“鼓风浮升”法安装油罐应注意的一些问题

随着我国石油工业和化学工业的发展,各种油罐的制造安装任务日益增多,原来被广泛使用的桅杆法和中心柱倒装法,由于工效低,速度慢,所需施工机械多,容易变形,难以适应形势的发展,逐渐被“鼓风浮升”倒装法代替。但在使用该法施工中因为缺乏经验、技术不熟练、操作不当和其它一些原因,会引起罐体冒顶倾倒、浮升不动、急速下落、罐壁不直等问题。本文试就这些问题的产生原因和改进方法谈些意见,供参考。一、罐体冒顶、倾倒罐体浮升超过下一层壁板高度发生倾倒的事故,如图1所示。     

LNG罐车泄漏火灾罐体超压失效预警及防控

LNG作为清洁能源利用的重要组成部分,带来了大量道路罐车运输需求,并引发对其安全的关注。为此,以实际事故为背景,面向LNG罐车泄漏火灾罐体超压失效过程,特别针对事故凸显的泄漏—火灾—罐体超压循环激励特点,通过耦合罐车泄漏工艺流程和LNG火灾燃烧热模型,并基于压力容器破裂预测公式,建立了LNG罐车泄漏火灾超压失效预测模型及其求解方案,可快速计算罐体超压失效时间、罐内压力、泄漏强度等参数,模型计算结果与事故调查结果具有良好的一致性。研究结果表明:(1)气相泄漏火灾不应导致罐体超压失效;(2)液相泄漏火灾罐体充装率高,罐内压力攀升速度、峰值压力、泄漏速率都将增加,到达峰值压力的时间将降低,意味着更大事故风险。从泄漏火灾超压预警的角度,确定了不同充装率下液相泄漏罐体最危险泄漏孔径、最短预警时间和最大安全泄漏孔径,以及不会发生罐体超压失效的最大安全充装率。结合事故暴露和道路运输存在的问题,提出了罐体设计、道路驾驶和事故应急的注意事项,并推荐罐体不同充装率应对液相泄漏火灾所需的最小消防喷淋降温水量,以期为预防和控制事故LNG罐体超压失效提供支持。     

海洋钻井多参数仪系统设计研究

海洋钻井多参数仪是为海洋各类钻(修)机配套设计生产的多参数监测仪表系统,可测量显示钻(修)机作业过程中的大钩悬重和钻压、转盘扭矩、立管压力、吊钳动力钳或套管钳扭矩、转盘转速、泵冲速、泥浆罐体积、游车高度、井深、钻头位置等47个参数的变化情况,帮助司钻掌握钻机、泥浆泵和防喷器的工作状态以及H2S和可燃气体浓度。通过对钻井过程的实时监控,对预测预报工程事故、提高工作效率、安全生产、降低作业成本、有效保护油气层等起重要作用,为渤海地区油田设备远程数据监控提供了较好的范例。     

管壳式换热器管板裂纹及控制措施

目前国内各炼油厂进口原油普遍存在含硫量高的问题,这增加了碳钢设备的湿硫化氢(H2S)应力腐蚀,容易造成换热器管板开裂。某石油化工厂型号为BJS1100 1.6 330 6/25 4的换热器投用不到半年,就发现焊缝开裂并扩展到管桥,文中分析其原因并对用于湿硫化氢应力腐蚀环境中的换热设备从设计及制造上提出几点避免产生裂纹的控制措施。1　管板开裂原因管板裂纹分布无规律。在管子与管板的焊缝、管桥及换热管上均有不同程度的开裂,裂纹长度及深浅不一。经用户与制造单位共同分析,认为是液化石油气中含有的H2S导致产生H2S应力腐蚀,造成局部开裂,…     

储罐基础边缘防水材料优选

油罐底板在生产运行过程中 ,由于罐体温度的变化产生热胀冷缩 ,罐底边缘板产生伸缩变形及位移 ,把防水层顶裂 ,达不到防水的目的 ,使雨水渗入储罐底板下表面造成罐底腐蚀。针对这个问题 ,开展了储罐基础边缘防水材料优选实验研究。1 水泥砂浆防水剂性能测试(1 )抗压强度比。按     

