柳钢顺利通过船体结构用钢工厂多国认证

2007年10月17日至21日，中、英、美、日、法等多国船级社对柳钢进行船体结构用钢工厂认可，主要审核的产品包括：高强度船用钢板AH36、AH32，一般强度A、B级船用钢板和钢带。其中高强度船板AH36是柳钢新开发的产品。经过验船师们的认真审核，柳钢顺利通过船体结构用钢的工厂认可。     

首钢彩涂板产品质量控制初探

介绍了彩色涂层钢板在国内外的生产现状和首钢彩色涂层钢板生产线的主要工艺，并着重分析了生产中出现的各种产品缺陷和改善方法，通过对数据进行分析，达到产品质量优化的目的。     

湘潭钢铁集团计划打造世界一流造船板供应基地

日前，美国、日本、德国等9个国家船级社对湘潭钢铁集团有限公司所生产的船用钢板和海洋工程用钢板认可证书，陆续送达湘钢。目前，湘钢已经能够生产高强度F40级船用钢板及Z向性能船板，成为国内继鞍钢之后第二家拥有此项能力的钢铁企业。湘钢总经理刘捷提出，要形成200万t船用钢板生产能力，向世界一流的造船板供应基地迈进。     

湘潭钢铁集团计划打造世界一流造船板供应基地

日前，美国、日本、德国等9个国家船级社对湘潭钢铁集团有限公司所生产的船用钢板和海洋工程用钢板认可证书，陆续送达湘钢。目前，湘钢已经能够生产高强度F40级船用钢板及Z向性能船板，成为国内继鞍钢之后第二家拥有此项能力的钢铁企业。湘钢总经理刘捷提出，要形成200万t船用钢板生产能力，向世界一流的造船板供应基地迈进。     

自动探伤装置在宽厚板生产中的应用

介绍了首钢中厚板轧钢厂在生产压力容器用钢板、高层建筑用Z向钢板、管线用钢板过程中应用自动探伤装置的情况。MS-32nC型184通道数字式智能型超声波宽厚钢板自动探伤设备不仅可有效控制产品出厂质量，而且对改进炼钢、轧钢生产工艺和不断提高产品质量起到重要作用。     

TMCP工艺在船板生产中的应用

以E36为例介绍了采用TMCP工艺生产A32～E36系列高强度船用结构钢的成分设计和工艺设计。该钢种化学成分符合GB712及DNV、LR等六国船级社标准的要求。采用TMCP工艺，通过晶粒细化和析出强化保证钢材的强韧性。工业试制所生产的钢板采用连铸板坯，钢板最大厚度可达60mm，各项力学性能完全符合船规要求。     

新日铁产品开发的方向及特点

新产品开发是新日铁科研开发的重点，其特点如下： a．厚板以船用、海洋结构用以及管线用厚板为主，其中船用钢板研发方向为高强度、高韧性及优良的焊接性，在船用钢板中，大线能量最高已达150kJ／mm，强度级别达到了500MPa；海洋结构用钢以提高焊接性和韧性为主要研发方向，     

首秦Q345系列低合金厚板研发与应用通过验收

首秦公司“Q345系列低合金厚板的开发与应用”项目通过专家验收。“Q345系列低合金厚板的开发与应用”项目结合首秦公司现有工艺和设备条件，采用低S、P冶炼技术，LF＋RH双联生产技术，连铸坯质量控制综合技术，微合金化技术，以及低速大压下量、优化控轧控冷等多项先进技术。在项目研发过程中，首秦公司成功利用250mm厚板坯生产出了厚度80～100mmQ345系列低合金特厚板。填补了首钢特厚板生产的空白，产品质量达到用连铸坯生产非热处理特厚钢板的国内先进水平，为低成本生产Q345A／B／C／D／E级特厚钢板开发出了一条新途径。     

庆祝首钢中厚板轧钢厂建厂二十周年

北京首钢新钢中厚板轧钢厂（简称首钢中厚板轧钢厂）是首钢总公司重点厂矿，始建于1986年。该厂于2003年成功地完成了工艺升级改造，年设计生产能力为60万t，产品结构实现了由普碳钢板和低合金钢板为主向专用钢板和具有高技术含量的品种钢板的转型，并成为国内现代化精品板材生产基地。该项工程曾荣获国家科学技术进步奖二等奖和冶金科学技术奖一等奖。     

高强度热轧船用角钢的研制与开发

重点介绍了安钢采取铌微合金化及控温轧制工艺开发生产高强船用角钢的生产研究过程。通过合理控制生产工艺参数,严格生产组织,成功开发生产出A36、D36高强热轧船用角钢,并顺利通过中国船级社认证。