城市配电网供电能力计算方法研究

配电网供电能力计算对电网精细化评估和优化规划具有重要价值。在考虑配电网络负荷转移通畅和设备容量约束等条件下,研究了变电站配置、配电网网架结构和运行状态等对供电能力大小的影响,采用联络关系矩阵提出了一种新的配电网供电能力计算方法,将配电网供电能力归结为变电站站内供电能力与网络负荷转移能力。算例分析表明,该方法计算结果更符合实际电网运行情况,抓住了供电能力产生的根源,能客观地反映配电网供电瓶颈和联络薄弱点,可为配电网络结构优化提供指导以便充分挖掘电网供电能力。     

一种简捷实用的配电系统供电能力计算方法

提出一种简捷实用的配电系统供电能力计算方法。首先给出了N-1准则下供电能力的基本定义,指出配电系统的供电能力由站内供电能力和电网供电转移能力2部分组成。根据基本定义推导了电网供电能力的通用计算公式,并研究了变电站站内供电能力与网络转移能力的关系,给出了网络最优供电转移能力的相关结论。文章最后给出了配电网供电能力分析的计算步骤和基本流程。该方法思路简单,基于供电能力给出的网络最优转移能力可为城市电网规划提供参考。实际算例验证了本文方法的正确性和有效性。     

基于最大供电能力的配电系统薄弱环节分析

通过分析配电网最大供电能力影响因素,建立了变电站供电能力和网络转供能力相结合的最大供电能力计算模型,对某地区配电系统最大供电能力进行计算,并借助最大供电能力相关指标分析了该地区配电网的薄弱环节和供电能力提升的制约因素,进而提出相应的改善措施,可为配电网的优化规划提供有效参考。     

基于分区分压的配电网供电能力计算实用方法

从实际规划应用的目的出发,基于采用简单方法解决大规模复杂问题的思路,给出了2种供电能力的明确定义,提出了一种基于分区分压的配电网整体供电能力计算模型和方法。基于电气上相对独立划分的供电分区,相同电压等级配电网的供电能力采用其分区供电能力直接累加求得;基于不同电压等级配电网间供电能力的相互制约,多电压等级配电网整体供电能力取相关电压等级配电网供电能力中的最小值获得。其中,推导了将线路允许电压损耗转化为相应容量约束的近似估算公式,较为简捷地考虑了电压质量对供电能力计算的影响;推导了高压和中压分区供电能力的近似估算公式,便于人工计算或干预;针对通过中压线路相互联络的高中压供电分区,根据馈线现状负荷及其变化趋势预测计算相应的供电能力,使结果更符合实际。基于上述分区分压的计算过程可以直观方便地识别配电网的薄弱环节,并据此制定提升供电能力的措施或方案。算例结果表明,与现有供电能力计算方法相比,该模型和方法直观、简捷、稳定和有效,便于在实际工程中推广运用。     

面向提高供电能力的中压配电网架精细化规划方法

针对城市中压配电网存在的供电瓶颈问题,提出了面向提高供电能力的中压配电网架精细化规划方法。构建了配电系统供电能力计算模型,在配电网供电能力计算模型的基础上构建配电网典型供电模型,进而形成网络合理供电架构的构建方法;在供电架构基础上,以提高配电网供电能力为目标,建立中压配电网架精细化规划流程方法。通过算例分析计算表明,所提方法充分协调了高压变电站与下级电网间的关系,在满足中压配电网网架精细化规划的同时,达到了提升区域配电网供电能力的效果。     

计及分布式光伏配电网供电能力计算方法

分布式电源接入配电网后可以提高供电能力。提出了一种可以有效计及分布式光伏出力的配电网供电能力计算方法,通过将分布式光伏简化为一台特殊的变压器,降低了配电网供电能力分析的复杂性;采用蒙特卡洛仿真计算分布式光伏和传统变压器联网运行的可靠性指标;通过“N-1”校验,确定配电网的供电能力。算例表明：该方法可以明确计算分布式光伏对供电能力的提升作用。     

