基于Solid Works的蜗杆传动参数化建模

以SolidWorks为软件平台,用VB实现对蜗轮蜗杆的三维参数化建模,提高了产品开发的效率和质量.     

系列化零件的参数化实体建模技术

论述了在Pro/ENGINEER平台上,通过建立零件的含有适当约束的三维实体模型,并结合家族表的创建及其相应的数据库技术,实现对系列化零件的三维参数化设计的技术方法。     

基于Pro/E的齿轮变速箱参数化建模设计

以变速箱产品设计为基础,以工程应用为背景,以新技术新方珐的应用为重点,介把了基于Pro／ENGINEER三堆CAD设计软件建立变速箱的参数化特征实体模型,完成了参数之间的关联设计,通过对控制参数的改变,快速完成不同系列变速箱零部件的设计。通过三维参数化特征建棋技术的应用,系统地探索了变速箱设计中的新技术运用前景。     

齿轮的参数化设计与三维建模的方法研究

基于Pro/ENGINEER环境,利用齿轮的参数化设计方法,对叶轮旋转式蔬菜清洗装置的齿轮进行设计.首先通过拉伸命令绘制齿轮基本框架,然后分别对齿顶圆、分度圆、齿根圆、基圆进行相应的约束,根据齿轮渐开线参数方程绘制齿廓线,最后设计出三维实体模型.结果表明,在Pro/ENGINEER设计环境下,利用参数化方法进行三维建模,能大大缩短设计时间、提高设计效率.     

基于Pro/E的铝合金轮毂的参数化三维造型

为了使铝合金毂设计更加方便明了,利用Pro/ENGINEER软件的二次开发工具Pro/Program.采用基于特征的参数化设计方法,编制程序,对轮毂结构进行三维造型,实现参数化三维设计,提高了设计效率。     

基于Pro/ENGINEER的齿轮参数化建模技术研究与实现

齿轮作为一种通用的传动机构 ,有其特殊的设计和加工技术。本文介绍了齿轮渐开线的形成原理。在Pro/ENGINEER中 ,建立了生成渐开线的变量表达式 ,通过参数化建模的方法 ,生成齿轮的完整渐开线轮廓 ,采用特征操作技术生成了渐开线齿轮的三维模型     

基于标准为约束的参数化设计

标准中有大量的设计知识,将标准与通用的参数化设计方法结合起来可以更有效地再利用设计知识.介绍以标准作为约束进行参数化设计方法,并结合机柜实例介绍了使用Pro/ENGINEER以标准为约束的参数化设计过程.     

基于Pro／Toolkit二次开发的减速箱轴参数化设计

Pro／Toolkit是Pro／ENGINEER自带的功能最强大的二次开发工具。企业在产品的设计中,由于生产零件图形的绘制重复度高,亟待开发一种个性化的适应性强的软件,Pro／Toolkit就是为肩负这个任务而从原先的Pro／DEVELOP中产生出来的。文中介绍了Pro／E的二次开发的方法,论述了Pro／Toolkit二次开发的步骤,并以减速箱传动轴为例,详细阐述了基于Pro／Toolkit二次开发的机械零件参数化设计的实现过程,使三维实体模型设计与参数化联系起来,从而提高设计效率。     

内燃机整机参数化设计与研究

与零件的参数化设计技术相比,整机产品的参数化设计技术可以提高产品设计效率,简化设计操作.通过深入研究内燃机结构特征,获得了该类产品结构设计知识及装配设计步骤.以此为基础,应用Pro/ENGINEER及其二次开发工具Pro/ToolKit,开发了一个内燃机整机产品三维参数化CAD系统的原型,并介绍了系统开发中的关键技术.     

