南卡罗来纳州2011年轮胎出口居美国首位

美国南卡罗来纳州商务部和南卡罗来纳州港务局宣布,该州2011年向全球198个国家出口商品价值总计逾246亿美元,较2010年增长了21．4％,出口增长率为21．4％．在美国所有州中排名第14位。其中,汽车和轮胎出口跃居美国首位,出口约占轮胎出口市场份额的30％。     

我国对美国轮胎出口额创4年来新低

我国对美国的轮胎出口额创4年来历史新低，2009年10月我国出口美国轮胎总值下跌37．5％，只有1．3亿美元。这是自2009年9月26日起征收35％惩罚性关税的结果。据美国海关总署报告，2009年前10个月，我国出口美国新轮胎2．4亿条，比2008年同期减少9．6％；出口额同比下跌10．5％，只有62亿美元；出口轮胎平均价格为每条25．40美元（同比下跌1％）。     

江苏口岸轮胎出口稳步增长

据南京海关统计,2007年江苏口岸累计出口轮胎2863万条,价值9．3亿美元,比2006年分别增长21.3％和28．6％。加工贸易出口占主导地位,一般贸易出口倍增。2007年,江苏口岸以加工贸易方式出口轮胎2763万条,增长19．4％,占轮胎出口总量的96．5％;以一般贸易方式出口轮胎99．1万条,增长1．1倍。主要出口至美国、欧盟和日本。     

2006年天津口岸轮胎出口量价齐增

据悉，2006年天津口岸出口新的充气橡胶轮胎2939万条，价值4．2亿美元，比上年分别增长47．9％和35．2％。2006年天津口岸轮胎以一般贸易方式出口1878万条，增长74．9％，占同期天津口岸出口轮胎总量的63．9％。2006年出口客车或货车轮胎价值最大476万条，价值2．3亿美元，增长9．5％和19．7％，占同期天津口岸轮胎出口总值的54．8％。出口价格普遍上涨。例如：客车或货车轮胎为47．4美元／条，增长9．3％；摩托车轮胎为5．8美元／条，增长14.7%。     

下半年我国对美轮胎出口可能发生变化

据最新数据显示,2010年上半年,中国出口到美国的轿车轮胎为1514．2万条,同比下降24％;出口交货值为4．77亿美元,同比下降24．6％。其中,2010年5月出口轿车轮胎275．4万条,出口交货值为9076．9万美元;6月出口轿车轮胎313．6万条,出口交货值为1．03亿美元。     

佳通反补贴税降低或与在美投资有关

2014年l2月16日,美国南卡罗来纳州州长NikkiHaley致信美国商务部,要求重新修订佳通轮胎（福建）有限公司17．69％的反补贴初裁税率。     

今年前4个月山东口岸轮胎出口量快速增加

据青岛海关统计,今年前4个月山东口岸轮胎出口量快速增加,出口轮胎6603Yi条,同比增长（下同）21．7％;出口交货值176．2亿元人民币,增长6．7％;出口平均价格为267元／条,下跌12．4％。山东口岸轮胎出口的主要特点有：     

东营海关助推辖区轮胎企业健康发展

为减轻国际金融危机和美国轮胎“特保案”的影响，东营海关大力帮助、支持辖区内的轮胎加工企业，2009年1-10月，东营市轮胎出口逆势上扬．出口值达7．8亿美元，占全省轮胎出口总值的30％，占全市出口总值的65％。轮胎行业成为拉动东营市外贸出口的重要引擎。     

跨国公司角逐我国轮胎市场

2004年我国轮胎产量达2．39亿条，其中全钢载重子午胎和半钢子午胎产量分别为1800万条和9100万条，预计到2010年这两类轮胎的产量都将翻二番，使子午线轮胎总产量突破2亿条。我国轮胎市场早已饱和，2004年轮胎出口量达6875万条，同比增长50．6％，占总产量的28．8％。特别是除工程胎以外的斜交轮胎，更是急于到出口市场寻找出路，如向印度、秘鲁和土耳其出口，甚至引发这些国家的反倾销。我国向美国出口的轮胎以载重胎为主，2004年出口175万条，同比增长17．7％，超过日本成为美国的载重胎头号进口国。     

第1季度山东黄岛口岸轮胎出口额增长逾60%

据海关统计，2011年第1季度，山东黄岛口岸共出口轮胎2740批，货值1．6亿美元，同比分别增长32．88％和64．96％，产品主要出口到美国、尼日利亚、比利时等110多个国家和地区。黄岛口岸轮胎出口量价大幅增长的主要原因：2010年以来，橡胶等原材料价格涨幅惊人，大部分轮胎生产厂已无法通过管理压缩成本，     

