基于上海世博会的长三角会展人才一体化分析

从2002年中国申办上海世博会成功以来,长三角区域的会展产业以每年近乎20%的发展速度递增。会展人才的开发与利用是决定未来长三角会展产业持续增长的重要因素,世博会为开发长三角会展人才带来了契机。在对上海世博会会展人才的发展现状和解决办法的实证式分析的基础上,回顾了长三角会展人才一体化四个阶段的不同发展内容,指出长三角会展人才一体化面临的主要障碍,提出了解决问题的初步路径。     

校地协同培育应用型人才的举措探析

结合许昌学院以"双百工程"促校地合作,在应用型人才培养方面所取得的经验,论述了地方本科院校转型背景下,实践教学存在的问题,提出了,深度参与人才培养,提升专业教师实践能力,共建实践教学平台等促进校地合作培育应用型人才的有效措施。     

长三角人才集聚与流动的现状特征与人才协同政策建构

长三角一体化成为国家战略,对人才的协同发展提出了新的要求。在分析长三角人才发展现状的基础上,总结出长三角主要城市间在人才层次结构、产业领域分布、人才共享共用、人才流动模式、人才流动结果等五大方面差异化的具体特征。在分析区域人才共享中存在的共享理论、公共信息服务、市场化程度和监督体系等问题的基础上,概括了影响长三角人才发展的三大影响因素。最后,从顶层设计与组织协调、人才共享与人才流动、人才合作与沟通渠道、总体调控与监督体系四个方面对建构长三角人才协同发展的政策体系路径进行了讨论。     

长三角健康一体化背景下江苏健康消费发展研究

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出打造健康长三角,长三角地区居民的健康消费必将随着长三角健康一体化进程的推进而出现较大的发展。江苏是长三角地区重要的成员,医疗资源较为丰富,长三角健康一体化进程中,江苏既要发挥自己的特色和优势,努力补齐自身的短板,也要抓住一体化的机遇,通过一体化促进自身健康消费的发展。文章分析了长三角健康一体化背景,江苏健康消费发展状况、存在问题,并提出长三角健康一体化背景下促进江苏健康消费发展的对策建议。     

长三角行政处罚裁量基准一体化研究

长三角行政处罚裁量基准一体化的探索,契合长三角高质量一体化发展的方向,无论是对于推动长三角一体化发展,还是优化长三角营商环境和法治环境,都具有重要价值。目前,相关实践主要集中于税务、生态环境、市场监管、文化市场、气象等领域,涉及的行政处罚依据包括法律、行政法规、部门规章,不涉及地方性法规、政府规章。实践中面临只能针对国家统一立法制定裁量基准的先天局限,推动裁量基准一体化缺乏专门的协同工作机制,统一裁量基准与行政机关行政处罚自由裁量权存在矛盾等问题。建议进一步推动长三角地方立法协同,建立专门的工作协同机制,进一步扩大行政处罚裁量基准一体化的范围,依托长三角一体化示范区开展试点。     

推进长三角一体化发展继续教育改革创新研究综述

通过文献系统梳理发现,“推进长三角一体化发展继续教育”是有待研究的重要领域,推进长三角一体化发展继续教育的“改革创新机制”是有待研究的重要视角。     

中国式现代化视域下长三角一体化高质量发展研究

在中国式现代化视域下,长三角各区域在许多领域都基本实现了一体化发展,长三角一体化高质量发展对推动实现共同富裕具有重要作用,但还面临阶段困境,如存在部分区域发展不平衡、国际贸易面临新挑战、部分技术壁垒较高、改革进入深水区等阶段困境。对此,提出协同联动发展、完善相关政策扶持、完善体制机制、全面深化改革等建议,以期为长三角一体化高质量发展提供参考和借鉴。     

长三角一体化格局下 安徽创新经济发展的路径选择

传统经济分工是建立在要素禀赋和区位比较优势上的,而创新经济是以人才、技术、信息数据等要素集聚为支撑,改变了传统分工推进路径。从要素集聚、空间活动与区域关系解读创新经济的三个主要特征,通过分析安徽在长三角创新经济发展中的状况,提出在长三角一体化格局下安徽创新经济发展的对策。     

长三角一体化背景下张家港市服务业数字化转型的路径分析

随着新一轮科技革命的迅猛发展,各种智能化、信息化、数字化活动与传统经济活动相互交融,尤其是数字经济的发展为现代服务业的高水平发展带来了诸多机遇。在对张家港市服务业现状调研分析的基础上,基于长三角地区服务业高质量发展要求,从全球数字化趋势、区域竞合格局变化、区位交通改善等方面分析研究张家港市服务业数字化发展的机遇和面临的挑战,并提出数字化转型的路径选择,为构建结构优化、服务优质、布局合理、融合共享的高质量现代服务业体系提供借鉴参考。     

长三角旅游一体化中上海的作用与地位 ——基于网络游记的研究

长三角旅游一体化进程自改革开放以来已有40多年的实践,上海作为区域内经济最发达的城市,应当有效引领长三角区域旅游一体化发展.采取定量研究方法,爬取携程网、去哪儿网游记数据绘制旅游网络图,从网络规模与密度、中心性、关联度与效率、特征路径长度、核心-边缘分析等角度,揭示以上海为中心目的地的长三角旅游网络结构,并据此提出开发...     

