雷达电子战自适应捷变频对抗技术研究

介绍了雷达自适应变频抗干扰技术，分析了与之相对应的干扰技术，并对雷达自适应变频对抗效果度量问题进行了研究。     

雷达电子战自适应捷变频对抗技术研究

介绍了雷达自适应变频抗干扰技术,分析了与之相对应的干扰技术,并对雷达自适应变频对抗效果度量问题进行了研究。     

极化干扰对雷达抗干扰性能的影响

随着雷达电子战攻防博弈的发展,极化干扰给雷达反干扰措施带来了新的挑战,文中分析了极化干扰对雷达副瓣对消功能、副瓣匿影功能、干扰源感知功能、干扰源定位功能、极化滤波功能以及其他有关反干扰功能的影响机理,并给出了部分试验验证结果,最后文章提出了应对极化干扰的有关建议和措施。     

雷达抗干扰性能的测量

在分析实现雷达抗干扰性能几种评估方法的基础上，介绍了一种定量评估雷达抗干扰性能的方法。应用信号仿真技术和自动测量技术，测量雷达系统在不同干扰强度下的自卫距离和接收系统的输出信噪比，能够衡量干扰系统下防空监视雷达作战能力的下降程度。     

雷达抗干扰性能的评估模型研究

雷达的抗干扰（ECCM）性能成为现代雷达的重要参数,如何客观、全面地评估雷达性能,是装备研制和使用均关注的问题,分析了雷达干扰环境,构建了雷达评估指标体系,建立了抗干扰评估模型．得到了评估结果。最后对结果进行了简要分析。     

靶场雷达抗干扰性能评估准则研究

本文针对靶场试验鉴定中单部雷达抗干扰性能的评估问题,结合实际情况分析了两种基本干扰方式的机理及其对雷达工作性能的影响,建立了雷达抗干扰效果矩阵,并在此基础上提出了一种新的雷达抗干扰性能综合评估准则,从而可以更好地为雷达的性能判定、装备作战提供技术指导。     

干扰频率捷变雷达技术及其效果度量

频率捷变雷达具有较强的抗干扰能力 ,对其实施有效干扰具有一定的困难。本文全面研究了干扰频率捷变雷达的主要技术 ,并在功率准则基础上提出了一种更为全面、更实用的干扰效果度量方法 ,它在作战模拟等具体应用场合更贴近干扰抗干扰的动态对抗过程     

基于频谱共用的雷达抗干扰性能研究

介绍了基于频谱共用条件下的雷达抗干扰性能评估指标和方法,并通过仿真实例验证了评估指标的可行性,为多业务频谱共用研究提供了一种新途径。     

雷达抗干扰性能定量测试技术的研究

雷达抗干扰性能评估一直是一个技术难题,本文通过对信干比测量理论及信干比对雷达战术性能影响的分析,提出了一种适用于警戒雷达在对抗试验中抗干扰性能定量测试的方法,同时给出了测试系统在基地试验中的测量结果。     

低相噪高纯谱数字捷变频合器的实现

介绍一种X波段频率合成器的设计方案,此方案将直接式和数字锁相相结合,完成快速捷变功能。     

基于ECM效果矩阵的雷达ECCM性能评估准则

雷达抗干扰性能的评估问题一直受到雷达及其对抗领域的技术人员的关注，但目前还没有统一的准则。从单部雷达研制与鉴定中抗干扰性能评估的需求出发，通过分析压制式和欺骗式干扰对雷达工作性能的最终影响，以电子对抗效果矩阵为基础，提出了一种雷达抗干扰性能综合评估准则。     

频率步进单脉冲雷达抗干扰原理分析

频率步进单脉冲雷达是一种具有小瞬时带宽的多脉冲相参宽带雷达。文章在分析了频率步进单脉冲雷达原理的基础上,从其脉冲相参性,脉冲的小瞬时带宽与高距离像分辨等方面的特性研究了其抗干扰原理。     

火控雷达抗干扰能力评估指标与测试研究

介绍了典型的雷达抗干扰能力评估指标,在此基础上根据雷达干扰的分类和火控雷达的特点,分别确定了针对火控雷达的抗压制性干扰能力和抗欺骗性干扰能力评估指标,并分别给出了这两种指标的内场测试方法,即通过内场测试信干比值导出雷达相对自卫距离和通过内场测试跟踪误差统计出雷达抗欺骗干扰成功率,为进一步提高火控雷达的抗干扰能力以及雷达装备研制与使用提供了有益的技术参考,也对评估其他类型雷达抗干扰能力具有一定的借鉴意义。     

杂波下机载雷达探测距离评估技术研究

影响机载雷达探测威力的主要因素包括杂波强度和飞行高度两个方面,在雷达研制时,通常在特定杂波环境和目标RCS背景下提出雷达探测目标最大距离指标,而在指标检测时,很难找到与背景相符的测试环境。基于单脉冲雷达探测距离方程,结合试飞试验的实际环境,对雷达探测距离杂波折算公式按照杂波和飞行高度条件进行了修正推导,并进行了数值仿真计算与分析。     

数字阵列雷达在空域抗干扰方面的优势和局限性分析

分析了数字阵列雷达在空域抗有源干扰方面的优势,提出了一种适用于地面数字阵列雷达系统的综合抗干扰方法,该方法基于同时接收数字多波束的处理架构,能够在抗干扰的同时改善对低空飞行目标的测角精度。文中结合外场试验结果和实测数据进行了验证分析,还从现代雷达电子战的角度对数字阵列雷达的空域抗干扰的局限性进行了分析,以期望对新体制数字阵列雷达在抗干扰方面的优势和面临的挑战有一个更加全面的认识。     

基于DSP与FPGA的雷达捷变频设计方法

在实际应用中,捷变频雷达的信号处理机给频率综合器送去不同的频率码,使雷达发射机和接收机工作在相应的不同频点上,躲避无源和有源干扰。本文基于对捷变频雷达抗干扰基本原理的阐述,并结合ANALOGDEVICES公司的TigerSHARC20XS系列DSP芯片以及ALTERA公司的CycloneEP1C6XXX系列FPGA芯片,提出了伪随机捷变频和自适应捷变频的工程设计方法。最后通过功能仿真,说明了此种方法成功解决了传统方法中伪随机捷变频只能产生2n（1≤n≤32）长度频率码序列的问题,同时也验证了自适应捷变频设计的正确性,对雷达捷变频的工程设计具有一定的参考价值。     

捷变频雷达被干扰概率分析

采用解析法得出了随机捷变频雷达在3种噪声干扰样式下的被干扰概率公式,并采用计算机仿真分析法验证了公式的有效性,为进一步分析雷达抗干扰性能提供了依据.     

频率捷变雷达跟踪海面低空目标的频点自适应优化技术

针对雷达跟踪海面低仰角目标产生多径效应引起的仰角测量误差问题,本文建立了海面多径反射和频率捷变下低角误差测量模型,提出了一种基于频率捷变自适应优化的改善低角测量误差方法。该方法通过宽带频率捷变去除目标信号与多径反射信号的相关性,利用网格自适应直接搜索算法(Mesh Adaptive Direct Search Algorithms,MADS)优化频点技术,根据不同距离、不同高度和不同海情产生多径效应的大小自动选择频点改善误差,形成了雷达自适应频率捷变对抗海面低空目标多径的方法。仿真结果表明,该方法能根据不同情况自动选择低误差频点,控制每一个距离的低角测量误差在±2 mrad内,基于网格自适应直接搜索的频点优化算法也大大提高了频点选择速度,减少了迭代次数,表明了该优化算法的有效性。