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M16齿轮轴与M_t12人字齿轮轴是小松式压力机的两种关键件,为实现国产化而采用了34CrMol材质。为了达到沿齿沟中频淬火硬度HRc≥55、硬化层深2~3mm的技术条件要求,一重集团公司立项进行了热处理工艺试验研究。结果表明,采用适当结构的感应器和中频埋油淬火工艺可以制造出符合技术条件要求的大模数锻造合金钢齿轮轴。 相似文献
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小松式压力机上的两种大型大模数铸钢齿轮,技术条件要求沿齿沟表面淬火硬度HRc≥55,淬硬层深度2~3mm。一重集团公司选用国产材料制造,必须在热处理工艺上采取有效措施方能达到指标要求。本文概述了该件的热处理工艺研究要点。 相似文献
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刘继全 《机械工人(热加工)》2006,(11):16-20
本文针对冶金轧制设备精轧线上的主传动件——鼓形齿接轴齿轮座侧内齿圈的表面强化方式,对内齿圈采用感应加热沿齿沟淬火工艺进行深入探讨,在没有专用埋油淬火设备的情况下,很好地解决了感应器的设计、制作以及根部开裂等问题,并成功用于唐山国丰14505轧机,新疆八钢1750轧机F1-F6鼓形齿接轴、湖南涟钢1750轧机F1-F7鼓形齿接轴中齿轮座侧内齿圈共54件的表面强化处理,取得了满意的效果。 相似文献
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前言我厂生产的电机车牵引从动齿轮,材料为42CrMo,模数12,齿顶圆直径868毫米,齿宽为140毫米,单重311公斤,热处理技术要求:齿面、齿根及齿根圆角部分淬硬层均为2—4毫米,硕度 HRC52—57,为达到上述技术要求,我们从1975年采用中频埋油淬火工艺,经过八年多的应用,对埋油淬火工艺有如下体会。 相似文献
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李小银 《机械工人(热加工)》2001,(4)
我厂生产的8t液压汽车起重机的回转齿圈(见图1)材料为50Mn,技术要求滚道表面淬火55~60HRC,硬化层深3~5mm。滚道表面采用中频淬火。 齿圈滚道采用改进前的硅钢片导磁体(见图2)驱流中频淬火,导磁体容易发热,在淬火过程中经常产生松动、后退或者烧坏现象,减弱了导磁体的驱流作用。齿圈淬火后滚道根部经常出现3~5mm的不连续软带(见图1),从而增加了齿圈的淬火返修率,影响了生产,且齿圈的多次淬火还容 相似文献
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张忠旭 《机械工人(热加工)》2011,(9):30-30,32
齿轮埋油淬火是20世纪80年代以来国际上比较关注的一种新型的热处理工艺。齿轮埋油淬火机床主要是用来解决合金钢、大模数、大型齿轮轮齿表面淬火开裂及裂纹的难题。我们自行研发的YMZ150齿轮埋油淬火机床,可以满足对冶金、矿山、石油化工等行业的大型轧机、推钢机、球磨机、 相似文献
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《机械工人(热加工)》1976,(11)
沈阳中捷人民友谊厂生产的摇臂钻床,为了防止主轴漏油,在回转轴上加了挡油盖和挡油墙,但仍有油从回转轴甩出,甩出的油呈雾状,如在回转轴旁放张白纸,不久纸就变了颜色,甩上了一层油。这油是怎么漏出来的呢?他们由表及里反复观察多次试验终于发现,挡油盖与挡油墙之间的间隙过小,产生毛细现象,使油反爬过挡油墙漏出。放大了间隙,就防止了漏油。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1976,(11)
沈阳中捷人民友谊厂生产的摇臂钻床,为了防止主轴漏油,在回转轴上加了挡油盖和挡油墙,但仍有油从回转轴甩出,甩出的油呈雾状,如在回转轴旁放张白纸,不久纸就变了颜色,甩上了一层油。这油是怎么漏出来的呢?他们由表及里反复观察多次试验终于发现,挡油盖与挡油墙之间的间隙过小,产生毛细现象,使油反爬过挡油墙漏出。放大了间隙,就防止了漏油。 相似文献