液压回转油缸中的端面油膜密封技术研究

动力卡盘是机床夹具的重要附件,针对现有动力卡盘存在的关键问题,提出一种用液压滑环配油的新型液压动力卡盘方案,将螺旋浅槽和圆弧深槽断面油膜密封技术应用剑旋转油缸中,能够保证这一方案的可行性.     

浅谈油缸的密封形式

液压油缸需要采用密封件来防止工作介质的泄漏及外界污染物如灰尘、空气、水分等的侵入。本文主要介绍了液压油缸在不同压力及工作状态下如何对密封件进行选择,正确选择、安装和使用密封件时,防止油缸泄漏寄提高油缸的性能有重要意义。     

油缸密封装置的防漏

本文介绍工程机械及起重运输机械油缸往复运动密封装置的防漏以及最近的动向。活塞杆密封装置的漏油活塞杆密封圈的不正常泄漏在10年前还占油缸故障的大部分,但近年来几乎看不到了。这大概是由于选用了适合于各种使用条件的密封方式、研制出了某些耐磨的密封材料,     

液压油缸的密封设计

探讨液压油缸密封间隙中油液运动的规律,分析各部位缝隙中压强的分布情况等,对液压元件的设计,提高液压油缸的密封性能,有着重要的意义。1.影响液压油缸密封的因素下面我们仅就缝隙大小和压强分布情况,分析对液压油缸密封性能的影响。如果液压油缸内的压强为P_S,柱塞杆与导向套是平行无偏斜的理想状态时,可以看作是平行平面间的缝隙。     

一种能回转360°以上的回转油缸

叶片式回转油缸的回转角度,通常不能超过360°,这一点可以由图1看出。当需要回转油缸的转角超过360°时,就必须增设传动机构,使油缸系统的尺寸增大。木文介绍一种结构紧凑、能回转360°以上的回转油缸,并提出有关的计算公式。一、结构和工作原理图2为这种油缸的结构示意图。它由螺杆、活塞、输出轴和缸体等主要另件组成。活塞前,后螺杆的螺纹旋向相反,并与活塞连成一体,其一端与缸体上的丝母啮合,另一端则与输出轴上的丝母啮合,输出轴上的凸台使输出轴只能转动而不能移动。当按图示箭头供油与回油时,活塞右移,与此同时,活塞左侧螺杆受缸体丝母约束而旋转,从而使活塞、螺杆作旋转运动,当活塞右测     

挖掘机油缸密封选型设计

根据挖掘机的使用工况,对挖掘机油缸密封的选型作了分析,并通过实际装机使用试验,验证了所选用的密封结构能满足挖掘机的油缸使用要求。     

掘进机回转油缸的疲劳特性分析

以悬臂式掘进机的结构为基础,采用ANSYS Workbench方法分析了悬臂式掘进机的回转油缸的疲劳特性,提出在油缸端部销轴连接处使用35CrMo材料.实践表明,使用该材料能够增强掘进机回转油缸端部的疲劳特性,增强抗屈服能力.     

500吨油压机油缸的密封

我厂自制的500吨单臂油压机油缸的静密封是采用O形密封圈。O形圈制造方便、价格便宜、密封圈槽尺寸小,对开槽零件的强度影响小,而且常可安置在零部件的倒角处。如图中所示在油缸1和法兰压盖2,油缸1与支承环3,活塞环4与活塞杆5之间分别安装O形圈6(6~*为装在倒角处O形圈)。油压机的油缸动密封是采用聚氨酯     

液压千斤顶油缸密封的改进

液压千斤顶的油缸密封是影响千斤顶性能和寿命的一个关键。国内过去生产的液压千斤顶主要是按照YQ系列设计的图纸,油缸密封是用耐油橡胶碗加上钢纸垫。这种密封形式的缺点是耐油橡胶碗易于磨损,在满载起升100次以后,液压油就很脏,必须更换胶碗和液压油。与此同时,钢纸垫在浸油以后会胀大,有时使千斤顶既顶不上去,又压不下来。另外,     