TI蜗杆传动参数化造型与齿面接触分析

TI蜗杆传动的实体造型由渐开线斜齿轮和它所包络的TI蜗杆的三维造型两部分组成。本文以造型软件PRO／E为工具,完成了TI蜗杆传动中蜗轮（斜齿轮）的精确三维造型,采用间接造型的方法实现了TI蜗杆的三维建模。利用接触线方程进行数值分析,在蜗杆三维模型上绘制出齿面接触线,直观地展示了TI蜗杆传动齿面接触线的形成过程。显示了三维造型技术在蜗杆传动研究领域应用中的重要性。     

可减小传动间隙的双蜗杆传动机构

蜗轮蜗杆传动机构由于传动比大等特点在机械传动及伺服驱动系统中有着广泛的应用。在某些机械传动系统中,特别是伺服驱动系统中,对间隙的要求越来越严格,通常要求零间隙传动,这是因为传动间隙对开环伺服控制系统而言直接影响到启动及反向控制精     

基于自顶向下的装配体参数化建模

产品的三维模型设计大多采用自底向上的建模方法,在设计意图的表达和传递、装配关系的确定以及产品设计的参数化等方面均存在着不足之处。为此提出了一种基于自顶向下的装配体参数化设计方法,利用布局草图捕捉设计意图并加以传递,利用骨架模型表达产品的装配关系,设定产品的主要参数以实现参数化设计。并在SolidWorks平台上以台虎钳为具体应用实例,实现了自顶向下的装配体参数化设计过程。     

采用Automation GATEWAY实现蜗杆的参数化建模

文章首先在Pro/E中创建了蜗杆的参数化实体模型,其次利用Automation GATEWAY控件作接口,实现VB和Pro/E连接,开发了用户参数输入界面.最终程序控制Pro/E参数表,根据界面输入参数自动进行模型再生,从而提高蜗杆的设计效率.     

蜗轮蜗杆机构的计算机辅助设计

本文介绍了蜗轮蜗杆结构的计算机辅助设计方法，给出了设计的流程图、部分主程序模块和子程序，可用以替代常规的手工设计，以提高设计效率。     

基于Pro/E的渐开线圆柱蜗杆的参数化建模研究

主要阐述了通过曲线、曲面、实体的流程进行蜗杆参数化建模的方法。首先进行了柱面坐标系下两个端面齿形的渐开线、齿根圆弧、齿顶圆弧以及螺旋母线的方程推导,讨论了齿根圆大于和小于基圆两种情况的处理方法,完成了单头蜗杆齿槽的线框模型。然后,通过造型工具生成曲面模型,通过旋转绘制蜗杆齿坯,使用曲面实体化切除方法生成实体模型、齿槽阵列、添加参数关系,生成通用圆柱蜗杆的参数化实体模型。     

蜗轮蜗杆参数化设计及运动仿真

在Pro/E环境下,以蜗轮蜗杆零件的三维建模为基础,将变参设计巧妙融入到零件三维实体的创建过程中,通过生成的可视化变参对话框,实现蜗轮蜗杆的快速建模,在此基础上,对快速建模的蜗轮蜗杆进行了虚拟装配和运动仿真,为蜗轮蜗杆机构的后续研究奠定了基础.     

以蜗杆为母面的二次包络环面蜗杆传动

本文提出以蜗杆为母面，直接利用现有普通滚刀，在第一次包络时加工出蜗轮和蜗轮同开关的工具齿轮，实际只需加工出一个齿，做成沿螺旋线布刀的装配式刀具，这是一个更为经济而现有刀具不能加工的先进新方法。这种也能实现瞬时双线接触。     

平面二次包络环面蜗杆传动蜗轮滚刀数字化建模

重点研究了平面二次包络环面蜗杆传动蜗轮滚刀的数字化建模方法,基于坐标变换、啮合原理推导了蜗轮滚刀基本蜗杆的齿面方程、滚刀刃口方程和后刀面方程。找到了一种在MATLAB中基于获得轴向截廓数据的建模方法,最后在SolidWorks中建立了蜗轮滚刀的三维实体模型。