基于MATLAB的汽轮机调节级变工况特性快速计算

汽轮机调节级的变工况计算是汽轮机热力核算中的常见问题之一.在对调节级特性数据计算的基础上,应用MATLAB软件绘制调节级的通用特性曲线,并拟合特性曲线方程,为汽轮机机组变工况提供一种计算方法.     

300MW汽轮机变工况经济运行分析

某300MW火电机组为例,通过理论和试验分析认为该机组目前状况下运行方式不尽合理,变工况运行时经济性较差,然后针对机组调峰运行负荷点提出主蒸汽参数运行推荐值,这将有利于该机组经济性的改善,对同型机组具有一定的推广价值。     

300 MW汽轮机凝汽器变工况计算及特性曲线分析

依据目前普遍采用的凝汽器传热系数计算方法(前苏联全苏热工所的公式),利用Matlab编程计算绘制了300 MW汽轮机凝汽器在额定蒸汽流量、50%和110%额定蒸汽流量,以及凝汽器半边冲洗时的特性曲线,对这几个典型工况曲线进行了分析。     

汽轮机变工况热力计算算法的改进

介绍了用电子计算机进行变工况下汽轮机的热力计算方法，通过对逆顺序混合算法的改进，可用来计算喷嘴调节、再热式汽轮机的超临界工况，计算前只需输入各级流量和几何结构尺寸，并叙述了算法编制程序的优点．     

汽轮机组动力系数及其变工况特性响应研究

汽轮机绝对内效率可以表达为反映回热效果的动力系数与无回热循环效率的函数。研究并完善了动力系数的算法模型及其变工况响应特性,提出了汽轮机绝对内效率的简化模型。根据动力系数的概念提出与汽动给水泵相关动力系数的修正算法,完善了动力系数的算法模型;研究了典型外部约束条件(第一类因素)对动力系数的影响,建立了动力系数基准曲线;研究了运行参数(第二类因素)和设备效率(第三类因素)小幅度波动对动力系数的影响,建立了动力系数相对变化率的变工况响应曲线;提出了基于动力系数基准曲线(忽略第二、三类因素小扰动的影响)的汽轮机绝对内效率简化模型,该简化模型可以快速、直接反映三类因素对汽轮机绝对内效率的影响,误差分析表明该简化算法模型可以满足工程计算的精度要求。     

喷射式凝汽器变工况特性的理论研究

在对喷射式凝汽器进行热力计算的基础上，建立其变工况特性的数学模型，分析影响喷射式凝汽器传热系数、端差的各种因素。通过具体计算，定量分析各因素影响规律，为提高喷射式凝汽器运行性能提供理论依据。     

基于量纲分析的汽轮机调节级变工况特性研究

基于APROS支撑平台,对喷嘴配汽方式的汽轮机调节级进行变工况热力计算,通过文献提供的实验台实验数据进行对比验证;并研究分析了部分进汽对调节级内压比的影响,确定了不同部分进汽度下调节级效率变化曲线。结果表明,部分进汽不仅造成部分进汽损失,还对调节级内压比产生影响,致使焓降与反动度发生变化,进而引起调节级效率改变。同时,以600 MW汽轮机组为例,建立了考虑部分进汽对压比影响后的调节级效率简化数学模型。在此基础之上,基于量纲分析理论,分别将全开调节阀及半开调节阀后喷嘴组压比简化表示为流量比的函数,提出一种适用于喷嘴配汽的调节级变工况热力计算方法;将计算结果与借助支撑平台的热力计算结果对比,并探讨了喷嘴调节过程中压比与反动度的变化趋势。分析表明,所提出计算方法不仅准确反映部分进汽对级内压比的影响,还对现有的调节级变工况热力计算工作做了进一步完善。     

国产600MW超临界汽轮机变工况下振动研究

以某国产600 MW超临界空冷汽轮机组为例,分析了汽轮机冲转、变负荷、滑参数停机等几种典型变工况下的振动变化,并提出了振动控制的要点。     

汽轮机变工况在线监测系统的数值分析

对变工况下抽汽凝汽式汽轮机特性进行了研究,并根据１２５ＭＷ机组运行试验数据,运用数值分析学中的最小二乘法原理建立了调节级变工况数值特性方程,可供研制电厂在线监测系统参考。     

水电机组轴系动态特性的主要影响因素分析

1 轴系计算用有限元模型 1.1 计算模型 用ANSYS软件分析轴系振动问题。一般轴段用空间梁单元BEAM4考虑。对于转轮,把它处理为刚性单元,为了避免数值计算误差,这种单元(直径很大的梁单元)的横截面积和惯性矩不宜取得过大。 主轴轴承用线弹簧单元LINK11模拟,输入刚度、阻尼。 发电机转子选用BEAM4单元及附加集中质量单元m21。梁单元内、外径取转子中心体内、外径,发电机转子质量及GD2通过单元m21施加。 发电机磁不平衡拉力刚度系数用LINK11加,为一负值。 转子陀螺效应用弹簧元COMBINE14加在扭转刚度项。 1.2 临界转速自动计算…     

绝缘子覆冰闪络的主要影响因素分析

根据覆冰闪络发展过程中泄漏电流的变化情况,阐述了绝缘子覆冰闪络的形成过程,并根据绝缘子覆冰闪络机理,从覆冰类型、覆冰量、污秽度、覆冰水电导率以及绝缘子串类型、海拔高度等主要影响因素对绝缘子覆冰闪络电压进行分析,认为雨凇、混合凇和硬雾凇是造成绝缘子覆冰闪络的主要原因.实验结果表明,覆冰水电导率对绝缘子冰闪电压的影响很大,...     