新型油缸密封结构的探讨

目前,国内生产的动力油缸,其油缸与活塞是直接接触的。因此对油缸内孔的不直度和椭圆度均有较高的要求,与油缸相配合的活塞机加工后还必须进行淬火和磨削。这样,给一些中小厂带来了制造上的困难,影响液压传动技术的普遍使用。此外油缸端盖的耐油橡胶轴封寿命短、密封性差、泄漏严重。我们针对上述缺点,以M7120型平面磨床油缸为对象,试制了一种新型油缸密封结构,并取得一定成效,现介绍如下。 新油缸与活塞不是直接接触的,采用间隙密封与复合弹性密封的组合结构。油缸端盖两端采用有唇口的锥形轴封(图1)。其密封性可随工作压力的变化而变化。…     

摇摆油缸的新密封法

在机械手中,应用摇摆油缸要比用直线油缸通过齿条齿轮带动机械手旋转,结构简单、轻巧美观。但是,出于摇摆油缸的动片与缸体之间配合精度要求高,加工比较困难,如果精度达不到要求,就会使泄漏严重,影响正常运转,从而,阻碍了摇摆油缸的推广应用。为了解决摇摆油缸的泄漏问题,除可改进加工方法,保证加工精度外,     

组合回转密封的应用

组合回转密封是一种新型的密封形式,它与“O”形、“Y”形、“U”形等密封圈相比,具有独特的优点。它的密封性好,耐腐蚀,尺寸稳定,空间安装位置紧凑,摩擦阻力小(摩擦系数约为0.04),疲劳极限高,耐磨损,动静摩擦系数十分接近,并能消除系统的爬行。适用于静压导向花键滑块的密封,以及精密传动     

轴回转的中央回转接头密封失效模式分析

分析了某工程机械上轴回转中央回转接头使用时密封失效的原因,包括在机加工环节引起的行为误差影响,密封装配不规范造成的影响以及密封材质的影响等。并从优化机加工工序、规范密封装配方法、优选密封材质等方面,提出了减少密封失效的措施,取得了一定的效果。     

改进密封装置解决油缸漏油

通过实例说明合理地改进密封装置,能就很好地解决液压设备的漏油问题。     

立式伺服刀架油缸密封研究

结合数控车床应用环境,在对立式伺服刀架密封原理及结构分析的基础上,介绍了该产品密封结构的优化及实验的相关内容。     

200 kN挖掘机油缸密封系统设计

提出了200 kN挖掘机油缸密封系统的设计思路,介绍相应的密封件选型方案、密封沟槽设计过程及其特点分析.     

连铸机扇形段油缸密封国产化

1 国产化工作简介武钢三炼钢厂于1995年建成投产,引进了90年代世界先进的技术和设备,采用大型氧气转炉配两台双流板坯连铸机,实现了全连铸生产,连铸比为100%。目前,初步形成了650万t的年生产能力。投产初期,连铸机油缸用密封件全部引进,费用高、供货时间长,为了解决依赖进口的局面,武钢三炼     

油缸密封系统的现状及改进措施

为了探索出结构紧凑、性能可靠的矿用密封系统,在介绍与分析典型矿用密封系统基础上,提出了油缸密封系统泄漏的两个原因,分别是密封元件泄漏和制造装配精度。针对这两个问题,从密封元件、元件装配等方面,提出了对应的解决措施。本文的研究内容为其他矿用密封系统的设计与制造提供了一定的借鉴意义。     

液压动力油缸活塞杆的严格密封

我厂设计的某产品生产线,共用三十多个油缸,控制和执行各部动作。液压系统工作压力3MPa。根据产品生产的特点,对液压系统提出特殊要求:即必须在油缸连续工作四小时以上,活塞杆出口处不得有一滴油滴漏。我们采用特制的金属涨环,配合以y 形橡胶密封圈等措施,解决油缸在活塞杆出口端的漏油问题,经生产使用,达到了予期目的。     

液压油缸密封支承材料的选用

液压油缸内用作支承衬套的非金属材料一般是尼龙1010和聚甲醛。二者在机械性能方面相近,但耐高温性能差异较大。故经常处于较高工作温度下的液压油缸应选用聚甲醛做支承衬套。