全密度聚乙烯装置工程建设及试车分析

全密度聚乙烯装置是引进UNIVATION工艺技术,生产线性低密度聚乙烯和高密度聚乙烯产品,是乙烯重要的下游产品.通过介绍全密度聚乙烯装置工程建设及试车阶段的重点工作,分析了工程建设和试车期间的难点、重点,并提出了相应对策.对工程建设和试车阶段容易忽视的问题进行了详细的分析和探讨,期望对今后将要或在建项目在施工和试车阶段有所借鉴,尤其是应给予足够的重视.     

高压聚乙烯装置长周期运行分析

以高压聚乙烯装置为研究对象,用统计学、可靠性分析等方法对高压聚乙烯装置的运行数据进行了分析,找出了装置运行可靠度、故障率、失效密度等重要参数。     

高压聚乙烯装置的危险性预分析

通过对塑料厂１ＰＥ装置已发生故障的分类整理，统计汇总，从技术经济方面对风险因素进行分析，找出明显和潜在的因素，为消除隐患提供科学依据。     

高压聚乙烯装置的技术改造

通过几年来的技术改造和操作上的较大改进,目前装置的生产能力比设计能力提高21%,产品质量合格率达到99%,产品牌号不断增加。本文总结主要的技术改造内容及所取得的效益。     

高压聚乙烯装置热风冷却器失效分析及对策

某厂高压聚乙烯装置热风冷却器投用后多次发生泄漏,通过对该冷却器进行宏观检查、微观分析、能谱分析及综合分析,确定了该冷却器失效的主要原因是Cl-富集造成的奥氏体不锈钢应力腐蚀,同时提出了相应的对策,实施后效果良好.     

高压聚乙烯装置DCS改造总体方案及特殊问题考虑

介绍了燕山高压聚乙烯装置ＤＣＳ改造的总体方案,并针对该装置的工艺特殊,超高压,反应速度快,提出了方案设计中遇到的一些具体问题的解决办法。     

聚乙烯装置高压调节阀损伤原因分析

某高压聚乙烯装置在转产乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)后,聚合反应器出口处高压调节阀出现严重损伤。通过荧光光谱分析、金相分析、扫描电镜(SEM)分析、能谱分析(EDS)和流场数值模拟等分析手段对材料的组织结构、成分和形貌进行了分析,结合阀门运行工况,认为造成高压阀门损伤的原因主要为空蚀。浸泡法和电化学方法分析表明,醋酸乙烯的腐蚀性较小;针对失效原因,在试验室内对候选材料和工艺进行了抗空蚀性和抗冲蚀性试验评价,通过与母材的性能对比,最终优选出抑制阀门损伤最佳的候选材料和工艺。     

高压聚乙烯装置工艺技术改造

至今,世界上有一百多个工厂采用20多种工艺路线生产LDPE,高压法生产LDPE都是采用本体聚合,按反应形式又可分为:气相聚合、溶液聚合和乳液聚合,但采用气相本体聚合的居多,杜邦公司则采用少量苯和水改进的本体溶液聚合工艺。乳液聚合法是本公司、杜邦公司、斯潘塞化学公司研究的稍低压力下的聚合工艺,只用来生产聚乙烯乳液。     

高压聚乙烯装置工程建设的管理

高压力运行是采用管式反应器技术的高压聚乙烯装置特点.在总结此类装置实际建设经验的基础上,论述了在采用E P C发包方式的条件下,在设计、施工、试车等不同阶段存在的建设难点,及业主对此类装置建设项目的管理要点.     

费托合成装置试车问题分析及处理措施

费托合成是煤炭间接液化项目的关键装置之一,在试车过程中遇到一些问题。本文结合装置特点,针对试车中的问题进行技术分析,提出处理措施。     

低压法聚乙烯装置中脱挥净化氮气的用量分析

利用亨利定律预测了烃类气体在某一牌号聚乙烯中的溶解度,并由此计算了不同装置的净化氮气的用量.在确定这一方法的可靠性之后,考察了净化氮气的用量与树脂温度、脱气仓操作压力及净化氮气温度之间的关系.从而确定了脱气仓操作压力应接近常压,树脂温度应尽量接近反应温度.     