长三角一体化背景下城乡公交高质量发展研究——以苏州市为例

为缩小城乡发展差距,提升公共服务均等化水平,助力全面建成小康社会,以苏州为例探索长三角城市群城乡公交更高质量的发展方向。首先,分析了城乡公交的发展阶段,将城乡公交发展分为客运班线公交化改造、构建管理型城乡公交体系、构建功能型城乡公交体系三个阶段,长三角地区城乡公交发展水平大多处于第二阶段至第三阶段。然后,研究了城市群城乡公交在区域差异、特色公交、智能化水平、工作机制方面的发展痛点。最后,提出区域一体、统筹规划,因地制宜、求同存异,智慧赋能、品质服务,机制引领、协同发展的发展策略,并给出发展对策及建议。     

长三角一体化背景下城市更新的投资机遇、挑战与路径

我国城市建设总体由"大规模增量建设"进入"存量提质改造"阶段,而长三角地区是中国城镇化水平最高的区域之一,城市更新需求更为明显和迫切.同时,推进城市更新是城市建设的历史要求,也是贯彻新发展理念,推进高质量发展,走中国特色新型城镇化道路的时代要求.城市更新市场巨大,已成为房地产投资开发企业新的业绩增长点.在长三角一体化背...     

长三角旅游一体化发展及对江苏旅游业的启示

随着长三角城市群一体化发展上升为国家战略,长三角旅游一体化也被提上日程。自改革开放以来,长三角旅游一体化已有三十多年的实践,2018年江浙沪皖三省一市共同签署的《推进长三角区域旅游一体化发展2018年行动计划》表明,长三角旅游一体化发展进入新阶段。通过对相关文献的梳理发现,长三角地区空间集聚态势明显,从目前的旅游一体化发展状况看,长三角旅游一体化的核心仍是上海,杭州、苏州、南京是长三角旅游城市群的次核心城市。高铁的发展对长三角旅游一体化有明显的促进作用。新常态下,长三角旅游一体化面临的新问题主要表现为配套支持力度不够、公共服务标准未完全统一。江苏在长三角旅游一体化发展的背景下,应分区域、分阶段地推进一体化进程,完善硬件交通网络和软件配套设施,提升旅游公共服务水平,建立统一、标准的公共服务体系。     

长三角一体化背景下上海交通跨域协同治理能力研究——基于国际枢纽功能视角

2023年是长三角一体化上升为国家战略五周年。五年来根据国家对上海要发挥龙头作用的定位与要求,上海交通发挥推动区域发展的先行官作用,在推进长三角一体化方面不断取得新突破、新成就。在系统评估现状发展水平、分析存在问题、研判发展阶段和趋势要求的基础上,为更好地发挥上海龙头作用,推动长三角更高质量一体化发展,从进一步提升国际枢纽功能、完善通道布局、促进都市圈交通衔接融合、提升协同治理水平等方面提出建议,希望为下阶段上海交通推进长三角一体化工作提供意见参考。     

长三角一体化背景下创新飞地合作特征与发展路径

“创新飞地”是长三角区域跨界创新合作的重要方式,有利于实现飞入地与飞出地实现创新资源共享、优势互补、共同发展。在长三角一体化背景下,创新飞地合作呈现出产业定位清晰、政府主导明显、集约优势突出、跨界一体合作等特征,但同时也受到管理体制、社会保障、产业政策、科技成果与利益共享机制缺失等因素的制约。基于长三角高质量一体化发展目标,建议重视长三角创新飞地合作的顶层设计、建立协商与利益共享机制、明确功能分工和构建创新网络,优化创新飞地运营模式。     

优化上海与江浙铁路对接的建议——基于长三角一体化的视角

在长三角一体化发展上升为国家战略的重要背景下,共建轨道上的长三角是有力支撑并推动长三角区域高质量一体化发展的重要抓手.上海要发挥龙头城市的辐射带动作用,有必要主动谋划与周边省市的铁路对接.在分析上海铁路发展现状及规划的基础上,研究上海铁路面临的瓶颈与挑战,进而提出优化完善上海与江浙铁路对接的基本思路,以1小时交通圈...