巨型变压器油箱的光弹性实验应力分析

本文利用光弹性实验的直观、适于选型等特点,为巨型钳夹式变压器油箱的箱耳选型。由于箱耳与油箱纵向侧壁框架连成一体,故取油箱的侧壁框架和箱耳为一体来进行研究。但侧壁框架是由薄壁槽形截面杆件组成,其几何相似模型制做困难,本实验将侧壁框架设计成矩形截面的变态模型,模型设计公式根据相似理论导出;模型箱耳与实物完全相似,由此模型所测得的箱耳的应力分布是符合实际情况的。通过光弹性实验最终为钳夹式变压器油箱选出了合理形状。     

大型变压器油箱箱沿力学模型和边界条件模拟的研究

讨论了大型变压器油箱上下箱沿连接处力学模型的建立以及各种情况下箱沿处边条件的模拟，为变压器油箱强度的整体分析和分体分析，提供了有益的资料。     

钳夹式变压器油箱的动态测试与计算

本文对钳夹式油箱的模型进行了动态测试和计算。测出了前十阶固有频率和振型;并找出了结构的薄弱部位。同时将此结构进行有限元划分,用SAP5程序进行了动力计算,所得前十阶固有频率与试验的结果比较一致,有限元模型和试验模型比较接近,从而为油箱的动力设计与计算打下了基础。     

变压器焊接油箱渗漏原因及对策的研究

文中给出了油箱渗漏的主要部位,分析了产生渗漏的原因,提出了相应的改进措施,制定了防止油箱渗漏的质量保证体系。     

大型变压器油箱真空强度的监测

采用应变测量技术对OSFPS21—360000/500型变压器油箱进行了真空强度监测。监测结果说明油箱设计不合理,并提出了对油箱进行补强的措施。     

巨型钳夹式变压器油箱模型箱耳和压柱的撞击响应

本文通过油箱模型的撞击试验,对撞击响应作了全面的分析,由试验得到的撞击应变波形曲线和撞击时的动应力值,表明刚性撞击对油箱结构强度影响极大,而有阻尼的弹性撞击对油箱强度的影响较小。因此,必须改善油箱压柱和箱耳的接触状况,才能减小撞击对油箱的影响。     

变压器上节油箱变形与应力分析

在变压器安装中发现开关侧油箱顶盖局部变形过大，为了检验油箱的设计强度，采用有限元法分析了变压器上节油箱的应力与变形，并根据计算结果分析了油箱设计中的问题，提出了改进措施。     

500 kV变压器铁心接地电流异常分析

变压器故障中铁心和夹件故障占比较大,且在运行中要求变压器铁心和夹件必须保证单点接地。就某500 k V变压器铁心接地电流不稳定的异常情况,分别从带电检测和停电试验检查两方面进行了初步分析,有效验证了油色谱试验的灵敏性,避免了一起因厂家设计缺陷导致的主变压器停电跳闸事故。     

500kV变压器段间雷电冲击模型试验

应用二维四节点有限元电场数值分析的方法,通过对５００ｋＶ电力变压器段间绝缘雷电冲击试验模型关心区域内电场分布的比较,提出了一种５００ｋＶ变压器段间绝缘雷电冲击试验模型的简化方案,并对该简化试验模型进行了雷电冲击试验。经过试验模型的电场数值分析,得出了由段间固体绝缘材料与变压器油形成的油楔中会出现段间最大电场强度的结论。通过雷电冲击试验,得５０％击穿电压、最小击穿电压与试验模型的匝绝缘厚度、段间油隙     

500kV变压器套管油位异常的原因分析

介绍了一起500kV变压器高压套管末屏渗油处理导致套管油位异常的设备缺陷,对油位异常的原因进行了分析,并采取了相应的处理措施,提出了变压器套管检修过程中的注意事项,对同类型设备的运行维护具有一定的借鉴意义。     

500 kV 变压器套管油位异常的原因分析

介绍了一起500kV变压器高压套管末屏渗油处理导致套管油位异常的设备缺陷,对油位异常的原因进行了分析,并采取了相应的处理措施,提出了变压器套管检修过程中的注意事项,对同类型设备的运行维护具有一定的借鉴意义。     

500kV电容式电压互感器二次电压异常状况的分析与处理

介绍了500kV电容式电压互感器运行中存在的异常现象,并对其二次电压的波动进行了分析,提出了解决故障的方法．还论述了高压电容式电压互感器的作用机理及解决故障的相应措施．     

500kV变压器低压侧熔断器熔断情况分析

本文概括介绍了电容式电压互感器功能和基本原理,以文都变电站为例,重点分析了高压熔断器的熔断原因,并对其熔断后的解决方案和处理步骤做了详细介绍。     

500kV变压器储油柜油位测量方法的改进

文章对三种常用的储油柜油位测量方法进行分析,并采用一种基于连通器原理的储油柜油位测量方法对某500k V主变储油柜进行油位测量。经证实,该方法简单、实用、有效。