基于CFturbo的离心泵扭曲叶轮设计方法的研究

针对传统离心泵叶轮,尤其是扭曲叶轮复杂的设计过程,提出一种新的设计方法,基于CFturbo的离心泵扭曲叶轮参数化设计,CFturbo操作简单,设计思路清晰,便于实体的生成。介绍了CFturbo的设计流程,建立三维模型,最后通过Fluent进行流场模拟分析,验证了模型的可行性。     

低比转速开式叶轮高速离心泵的优化设计系统

提出基于Navier-Stokes方程和Spalart-allmaras湍流模型流动分析的低比转速开式叶轮高速离心泵优化设计系统,该系统由四个部分组成:基本参数的优化设计、性能预测、流动分析和信息反馈。根据提出的方法,对一台开式叶轮高速离心泵进行实例设计和实验研究,取得了较好的性指指标:泵的扬程流量H-qv特性线几乎是一条直线,扬程系数达到了0．7以上;汽蚀性能也满足要求;叶轮内部压力和速度分布合理,表明采用加大流量设计方法能设计出性能优异的低比转速开式叶轮高速离心泵,此设计方法是合理可行的,对开式叶轮高速离心泵的设计具有指导意义。     

一种实用的混流泵叶轮设计方法

在对优秀水力模型统计的基础上，利用一元流动理论的基本思想，按照离心泵叶轮的设计思路，对设计过程中的重要参数如叶轮出口宽度，叶轮外径、叶片出口角等的选取进行了修正，提出了一种实用的混流泵设计方法。     

离心泵非常规设计方法初探

介绍了离心泵的一种非常规设计方法,给出泵体、叶轮有异于常规设计方法的主要几何参数的计算公式或取值,并对此设计思路及相关设计要点进行了分析。     

拓宽离心泵性能的新方法

通过分析离心泵现有增加性能方法的优缺点，提出通过多个叶轮同配一种泵体，增加水泵性能的使用范围，满足不同用户的需求的一种新的思路，其性价比较高，值得推广。     

离心泵过流部件的三维造型

本文突破传统水力设计思路，介绍离心泵叶片、叶轮和蜗壳等过流部件在MDT环境下进行三维造型的方法，给出了创建实体模型的详细步骤及三维模型图，最后简要说明了泵部件的装配。本文对离心泵的工程设计有一定的实用价值。     

低比转速离心泵叶轮内部流场的CFD分析

基于N-S方程和标准k-ε湍流模型，利用CFD对低比转速离心泵叶轮内部流场进行了计算，分析了叶轮内部流场的速度分布和压力分布，并对预测结果进行比较，从而提出了利用CFD（Computational Fluid Dynamics）对离心泵叶轮进行性能分析的方法，为进一步完善泵设计理论、提高泵设计水平提供了有益的参考。     

低比速离心泵叶轮优化设计进展

介绍了低比速离心泵叶轮优化设计的主要方法和模型,分析其优缺点,并着重介绍了叶轮多目标优化设计、遗传算法及神经网络等新的优化技术在叶轮优化设计中的应用,指出了低比速离心泵叶轮优化设计的发展趋势。     

离心泵反设计计算方法改进

对比分析了目前常用离心泵设计方法和设计过程中相关系数的选取规律,并考虑叶轮出口角B2等参数对速度系数的影响,对离心泵的反设计计算方法进行了改进,并利用该方法对多个离心泵叶轮进行了验证计算,与试验结果对比,计算结果较精确可靠.     

基于3D机器视觉的离心泵叶轮智能无序上料技术应用研究

离心泵的生产目前仍以人工手动操作为主,为了提高离心泵生产的自动化程度,降低工人劳动强度,设计并搭建了基于3D机器视觉的离心泵叶轮智能无序上料系统。离心泵叶轮智能无序上料系统采用双目视觉结合结构光技术采集场景中的三维信息,重点研究了工程塑料、铝合金和不锈钢3种不同材料的叶轮在3D机器视觉下的成像表现,通过实验研究得出了光源设计的优化参数,实现了叶轮位姿的识别和抓取。此外,通过实验模拟了叶轮上料过程,在不同摆放条件下的抓取成功率均超过了90%,验证了离心泵叶轮智能无序上料系统的可行性,并分析了随机摆放条件下铝合金叶轮及不锈钢叶轮存在个别无法识别的原因。     

