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在液化石油气储罐设计尚无统一规定的情况下,笔者介绍了设计时如何确定设计压力、环境温度下的选材、低温下存在真空的可能性及容器的充装量等问题。 相似文献
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对地下液化石油气储罐设计中应注意的问题进行了论述,并说明地下液化石油气储罐省地、省材并安全可靠。 相似文献
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简述国内液化石油气储配站的主要工艺流程,介绍了主要设备的作用以及在选型、安装等方面应注意的问题;阐述了新型混合式排板结构球罐设计的优点;系统介绍了液化石油气储配站设计过程中,站址的选择、消防设施的配制、仪表控制、火灾报警、防静电、防雷设计、管材选用、主要附件的配制、紧急切断装置设置、通信以及储配站应采取的安全技术措施 相似文献
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结合TSG R0004—2009《固定式压力容器安全技术监察规程》的实施,围绕液化石油气球罐设计时应注意的问题进行了阐述,并通过实例加以分析说明。 相似文献
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阐述了液化石油气的基本特性,提出液化石油气罐的设计压力宜取1.7MPa;罐的充满系数取K≤0.9;对容积大于400m^3的球罐应优先采用混合式排板结构;对于大型球罐选用16MnR钢材较为合适,最后指出了球罐设计时应注意的安全措施。 相似文献
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介绍了液化天然气汽车罐车罐体设计中的基本结构、参数确定、材料的选用、强度的计算、安全阀的计算、热力的计算等问题。 相似文献
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压力容器是石油化工行业中常见的化工设备,安全可靠的设计是安全生产的前提。笔者结合工程设计经验,提出了压力容器设计中应注意的几个问题,供同行借鉴和探讨。 相似文献
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大型液化石油气全冷冻式储罐为低温低压储罐,罐内温度可达-50℃,在基础设计时必须考虑受到冻害的可能性。在基础选型时不但要考虑它的功能性,还要考虑经济性。因此建议,在一般地基情况下,选用桩支架空砼板式基础。由于储罐内液体的气化产生的内力作用使罐体产生向上的抬力,而不能简单地采用直锚栓锚固。建议在一般情况下可用简便易行又能适应罐体变形的偏钢锚固。这类罐基础所承受的荷载计算,在国内外尚无规范的情况下,可参照美国石油协会标准(API620)进行,但荷载和荷载组合应遵循国家标准(GB50191—93)的有关要求。对于承载能力极限状态,应按试水、安装和使用三个阶段分别进行计算。试水荷载分项系数建议取为1.05。针对这种储罐的基础设计,必须严格控制基础的沉降。根据罐体的结构形式和配管连接方式,建议在一般地基上,试水时的最大允许沉降量可取为0.0015D(D为罐的外直径),正常使用时最大允许沉降量为 0.0010D。同时在计算沉降时荷载取标准值,而不考虑风荷载和地震作用引起的附加压力。 相似文献
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介绍了液化石油气储罐火灾的发生及发展为灾难性储罐破裂火灾的过程;提出了消防供水设计应满足可向储罐内注水控制泄漏、阻止泄漏的液化石油气蒸气云扩散、防止储罐破裂发生火灾等要求;对储罐固定消防冷却水设置形式进行了分析,指出储罐的固定消防冷却水宜采用顶部淋水与固定水炮相结合的设置形式。 相似文献
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复合地基是指天然地基在地基处理过程中,部分土体得到增强或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,从而形成由地基土(天然地基土或被改良的天然地基土)和增强体两部分组成的人工地基。复合地基由于较好地利用了增强体和天然地基土,两者共同承担建、构筑物荷载的潜能(荷载作用由地基土和增强体两者共同承担),与桩基础相比经济效益明显, 相似文献
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以15m3液氩储罐为例对低温储罐设计中关于基本结构计算、管路设计、漏热计算、安全阀泄放量计算中应注意的一些问题进行了阐述。 相似文献
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本文以设计压力1.77MPa容积100 m3液化石油气储罐为例,介绍了液化石油气储罐设计参数的确定、强度计算、材料及安全附件装置的选取原则、设备制造检验的要求等设计要点,为同类产品设计提供了参考。 相似文献
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研究了采取统计试验法对液化石油气储罐进行可靠性分析的基本原理,并结合可视化程序设计语言VB编制钢瓶可靠性分析程序,实现了对液化石油气储罐进行定量评价并预测储罐实际工作性能,对生产有一定的实际参考价值。 相似文献