液联动执行机构在使用中存在的问题,对室内安装防爆等级、引压管泄压、减压阀失效、LCD屏使用等方面进行了分析,并提出了改进措施。     

节流孔孔径与长度的最优设计

对节流孔类型进行了理论分析,对气液联动驱动装置的快关功能进行了论述。基于气液联动驱动装置快关回路,建立仿真模型,计算不同节流孔孔径和长度对快关功能的影响,进而得到最优的节流孔孔径与长度。     

新型气液联动球阀执行器的仿真与验证

设计了一种新型气液联动球阀执行器,给出了其技术参数,确定了其驱动结构,并介绍了其工作原理。对这一新型气液联动球阀执行器进行了仿真计算和样机测试,确认了设计的合理性。     

介绍气液联动装置——气顶油(上)

气顶油这项技术有人叫它气液联动或气动液压。它的原理是:利用压缩空气作为动力,来驱动液体阻尼缸,以完成机械运动,实现加工要求。图1中α、     

LineGuard电控单元失效故障分析及对策

本文介绍了艾默生公司的Shafer气液联动执行机构配套LineGuard电控单元的监测原理,对其常见故障进行了分类说明,简述了常用分析方法,并针对故障原因进行了全面分析,提出了相应对策,特别指出控制器在对抗外界电磁干扰及电压波动方面的缺陷。最后,以西气东输管道为例,进一步阐述了针对电控单元失效故障采取的措施及实际应用效果。     

基于复合控制的电液执行机构驱动阀门跟踪误差研究

发动机气门阀升程运动位移跟踪误差较大,导致气门阀着陆时振动幅度较大.对此,采用复合控制的电液执行机构驱动发动机阀门运动,并对阀门运动进行仿真.创建了发动机气门阀液压执行机构简图模型,阐述了液压驱动工作原理,推导出气门阀运动方程式和液压流量方程式.根据前馈控制和二次线性控制原理,设计了气门阀运动的复合控制方法,采用级联扩...     

阀门驱动装置——电控液动执行机构的研究

电控液动执行机构是一种自动化程度较高的阀门驱动装置 ,其结构简单、形式紧凑、操作方便、运行可靠 ,产品体积小、重量轻、出力大 ,耐恶劣环境。本文介绍了电控液动执行机构的结构、工作原理和使用情况等     

核电站用主蒸汽隔离阀性能分析

介绍了主蒸汽隔离阀的技术发展历程,分析了目前核电站采用的闸阀式气液联动主蒸汽隔离阀和蒸汽自驱动式主蒸汽隔离阀及平衡球型主蒸汽隔离阀的结构特性,提供了主蒸汽隔离阀的研究方向。     

气液联动系统在测头驱动机构中的应用

根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求，针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足，设计了一种新的气液联动系统。该系统采用二级调速以及蓄能器与气压间断补油方式相结合的方法，调速效果良好，性能稳定，能及时补充泄漏，适用于系统容积有一定变化的场合。     

薄板输送工业机器人的气液联动控制系统

本文介绍了气液联动与控制技术在薄板输送工业机器人上的具体应用。气液联动与控制技术不仅全面发扬了液压的优点,而且还充分利用了气功的长处,该技术在国内属首创。     

气液增压装置在闪光对焊机上的应用

针对U型钢专用闪光对焊机的连接工艺要求，设计了专用气液联控的传动机构和增压夹紧机构。介绍了闪光对焊专用夹具的加紧力计算和气液增压原理及其实现，最后介绍了利用气液联合驱动实现动夹具传动机构。     

基于核级稳压器比例喷雾阀的气动执行机构研究

介绍了核级稳压器比例喷雾阀用一种气动执行机构的设计及其试验方法,叙述了气动执行机构的总体结构,给出了气动驱动系统设计和定位器控制系统设计。     

基于SimMechnics的可调整机构设计

在MATLAB及其SimMechanics环境中建立了可调机构的仿真模型。通过曲柄摇杆机构驱动曲柄滑块机构,可在不改变执行机构的结构参数的前提下,调整驱动机构的几何参数来控制并改善执行机构的运动特性。仿真结果证明了该方法的可行性。     

气液联动紧急切断球阀

介绍了气液联动紧急切断球阀的结构特点、工作原理和技术参数。     

气液联动升降平台设计

文章在真空密闭环境条件下，采用气液联动系统，利用PLC控制技术，设计了用于物品在垂直方向叠放的气液联动升降平台。这种平台利用廉价的压缩空气作为动力源，即满足了平台垂直移动过程中平稳性及定位准确的要求，同时也保证了箱体内的真空密闭性。