屋面渗漏的预防和处理

1屋面渗漏的原因现浇屋面板在混凝土成型和水泥硬化过程中，要形成微孔和毛细孔，由于混凝土内部的热湿变化和板在限制条件下或邻位约束下的收缩，导致微裂缝的发生和发展。当施工工艺和作业条件较差时，温度应力引发裂缝的可能性更大，导致渗漏的程度更趋严重。预制板的相邻板缝引起渗漏，有以下几种原因：（1）板间缝处理不当，导致灌缝混凝土与板的结合力或摩擦力太小，或板缝混凝土自身抗剪强度过低，而出现界面粘结裂缝。（2）灌缝混凝土配比不合理，在环境温度变化中出现过大收缩，引起顺板缝。（3）灌缝混凝土粗骨料粒径太大或预留板…     

用水浮顶升倒装法施工1万m~3外浮顶油罐

1982年我厂接受了建造两台一万m~3外浮顶油罐的任务,为高质量高速度建成油罐,我们根据外浮顶油罐的结构特点,提出利用油罐的浮顶进行水浮顶升倒装法施工。我们是第一次模索使用这种方法,但实践证明这是一种既经济又有效的好方法。一、工程概况罐体容积101.11m~3,罐体直径28500mm,罐高15850mm,金属总重198.616t,罐体壁板实际排板为10层,其厚度自下而上分别为16(板宽2150mm)、15、14、12、10、8、6、6、6、6mm,罐底中幅板厚6mm,边缘板厚8mm。浮顶由环形浮舱与单盘构成,直径为28100mm,距离罐壁间隙为200mm,采用机械密封。环形浮舱由型钢和     

用简易拆卸盲板防止拱顶罐试压时负压超限

在拱顶罐的正压负压稳定性试验中 ,若负压超限 ,将导致罐体抽瘪事故。利用简易折卸盲板可有效防止负压超限 ,该方法简单易行。文章介绍了拱顶罐试压前的准备工作、试压过程的操作步骤及安全措施     

污水罐腐蚀原因分析及防腐建议

某公司污水罐罐体出现大面积穿孔,附着大量垢物。罐体为碳钢材质,其防腐形式为环氧底漆+环氧云铁中间漆+环氧煤沥青。分析其原因,介质形成典型的H2S-NH3-HCN-H2O腐蚀环境,而罐体采用的防腐涂料在污水中耐蚀性差,导致腐蚀穿孔。文章建议采取环氧富锌底漆2道,环氧云铁中间漆1道,内衬层采用聚硫橡胶改性环氧树脂玻璃钢4层,聚硫橡胶改性环氧树脂漆4道,并严格控制施工质量,便可较好的控制罐体的腐蚀。     

立罐重新检定和容积表重新计算的条件

1．立罐重新检定和重新计算的条件 新建立罐一般都需要进行首次计量检定，检定周期一般为4年。首次检定完后，在立罐的生产使用过程中，由于立罐受到建造质量、外界环境因素的影响，立罐的物理特性常常会发生变化（诸如罐体沉降、罐体倾斜、罐体直径变大、罐体变形等）。据不完全统计，国内各个地区的各种型号的立罐大部分都曾存在这种物理特性的变化，特别是长时间没有按照检定周期进行周期计量检定的立罐。立罐这种物理特性的变化也经常出现在新建并经过首次检定不久的立罐上，使用者在使用立罐过程中可能没有发现立罐物理特性的微小的改变，或只是发现实际的交接量与罐表的计算量有些出入（在生产过程中可通过体积计量的“二次控制”技术手段来实现）。其实，这种量上的出入，纠其原因，立罐物理特性的变化是一个很重要的因素。     

1万m~3拱顶储罐移位方法与技术

某公司有一台1万m3的拱顶事故缓冲罐需进行整体移位,由于该储罐具有体积大、刚度差等特点,因此通过储罐在导轨上滑动来实现移位很容易产生变形。文章介绍了采用牛腿结构多点支撑、储罐移位的整体提升、内外加固的方式来有效控制罐体变形,解决大型储罐移位的方法,并指出这些方法在提高施工安全性、效率和降低成本方面都有良好的效果。     

钻柱在井筒内自由降落时的运动和受力分析

1.理论分析 在钻井过程中,由于各种原因如操作失误发生顿钻,起下钻过程中发生钻具折断或吊卡脱开等造成钻柱部分或全部落井,致使钻具损坏,或落井钻柱顿坏等恶性事故。由于这件事故发生条件不同,如井眼条件(井深、井斜、井径变化)、钻柱结构(稳定器数量、钻具尺寸与数量)、     