配电网部分馈线的剩余供电能力

现有配电系统剩余供电能力模型(RSC)研究了配电网在已有负荷下时,全网以及所有馈线或馈线段的剩余供电能力,适用于定量指导新增负荷接入。本文改进了已有的RSC模型,得到了一种能计算配电网部分馈线或馈线段剩余供电能力的计算方法。首先,简要介绍了现阶段配电网的RSC以及存在的问题;其次,介绍了已有配电网剩余供电能力的数学模型、求解方法;再次,改进了已有的剩余供电能力模型,得到了一种能求解部分馈线或馈线段剩余供电能力的数学模型,并给出了求解方法;最后,结合算例说明本文的剩余供电能力所具有的特点,以及适用的场景。本文工作研究了配电网中,部分馈线或馈线段的剩余供电能力计算方法,能够充分挖掘部分馈线的供电潜力,完善了剩余供电能力的理论体系,其具有更好的实用性和经济性,有利于高效利用配电网的供电潜力、提高资产利用率。     

配电系统实际运行的剩余供电能力计算方法

现有配电系统最大供电能力模型(TSC)充分研究了配电网的供电能力,适用于规划未来配电系统和评估已有配电系统,本文改进了已有的TSC模型,得到了一种更适合指导智能配电系统运行的剩余供电能力计算方法。首先,简要介绍了配电网的TSC模型及相关定义;其次,提出了剩余供电能力的概念,改进已有TSC模型得到了剩余供电能力数学模型,并给出求解方法;再次,介绍了剩余供电能力的特点,表明剩余供电能力更适合指导配电系统运行;最后,结合算例说明本文模型的实用性和正确性。本文工作定义了一种配电系统剩余供电能力并给出了计算方法,完善了配电网供电能力的理论体系,其更适合指导电网运行,有利于高效利用配电网的供电潜力、提高资产利用率。     

直流配网线路供电能力分析

随着用电负荷密度逐步增大及大量分布式电源的接入,目前配电网面临着供电能力不足的问题。直流配电网供电容量、线路损耗、各类电源与负荷接入适应性等方面与交流配电网络均有差别。通过对交流供电线路供电能力的分析,推导出直流供电线路在不同约束条件下的供电能力的计算模型,并在假设的不同电压等级及典型负荷分布形式下,分别对常用导线进行了负荷矩与供电距离的比较。由分析可知在计算供电线路供电能力时电压约束和线路损耗约束在交、直流系统中所起作用不同,提出交、直流配电网络线路供电能力计算选取依据,为今后的研究提供参考。     

基于提高供电能力的配电网协调规划研究

针对城市中压配电网存在的供电瓶颈以及未考虑多电压等级协同供电不足的问题,构建了配电系统供电能力计算模型,在配电网供电能力计算模型的基础上构建配电网典型供电模型。通过分析主变N-1原则校验及过载主变负荷二次转供过程,得到主变所能提供的最大负荷以及不同典型供电模型下的主变出线数、站间所需联络点数、主变和线路负载率等网络供电能力关键指标,给出了城市中压配电网的最大供电能力,并制定典型供电方案,通过具体技术指标来指导配电网规划建设工作。     

高速铁路牵引供电系统供电能力评估方法

针对高速铁路牵引变电所的供电能力评估,归纳了牵引变电所供电能力指标体系,主要包括电压水平、载流量、牵引变压器寿命损失三个方面,并给出了各个供电能力指标的计算方法,在此基础上,结合某高铁牵引变电所现场实测数据,评估了其供电能力。     

高压配电网剩余供电能力计算及应用

传统最大供电能力模型未计及电网现有负荷变化规律,计算结果偏理想化,剩余供电能力概念的提出解决了这一问题,但未考虑高压配电网对负荷增长的影响,因此本文提出高压配电网剩余供电能力计算模型.首先对高压配电网的正常运行方式和故障后运行方式进行总结和等效处理,定义独立供电区域的概念,然后在N-1安全准则的基础上,建立剩余供电能力...     

交直流混合配电网结构优选和设备容量优化

交直流混合配电网是未来配电网的重要发展方向,该文基于供电能力对其结构和设备容量进行了优选优化。首先,分析了交直流混合配电网N-1故障下的负荷转供方式,并提出其供电能力的各类指标。然后以交流供电能力最大和直流供电能力最大为目标建立了多目标优化模型,对供电能力进行准确计算。进而提出了基于供电能力的结构优选和设备容量优化方法。最后通过算例分析发现交流和直流供电能力存在着近似线性的关系,并对比分析了不同结构配电网的供电能力,针对不同负荷场景,对系统结构和变电站内设备和交直流馈线容量进行了优选优化。通过该方法能够准确计算交直流混合配电网的供电能力,并在规划阶段指导电网结构和设备容量的选择。     