燃机的重要保护以及控制特征

介绍了燃机分布控制方式以及机组重要保护的特点,以供有关人员在系统调试或维护时参考。     

变压器油纸绝缘极化电流特性影响因素的分析

为研究不同环境因素下油纸绝缘极化电流特性变化规律,搭建了油纸绝缘极化电流特性测试系统,应用该系统测试了不同温度、水分和油隙下油纸绝缘体系的极化电流特性,并通过参数拟合法进行了曲面拟合。结果表明：温度升高,极化电流增大,温度主要通过影响油纸绝缘弛豫时间而影响极化电流特性;水分含量增加,极化电流增大,绝缘油和绝缘纸的直流电导率分别与油中和纸中的水分含量呈指数关系,通过极化电流法可直接得到油中和纸中的水分含量;油隙增大,极化电流初值减小,终值增大,油隙是影响油纸绝缘极化电流特性的一个不可忽略的因素,在测试分析过程中予以重视。     

汽轮机冷端的影响因素分析及优化运行

针对国电双辽发电有限公司汽轮机冷端性能直接影响机组运行安全性和经济性的现状,分析了凝汽器端差、循环水温升和凝汽器入口水温等因素,结合生产实际,论述了优化汽轮机冷端参数、提高真空系统严密性等主要指标及凝汽器真空调节与优化运行。优化后凝汽器真空达到94.29kPa,端差达到5.52℃,保证了机组安全经济运行。     

特高压交流输电系统短路电流零点漂移影响因素分析及防治措施

在特高压输电系统中,当线路发生故障时,断路器动作会产生较高的瞬态过电压,其中直流分量部分可能会使故障电流出现零点漂移现象,使断路器灭弧室内燃弧时间延长,影响断路器的开断能力。为此,首先结合特高压示范工程,对影响零点漂移的因素进行了理论分析,并根据浙江北—上海西特高压输电线路,考虑断路器断开时的电弧模型,利用ATP/EMTP进行了仿真计算,得出:影响特高压零点漂移的因素有故障发生时刻、故障点的接地电阻大小、故障点的位置,以及负载电流的大小,其中负载电流的变化可能会引起长达2个周波以上较严重的零点漂移。最后总结出断路器串联50Ω的合闸电阻可有效减小短路电流首次过零时间。     

电网暂态电压稳定的主要影响因素量化分析

含多馈入直流输电线路的复杂大型受端系统,由于故障后直流换流器和电动机消耗无功功率急剧增长,使得系统暂态电压稳定性面临严峻考验。以某典型受端电网为例,分析了电网暂态电压失稳的严重问题,基于暂态电压失稳的量化评估指标,深入分析了负荷模型和扰动形式对暂态电压稳定性的影响,并根据该电网暂态电压失稳特点提出了改善暂态电压稳定性的方法,即在电网薄弱站点装设动态无功补偿设备STATCOM。所提出的分析方法与结论对其他电网的暂态电压稳定性分析有一定的借鉴意义。     

影响燃气轮机动静叶寿命的几个因素

通过对燃用重油的燃气轮机动静叶工作环境的分析,结合检修解体发现动静叶结垢、裂纹情况,分析各个因素对动静叶母材的影响,分析了恶劣工况对动静叶的不利影响,提出了在正常运行中应注意的几个问题.     

水轮机工况下水泵水轮机的无叶区压力脉动特性分析

水泵水轮机无叶区是机组内部水力因素引起的压力脉动最大的部位,也是机组和厂房振动的主要激振源之一。本文以某抽水蓄能电站机组稳定性试验结果为基础,分析了机组内部压力脉动混频幅值随负荷的变化趋势,重点关注了无叶区压力脉动分频幅值随负荷的变化规律,为研究机组和厂房振动诱因提供一种思路。     

变速恒频双馈风力发电机组的非线性因素分析

双馈风力发电机组主要由双馈感应异步发电机和背靠背的电压型变换器组成,其中双馈感应异步发电机是非线性、强耦合、多变量的系统,背靠背的电压型变换器因直流母线电容的耦合也存在非线性因素。结合双馈电机及变换器的数学模型,系统研究了双馈风力发电机组中的非线性因素,分析了传统矢量控制的优点及不足,探讨了基于非线性解耦控制的双馈风力发电机组控制策略的可行性,指出了旋转坐标变换在弱化系统非线性时的作用。