复合齿轮泵惰轮瞬态径向力分析及其平衡措施

介绍了三惰轮复合齿轮泵工作原理及其特点，指出了中心轮和内齿轮瞬态径向力可完全平衡的办法，推导了惰轮瞬态径向力的关系式，分析了惰轮产生瞬态径向不平衡力的原因，提出了减小惰轮瞬态径向不平衡力的措施。经计算，惰轮上瞬态径向力可大为减少。     

复合平衡齿轮泵理论研究与实验分析

介绍了复合平衡齿轮泵的结构、原理及流量特性基础理论，说明了复合平衡齿轮泵的分类依据、诸啮合点初始位移和一般位移的分析方法；给出了2类4种复合平衡齿轮泵的位移和流量脉动率公式．简要说明了修正时对啮合点初始位移的影响，给出了修正齿形的第2类复合平衡齿轮泵流量脉动率公式．简单介绍了复合平衡齿轮泵的设计原则，并制做了样机，搭建了实验系统并进行了实验研究．比较本样机和一般外齿轮泵的压力脉动曲线，结果表明．复合齿轮泵的几何流量脉动和压力脉动远小于同齿数的外齿轮泵，具有优良的流量均匀性和极低的噪声．     

三惰轮复合齿轮泵齿顶高系数h_a~*的选择

齿顶高系数是设计齿轮时的重要几何参数,也是影响复合齿轮泵流量特性的重要参数之一。分析了齿顶高系数对三惰轮复合齿轮泵的几何排量、重叠系数、流量脉动和泄漏等工作性能的影响,并提出了短齿式三惰轮复合齿轮泵的齿顶高系数,为进一步研制复合齿轮泵提供了理论依据。     

一种煤矿用乳化液齿轮泵(马达)研究

通过对三惰轮复合齿轮泵各种结构参数的流量特性及径向不平衡液压力的分析与对比 ,得出当z1=3K ,z2 =2K′时 ,三惰轮复合齿轮泵可以作为煤矿乳化液泵使用     

复合齿轮泵优化设计方法研究

介绍复合齿轮泵的工作原理及结构特点 ,给出了优化设计数学模型及设计变量整型化处理方法 ,研究了优化设计的方法问题 ,采用共轭方向法的改进法POWELL法对复合齿轮泵进行了优化设计 ,并用Delhpi语言编写了优化设计源程序。     

平衡式外啮合余弦齿轮泵齿数选择与流量脉动影响分析

阐述了平衡式外啮合新型余弦齿轮泵的结构原理。在2种齿数下从啮合角位移出发,对主、从动轮齿数的选择和对新型泵的流量脉动情况作了研究,研究结果表明,流量品质只与中心轮(主动轮)的齿数有关,与从动轮的齿数选择无关,当z1=3k1±1的情况下,流量品质得到明显的提高。     

二从动轮式复合齿轮泵流量脉动分析

具有2个从动轮的复合齿轮泵保留了普通齿轮泵结构简单、制作容易，成本低的优点，且功率密度高，该种泵的结构原理如图1所示，主要由主动齿轮和2个对称布置的从动齿轮、泵体。左右端盖及配流盘等组成。当电动机驱动主动齿轮旋转和2个惰轮同时啮合时，主动齿轮和每一个从动齿轮都形成了一个单独的外啮合齿轮泵(以下简称子泵)，每个子泵的工作原理和普通外啮合齿轮泵相同。在泵体内各个子泵的进出油口是隔开的，但它们可以通过端盖及配流盘上的孔道将各子泵的进油口和出油口分别相连，汇集成总的吸油口和排油口。     

基于ANSYS Workbench的复合齿轮泵啮合齿轮有限元分析

利用ANSYSW orkbench有限元分析软件对复合齿轮泵的啮合齿轮进行静力有限元分析,计算出齿轮在工作过程中的应变、应力及安全系数等的大小和分布,这为复合齿轮泵在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂等提供某些帮助。     

二齿齿轮泵

提出一种将齿轮泵工作轮的容积变化和工作轮的啮合传动相分离的新型齿轮泵的工作原理及结构形式 ,分析其流量特性。结果表明该齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体而且可为高粘度的液体和半流体 ,甚至可为有腐蚀的上述工作介质     

啮闭式齿轮泵的流量特性

介绍了啮闭式齿轮泵的工作原理 ,分析了其流量特性 ,结果表明 :该泵具有流量大、流量均匀性好等特点。     

活齿二齿齿轮转子泵液压力分析

给出了活齿二齿齿轮泵的原理示意图 ,介绍了该泵径向及轴向间隙自动补偿的原理 ,分析了该泵的液压力 ,得出相关结论 ,指出该种齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体 ,在一定条件下甚至可传输具有腐蚀性的化工原料。     

非啮合式二齿齿轮泵流量特性研究

给出了非啮合式二齿齿轮泵的工作原理 ,分析了其流量特性及流量脉动 ,并与其他常见液压泵进行了比较 ,结果表明 :该齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体 ,而且可为高粘度的液体和半流体 ,甚至可为具有腐蚀性的上述工作介质     

多从动轮齿轮泵的模糊优化设计

以多个从动轮齿轮泵的模数、主动轮及从动齿轮的齿数、齿轮的齿宽为设计变量 ,以齿轮的消耗材料最少为目标函数 ,考虑了齿轮的强度条件、几何尺寸条件、齿轮的排量条件、流量脉动条件及影响这些约束条件的种种模糊因素 ,建立了齿轮泵进行模糊优化的数学模型。结合实例 ,应用MATLAB对模型进行求解 ,收到了满意的效果。     

无啮合力齿轮泵

在综合分析了普通齿轮泵的结构特点及存在问题的基础上 ,提出了无啮合力齿轮泵的结构原理。研究表明 ,该泵可显著降低齿轮泵的径向力 ,提高泵的工作压力 ,具有良好的应用前景。     

外啮合齿轮泵内部流场的数值分析

针对外啮合齿轮泵泵体结构对其内部流场的影响,采用FLUENT的动网格计算模型,通过变化中心距和转速,对某外啮合齿轮泵的内部流场进行数值分析。结果表明,在轮齿啮合区域附近,流体压力呈周期性大幅度变化,并在两相邻的啮合齿对间形成了显著的困油现象;中心距越小(大),出口处的平均速度越大(小),进出口压力差越大(小),困油区压力越高(低);出口流速和转速呈线性正比关系。设计时选用稍大的中心距可降低困油区压力。