超超临界660MW空冷汽轮机的自主研发

将超超临界汽轮发电技术应用于空冷汽轮发电机组,可大幅提高空冷机组的发电效率,是弥补空冷汽轮发电机组高热耗的有效措施.介绍了超超临界660MW空冷汽轮机的技术优势和结构特点,其独特的结构可适应空冷发电系统对汽轮机强度和运行可靠性的要求.该机型高效、节水、安全、稳定,可供大功率空冷电厂选用,首台此类型机组已在内蒙古布连电厂投运.     

汽轮机低压进汽结构设计的数值模拟分析

用数值模拟的方法对某汽轮机中压排汽至低压进汽间的无叶通道的气动性能进行了分析。针对原始模型不良的气动结构,提出了改进方案。比较两种模型的总压损失系数和低压缸进汽口环形截面速度分布的均匀性,改进模型的总压损失降低7.82%,约提高中压缸效率0.33%、折合机组煤耗率下降约0.3 g/(kW.h),同时低压缸进汽速度均匀程度有一定的提高,对提高低压缸的效率也是有益的。     

大型立式混流泵机组安装的质量要素及控制方法

结合西台上泵站水泵机组的安装实例,指出了大型立式混流泵机组安装过程中的主要安装质量要素,提出了机组安装质量要素的控制方法,可作为泵站大型立式混流泵机组安装质量控制的技术参考或指导.     

汽轮机低压转子的应力腐蚀寿命预测

汽轮机低压转子长期工作在湿蒸汽环境下,在高拉伸应力作用下,局部区域容易发生应力腐蚀损伤,这会影响低压转子的服役寿命。分析了转子应力腐蚀的损伤机制,基于腐蚀坑及裂纹的演化特征,建立了低压转子的应力腐蚀全寿命预测模型,并以某核电低压焊接转子为研究对象,对其各通流级的蒸汽特性、温度及应力分布进行了分析,采用全寿命预测模型对部分区域的应力腐蚀进行了全寿命预测,结果表明即便转子内存在腐蚀坑及短裂纹,由于其应力腐蚀寿命高于低压转子的设计寿命,转子也可以满足长寿命服役要求;而当低压转子中存在长裂纹时,转子的设计寿命不能得到保证。最后根据预测结果给出了相应的建议,以保障低压转子在全寿命周期内的完整性。