高压聚乙烯装置计算机系统改造已完成

高压聚乙烯装置计算机系统改造已完成刘伟大庆石油化工总厂过程计算机处大庆石油化工总厂塑料厂高压聚乙烯（Ｈ！７ＰＥ）装置的计算机改造工程由德国ＲｏｌａｎｄＫｕｈｎｅ公司设计，操作应用软件由过程计算机处和塑料厂共同完成。中外双方专家从１９９３年１２月开始进...     

高压聚乙烯装置脉冲阀控制参数优化

高压聚乙烯装置脉冲阀将反应器中生成的熔融聚乙烯和未反应的气体间歇排到高压分离器,为了保持恒定的反应条件,防止聚合物粘在反应器内壁,排出熔融聚乙烯产品,通过反应器末端的脉冲阀按一定的时间周期和降压深度进行自动脉冲。装置经过多次控制系统改造,经常出现反应不稳定,反应器内聚乙烯分解问题。通过优化脉冲阀控制系统控制参数,提高控制精度、改善控制效果,有效的解决了该类问题。     

高压聚乙烯装置控制系统优化方案

文中阐述了大庆石化公司塑料厂高压聚乙烯Ⅰ装置的控制系统优化方案。针对该装置工艺过程复杂、联锁多、工艺条件苛刻、操作难度大等特点,结合SIEMENSPCS系统的控制功能和技术特点,提出了控制系统的优化方案。     

高压聚乙烯装置料仓脱气数学模型

以费克第二扩散定律为核心,结合非连续操作过程中聚乙烯颗粒的停留时间分布函数,推导出高压聚乙烯装置料仓脱气数学模型。该模型可定量计算料仓脱气过程中的通风量、料仓出口乙烯含量和聚乙烯颗粒最小脱气时间。运用料仓脱气数学模型可在料仓内一定初始乙烯含量下,预测出为使乙烯含量降低到某一标准所需的通风量以及达到安全生产要求所需的最小脱气时间。料仓出口气体中乙烯含量的计算值与工业装置的实际值基本吻合,证明料仓脱气数学模型具有较高的准确度。该模型求解过程简单,为料仓的安全运行、节约能源及优化操作提供了理论指导。     

高压聚乙烯市场及经济性分析

就ＬＤＰＥ国内外市场情况、ＬＤＰＥ产品的经济性以及工艺路线进行了较详尽的分析,认为国内新建大型管式法ＬＤＰＥ装置十分必要     

高压聚乙烯装置分解反应产生的原因及措施

齐鲁140kt/a高压聚乙烯装置采用荷兰Sta-micarbon无脉冲管式工艺,装置开车以来,已发生两次分解反应。     

制氢装置试车中存在问题及对策

阐述了延安石油化工厂制氢装置在试车过程中遇到的一些问题,如:净化风杂质含量高、程控阀回讯故障、转化炉管堵塞、除氧水换热器超压泄漏、转化气余热锅炉炉壁超温等。通过增设净化风干燥过滤器,净化风中水质量分数控制在不大于1.0μg/g,固体杂质粒径不大于0.1μm,满足了全装置程控阀用风要求;对部分程控阀重新校对安装并对部分程控阀紧固、清污,解决了程控阀回讯故障;对堵塞的转化炉管切割清污,解决了转化炉管堵塞问题;在除氧换热器壳程出口增设安全阀,避免了设备管线超压泄漏;重新安装转化气余热锅炉隔热塞,减小了人孔处隔热塞间隙(小于3 mm),消除了炉壁超温隐患。以上举措为装置一次性试车成功奠定了基础。     

八万吨高压聚乙烯装置的Yong分析与节能

通过对上海石油化工股份公司塑料部80kt高压聚乙烯（2PE）塑料进行能量稀算与计算,得到了装置的损失分布和利用情况,初步把握了整个装置的节能方向,提出了设备、辅助系统及整个装置的能量平衡汇总和分析评价,并对装置提出节能措施和优化方案 。