2010年山东轮胎出口总货值首次突破50亿美元

2010年,山东检验检疫局检验轮胎出口总货值50．85亿美元,同比增长47．87％。其中,出口美国轮胎货值10．73亿美元,同比增长43．09％。出口量创历史新高,出口总货值首次突破50亿美元大关。山东是我国轮胎出口第一大省,轮胎出口量占全国出口总量的40％,受金融危机特别是美国特保案影响,山东轮胎出口量曾一度大幅下滑。在政府职能部门的大力扶持帮助下,     

橡胶工业强国战略首次发布

到2025年，轮胎销量利润率从4．7％提至8％ 轮胎出口与进口价格比由0．38提至0．8 轮胎、橡胶助剂水重复利用率分别达95％和90％     

中国轮胎逐鹿美国市场

美国市场是世界三大轮胎市场之一。该国不仅有很强的轮胎生产能力(表1为美国轮胎日产量排名前10位的州日生产量情况),每年有大量的轮胎出口,同时也大量进口轮胎。据美国商务部统计,2002年美国进口各种汽车轮胎0.98亿条,2003年进口1.02亿条。州名轮胎日产量/万条俄克拉荷马州13.95北卡罗来纳州12.40阿拉巴马州10.46田纳西州8.80南卡罗来纳州7.90密西西比州4.80德克萨斯州4.35伊利诺斯州4.11阿肯色州3.70弗吉尼亚州3.63表1美国轮胎日产量排名前10位的州日生产量情况常年向美国出口轮胎的国家有15～20个,出口量较大的国家有加拿大、日本、韩国…     

米其林北美工程巨胎新厂出胎

据英国轮胎快讯报道,米其林北美公司在美国南卡罗来纳州新建的StarrOTR轮胎厂日前已成功出胎。第一条OTR轮胎高13英尺（4m）、重5．5t。当地媒体受邀参加了出胎仪式。     

温州轮胎出口量大幅增长

2012年以来，经浙江温州检验检疫局检验合格共出口轮胎177批、73．44万条、货值878．6万美元，同比分别增长59．5％、46．7和96．2％，产品主要出口美国、非洲、南美洲等国家和地区。     

韩泰2009年销售收入提高

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2010年1月21日报道：2009年韩泰轮胎公司实现销售额39亿美元,比2008年增长18％;营业利润为4．46亿美元,是2008年的5倍;在美国的销售额为7．253亿美元,比2008年增长3．2％。     

中国2008年上半年轮胎出口增速显著回落

海关统计数据显示,2008年上半年,中国累计出口轮胎1．6亿条,价值39．4亿美元,比2007年同期分别增长4．6％和22．1％,增速分别回落17．6个百分点和18．6个百分点。2008年上半年中国轮胎出口的主要特点：     

我国橡胶工业2009年回顾与2010年展望（一）——轮胎产业：低碳环保、自主创新

2009年．是我国轮胎行业发展极不寻常的一年．既有金融危机带来国外市场萎缩。又有轮胎特保案等多重压力。但行业发扬拼搏精神,逆势而上,在结构调整、技术进步、稳定出口和强化管理方面下功夫．在严峻环境中取得了可观成效。据中国橡胶工业协会轮胎分会对44家会员企业统计,轮胎总产值1429．3亿元,同比增长10．4％;轮胎产量2．65亿条,同比增长10．7％;销售收入1401．4亿元,同比增长7．1％：轮胎出口交货值391．4亿元,同比下降3．4％：轮胎产成品存货102．3亿元,与2008年的106．7亿元相比下降4．1％。其中,41家企业的利润和利税均有一定增长。     

张家港口岸2011年轮胎出口量增长4.4%

据张家港检验检疫局统计，2011年张家港口岸共出口各类轮胎数量654万条，货值3亿美元，同比分别增长4．4％和46．6％，连续多年保持稳健增长。     

中国在美国轮胎进口影响力日渐强大

从美国商贸部和美国橡胶工业协会（RMA）的最新数据看，中国作为全球轮胎工业商贸伙伴的影响力非常清楚。中国几个大的轮胎厂如成山轮胎、华南轮胎公司的轮胎在美国基本处于供不应求的局面。2004年中国向美国出口轮胎以38％的速度增长，一举突破日本多年来雄踞榜首的局面，成为向美雪出口载重轮胎的新霸主。与此同时，中国向美国出口乘用及轻卡胎的增长率也超过2位数。