基于ANSYS Workbench集成CFturbo参数化设计离心泵

为了提高离心泵的性能预测，降低离心泵产品的研发成本，提出一种基于ANSYS Workbench平台集成CFturbo参数化设计离心泵的设计方法，该方法联合CFturbo的参数化设计并集成于ANSYS Workbench平台，运用CFX进行数值仿真计算，再进行Design Exploration响应面优化设计，能够快速设计并优化离心泵叶轮外参数值，形成闭环设计，使设计研发得到快速解决，同时可以有效提升离心泵的水力设计达到节能增效的设计目的。     

低比转速高速泵复合叶轮的设计理论与工业应用

从叶轮流道相对速度分布导出了低比转速高速离心泵复合叶轮的设计原理，提出了复合叶轮的设计准规，并给出了叶片数的经验计算公式。按该准则设计的三台超低比转速复合叶轮高速离心泵均取得了很好的性能指标。     

调整叶轮参数获得多性能泵的设计与试验研究

分析了影响离心泵性能的设计参数，指出在泵体参数和叶轮外径不变情况下，通过改变叶轮宽度等叶轮参数可获得切割定律无法达到的性能要求，通过试验验证，该设计是成功的。     

低比转速复合离心叶轮设计探讨

对低比转速复合离心叶轮的设计方法进行了探讨，给出了其滑移系数、理论扬程、叶片数、叶轮外径、叶片出口宽度、叶片出口安放角及短叶片起始处直径的计算公式，并对两台带诱导轮的复合叶轮离心泵进行了试验验证，结果表明复合叶轮能够提高杨程系数、效率和改善小流量工况下的工作稳定性，是设计高性能高速诱导轮离心泵的关键之一。     

基于工艺考虑的冲压焊接成型离心泵优化水力设计

冲压焊接成型离心泵的水力设计必须考虑工艺问题。工艺的特殊性决定了在水力设计中必须采用的对策。本文主要介绍泵壳、叶轮环量分配规律、叶片光电下料切割第三部分的设计问题，着重从水力上配合模式怕角度说明冲压焊接成型离心泵取的设计思路。     

基于SolidWorks的化工离心泵叶轮模具设计

针对传统离心泵叶轮设计步骤繁琐的不足,提出了基于SolidWorks的三维参数化离心泵叶轮注塑模设计方法。简单介绍了SolidWorks的主要功能模块及离心泵叶轮模具设计的流程,详细阐述了离心泵叶轮模具设计的步骤。设计中,叶轮采用尼龙6/10材料,其拔模斜度为1.5°,收缩率为1%。通过对模具各零部件的造型与实时修改,实现了离心泵叶轮模具的参数化设计,并完成了模具的虚拟装配及加工出详图的快速输出。本方法对工程设计具有一定的实用价值。     

复合叶轮高速离心泵的结构设计

阐述了高速诱导轮离心泵的结构设计方法及理论设计计算中应考虑的几个主要问题，按文中提出了方法而设计研制并已投入运行的两种高速离心泵取得了很好的性能指标，同时也表明了复合叶轮是设计高性能高速泵的关键所在。     

污水泵叶轮设计与性能特点漫谈

介绍污水泵的无叶片叶轮及双流道叶轮、双叶片叶轮的技术特点，与传统离心泵水力设计加以比较。分析国外新的技术成果，在叶轮防止固体颗粒和纤维堵塞方面，对双叶片无堵塞污水泵叶轮的设计提出了建议。     

叶轮流道宽度与离心泵性能之间关系的试验研究

简述改变离心泵叶轮流道宽度的方法、叶轮流道宽度与流量等性能关系的现行换算式。结合具体试验,对叶轮流道宽度与离心泵性能之间关系的换算式进行分析,指出改变叶轮流道宽度是改变叶轮水力设计及改造设计的有效方法。并对相关问题加以讨论。     

离心泵面向实例的虚拟设计方法探讨

通过对泵行业的技术研究状况和计算机技术发展的分析,指出面向实例的离心泵虚拟设计是离心泵产品设计的发展方向。提出了面向实例的离心泵虚拟设计系统框架,针对如何开展离心泵的虚拟设计,认为应解决离心泵实例知识数据库、离心泵实例知识查询、离心泵流体动力学仿真三个主要技术问题,并介绍一些设计思路,对离心泵设计方法的研究具有指导意义。