基于JavaEE的汽车售后服务管理系统的设计与实现

本文主要以汽车售后服务管理系统为研究对象,通过需求分析,概要设计,详细设计等,描述了此系统的实现过程。设计此系统主要为减轻如今汽车行业售后服务压力,提升服务行业水平,最高效率的提升用户体验度,节约社会成本及能量开销。     

海航装备保障一体化条件下的航材管理信息系统研究

针对海航装备保障一体化条件下场站航材股与其他单位存在的信息交互问题,深入分析了对现行航材管理信息系统进行改造以使其满足场站各主管部门共享航材信息要求的必要性和可行性,提出在现行航材管理信息系统的基础上开发一个独立的、基于B/S模式的管理信息系统,设计了系统功能和数据交联模式,利用存储过程通过现行管理信息系统数据库与其他单位系统数据库的数据接口完成信息交互。该系统能够实现航材相关部门的信息共享,可以有效提高航材保障水平,具有较高的军事和经济效益。     

基于SOC的无线自动抄表系统设计

首先介绍了现有的各种自动抄表系统(AMRS),并作了简单分析和总结;然后从实现SOC的角度出发提出了一种综合本地无线抄表和远程GSM／GPRS短消息抄表的系统方案,给出了系统总体结构、各部分的工作原理及其通信协议,最后给出了SOC设计方案。     

活性氧化铝吸附水中As(V)的实验研究

通过静态实验研究了活性氧化铝对水中As(V)的吸附性能,分析了吸附As(V)动力学、吸附等温线以及不同pH和溶液中共存离子的影响.结果表明:活性氧化铝吸附As(V)的最佳pH为4~6,在pH为5.5左右的时候达到最大去除率99%;受氟离子、碳酸根离子和磷酸根离子影响较大,硝酸根和硫酸根基本无影响,而氯离子有促进吸附的效果;可用Langmuir吸附等温线很好地拟合,属于单分子层吸附,最大吸附量为15.7mg/g;其动力学符合Lagergren二级动力学模型.