城市电网输配全局最大供电能力分析

城市电网是包含输电网和高压配电网的全局电力系统。传统电网供电能力分析中,往往分别对输电网和配电网单独求解,割裂了输配电网之间的统一协调关系。针对这一问题,提出了城市电网全局最大供电能力分析模型。首先,针对输电网结构特点,结合改进的潮流计算模型,采用线性规划法求解输电网满足N-1约束的安全供电能力;其次,针对高压配电网的结构和负荷特性,建立基于需求侧分析的高压配电网最大供电能力分析模型;最后,进行电能阻塞分析,求取城市电网全局最大供电能力。通过算例证实了该分析体系能有效计算城市电网的全局最大供电能力,定位电网整体供电能力的薄弱环节,为电网规划提供参考数据。     

配电网供电能力计算研究

电力负荷的迅猛增长,对配电网的供电能力提出更高的要求。配电网供电能力的评估,主要依据配电网络基础数据和配电网运行数据,计算一些技术统计指标。这些指标可以分别从某些方面反映配电网的供电能力。文中以配电网最大负荷供应能力(DistributeLoadSupplyCapability,DLSC)为指标,研究配电网的供电能力;建立用线性规划方法求解的基于直流潮流的最大负荷供应能力计算模型。模型的原理是在不考虑配电网外来电源约束的条件下,各配电线路不过载时,计算配电网所能承受的最大负荷。配电网最大负荷供应能力指标,丰富了配电网供电能力研究的内容,可以有效指导配电网的设计规划、制定运行计划。文末的实例证明了研究的有效性。     

高速铁路双边牵引供电系统建模与适应性分析

构建了高速铁路双边牵引供电系统仿真计算模型,计算分析了牵引网电流分布、均衡电流大小、电压损失等主要技术指标,并仿真验证了双边牵引供电系统较单边牵引供电系统可显著提升牵引供电能力,为双边供电方式下牵引供电方案优化设计提供了重要基础;同时在牵引供电系统双边供电方式下,计算了外部电源电网潮流,优化了供电方案,以适应电网对安全稳定运行的约束,对双边供电技术的推广应用具有重要意义。     

变电站并列运行时的配电网最大供电能力分析

配电网变电站并列运行可以在保持简单网架结构的前提下大幅度提高运行经济性、供电可靠性与供电能力。随着电网运行控制水平的提高,未来配电网可能更多采用并列运行。由于并列运行下负荷的转移方式、故障恢复路径的选择等均发生变化,原有供电能力的计算不再适用。首先建立了并列运行情况下配电网的联络关系矩阵、主变容量矩阵与联络极限容量矩阵,提出了满足N-1安全准则的并列运行的最大供电能力的计算方法;其次,研究了不同主变并列对供电能力的影响与规律;最后利用算例验证了所提方法的有效性,量化展示了并列运行对供电能力的提升空间,为并列运行配电网的供电能力评价与优化提供了依据。     

配电网最大供电能力的规划与应用

基于配电网最大供电能力的理论分析现状中压配电网存在问题,提出新的规划与改造建议,运用Lingo软件进行优化计算,通过对比改造前后配电网的最大供电能力计算结果,有效挖掘配电网供电能力,为配电自动化在县域城区的推广应用打下坚实基础。     

考虑线路负荷的配电系统供电能力综合分析方法

配电系统供电能力是衡量配电网建设、运行水平的重要指标,也是指导配电网规划改造的有效工具。配电系统供电能力不仅取决于网架结构及设备容量,与系统的负荷分布也密切相关。在阐述配电系统供电能力以及配网联络有效度的评价指标及数学模型的基础上,分析了配电线路负荷对系统供电能力的影响,提出了考虑配电线路负荷的配电系统供电能力综合分析方法。利用概率谱方法分析线路的常规负荷及最高负荷,结合负荷裕度计算配电系统的网络转移能力及联络有效度。实际案例分析说明了所提方法的分析计算过程,证明了方法的有效性和实用性。     

一种新型的变电站供电安全性评估方法的研究

介绍了一种全新的变电站供电安全性评估方法,指出该评估方法的4个步骤为:计算变电站"N-1"容量,计算变电站供电能力,计算变电站缺供电力,计算变电站供电裕度。通过实例分析,准确清晰地找出变电站运行中存在的供电安全性风险,对电网规划有明确的指导意义。