闸阀阀座变形原因分析及改进措施

针对一起闸阀阀座变形失效事故,采用理论与试验相结合的方法,对闸阀进行了宏观分析、微观分析、阀板厚度分析以及材质理化性能检验。结果表明,阀板加工质量差和阀座装配不当导致阀座受到阀板大的挤压力和摩擦力作用产生变形。提出了改进措施,取得了良好效果。     

北氧化沥青装置的改造

<正> 该装置原设计生产能力为20万吨/年,但投产后因耗风量大大高于设计指标,生产能力仅达到原设计的60％,为此,我们主要从如下几方面着手改造。 1、降温塔(102)增设气液相注水并改为二级氧化塔。 2、氧化塔进风分配管由多分支树枝状钻孔管改为四分支直管式,解决了分配管结焦问题,清焦周期由25—30天延长到150天。同时风管阻力由3.2 kg/cm~2降到2.6 kg/em~2。 3、氧化塔(101/1)液相层增设7层棚板,由于改善了传质效果,所以降低了氧化耗风量,提高了单塔生产能力,使每吨10#沥青耗风量下降了40米~3。     

Granville式计算填料蒸馏塔等板高度中存在的问题

用Geanville式计算用拉西环的填料蒸馏塔等板高度(H.E.T.P)应该用H.E.T.P=28dmG/L,不能用H.E.T.P=340dmG/L,指出其误的原因。     

催化裂化装置开停工拆（装）盲板安全对策

分析了近年来催化裂化装置开停工拆(装)沉降器与分馏塔之间大油汽线盲板所发生事故的原因,并提出预防事故发生的措施与对策。     

海上钻井表层导管表面摩擦力变化机理研究

表面摩擦力对海上钻井表层导管承载力和井口稳定性具有至关重要的作用,但关于表层导管喷射过程中和喷射完成后的表面摩擦力变化机理尚不清楚。为此,建立了表面摩擦力的计算模型,分析了导管喷射过程中和喷射完成后土体应力状态的变化情况,认为在表层导管喷射下入过程中超孔隙水压力的形成和消散是表面摩擦力变化的主要原因。现场模拟试验结果表明:表层导管底部传感器测得的径向应力较大;各层的有效应力随时间的延长而下降,在达到一定值后又逐渐增大,这与钻井过程中桩的径向应力变化规律吻合;喷射完成后,土体表面摩擦力随时间的延长呈现出非线性增加的趋势,变化率在前12 h逐渐上升,72 h之后表面摩擦力曲线逐渐趋于平缓。研究结果可为表层导管的现场作业和后续研究提供理论依据。     

WF40防腐蚀涂料在原料水罐上的应用

中国石化股份有限公司洛阳分公司炼油厂污水汽提装置的原料水罐(V303)由于接触的污水中含有H2S,NH3,CO2,CN-,酚等多种腐蚀介质因此经常发生腐蚀泄漏事故。经涂刷WF40玻璃鳞片防腐蚀涂料后,已平稳运行两年。2002年检修检查,涂层完好,仍在继续使用。WF40涂料为环氧型玻璃鳞片涂料,其热膨胀系数与钢质基体接近,因此具有耐热冲击性强等优点。待涂罐体经喷砂除锈到Sa2.5级后,涂底漆2道,中间涂层2道、面漆2道,使干膜厚度达到350μm,可有效防止腐蚀性介质的渗透。     

马2-1H典型水平井复杂情况处理及预防

水平井贯穿油层段长,单井产量高,但施工工艺复杂,易发生卡钻事故,一旦发生卡钻,处理不当,损失巨大,因此安全施工尤为重要。马2-1H井是四川通南巴构造带马路背构造的一口水平井,该井所处构造自流井组地层岩性以砂质泥岩、黑色页岩、炭质页岩为主,泥岩造浆能力较强,地层不稳定,易发生垮塌、掉块,给钻井施工带来困难。对马2-1H井施工过程中发生的复杂事故过程进行总结,通过地层岩性对比、钻井液性能、钻具组合等分析该井发生井下复杂的原因,总结事故处理的成功经验,探讨研究水平井事故的预防措施,对于水平井安全施工提供一些借鉴。     

原油储罐地基设计若干问题探讨

基于储罐不均匀沉降事故案例,重点研究分析了地基沉降的原因及表现形式、沉降对罐体结构的影响、地基沉降的预防和解决措施,提出了储罐填土地基设计需要注意的问题。